Verfügbarkeit neue Carbon-LRS

[GSP-Heimkehrer]

Das Ganze von Pi Rope und als Lefty. Mich als Kunden habt ihr

 

[Gefahradler]

PiRope + Lefty, dann bin ich auch dabei!

 

[feedyourhead]

PiRope + Lefty, dann bin ich auch dabei!

Die Wahrscheinlichkeit, dass das kommt ist vermutlich verschwindend gering.
Die Newmennaben gibts ja nicht mal in normaler Ausführung als Lefty Version?
Oder täusch ich mich da?

 

[Gefahradler]

Die Wahrscheinlichkeit, dass das kommt ist vermutlich verschwindend gering.
Die Newmennaben gibts ja nicht mal in normaler Ausführung als Lefty Version?
Oder täusch ich mich da?

hast schon recht, aber die Nachfrage steigert die Wahrscheinlichkeit.
Schau dir mal den ersten Startblock bei einem Bikemarathon an, da wechseln sich Leftys mit den Specis ab (gut, etwas übertrieben, ab und zu findet man auch ein Cube).

 

[feedyourhead]

Schau dir mal den ersten Startblock bei einem Bikemarathon an, da wechseln sich Leftys mit den Specis ab (gut, etwas übertrieben, ab und zu findet man auch ein Cube).

Das mag schon sein.
Cube ist ja was Newmen angeht das richtige Stichwort. Solange Cube in ihren Komplettbikes als OEM Kunde keine Lefty anbietet glaub ich kaum, dass sich der (große) Aufwand für Newmen rentieren würde.
Für PiRope zweimal nicht.

Und wie groß wird der Anteil des Startblocks bei Bikemarathons an den Verkaufzahlen von Newmen schon sein?!
Also ich würd nicht drauf warten.

 

[Dirk S.]

Die ersten Infos zu den neuen Laufrädern aus der Bike

 

[Laktathunter]

...

 

[treki]

Sind silberne Naben und Centerlock jetzt Serie oder kann gewählt werden?

 

[Flo7]

1.5, wir wollen Infos...

 

[HarzEnduro]

1.5, wir wollen Infos...

Ich will ein Video von den leisen Naben.

 

[feedyourhead]

1.5, wir wollen Infos...

Steht hier ja eigentlich auch garnicht, dass heute ein Productlauch sein soll.
Mal schaun...

 

[zaghombre]

Es kann auch bei einem so großen professionellen Shop mal vorkommen dass der Startknopf zu früh gedrückt wird …


Ein klein bisschen Geduld noch, am 1. Mai ist es soweit.

 

[zaghombre]

Steht hier ja eigentlich auch garnicht, dass heute ein Productlauch sein soll.
Mal schaun...

 

[feedyourhead]

@zaghombre Schon klar, aber auf mtb-news ist bei den kommenden Produktlaunches für heute nix gelistet.

 

[MG]

Wir sind leider etwas in Verzug ... am 8.5.2020 kommen alle Infos und unsere HP ist dann auch aktualisiert.

 

[Bikerocker]

Danke für das Feedback. Dann markiert ich mir den 8.5. Schön mal u d mach eine Termin bei meinem Banker ?

 

[Joey12345]

Die ersten Infos zu den neuen Laufrädern aus der Bike Anhang anzeigen 1031645

Da sieht man mal wieder, dass sich dieses Internet niemals durchsetzen wird!

Printmagazine bringen die Infos vor den online Seiten. Dass ich sowas nochmal erleben darf! ?

 

[Laktathunter]

Da sieht man mal wieder, dass sich dieses Internet niemals durchsetzen wird!

Printmagazine bringen die Infos vor den online Seiten. Dass ich sowas nochmal erleben darf! ?

Stimmt nicht, ich hatte den LRS schon vor drei Wochen auf Insta und hier gepostet

https://www.mtb-news.de/forum/t/nic...-sexy-wie-chloe-durch-den-wald.906277/page-15

 

[feedyourhead]

Stimmt nicht, ich hatte den LRS schon vor drei Wochen auf Insta und hier gepostet

https://www.mtb-news.de/forum/t/nic...-sexy-wie-chloe-durch-den-wald.906277/page-15

Es geht um die Infos wie Aufbau des Freilaufs, Gewichte, Preis usw....

 

[Laktathunter]

Es geht um die Infos wie Aufbau des Freilaufs, Gewichte, Preis usw....

Das stimmt, diese Infos bleiben Newmen vorenthalten dazu kann ich nix sagen...außer dass der Freilauf seit nem Jahr super funktioniert. Entsprechende Infos kommen ja bald optisch ein wirklicher Leckerbissen

 

[madskatingcow]

Gewicht Laufradsatz 1280 g (Advanced X.A.25) / 1340 g (Advanced X.A.30) / 1550 g (Advanced A.30 29″) / 1500 g (Advanced A.30 27,5″)
Gewicht Felge 320 g (Advanced X.A.25) / 350 g (Advanced X.A.30) / 445 g (Advanced A.30 29″) / 420 g (Advanced A.30 27,5″)

• 350 g, das ist leichter als der Duke Crazy Jack SLS2 6ters (Innenbreite vorne 30 mm breit / 22 mm hoch / 415 g, hinten 27 mm breit / 20 mm hoch / 410 g, maximal 110 kg Fahrergewicht).
• Die Newmen Felge ist 30mm breit, maximal 125kg Fahrergewicht?
• Warum entscheidet sich Newman nicht für eine asymmetrische Felge?
• Was mit der Steifigkeit? 30 mm innnebreite, 20 mm hoch, 350 g - dies sind Werte für den Duke Lucky Jack SLS2 6ters, ein reines XC-Rad (Innenbreite vorne 28 mm breit / 20,5 mm hoch / 330 g, hinten 25,6 mm breit / 19 mm hoch / 307 g, in 28H maximal nur 95kg Fahrergewicht).
• Gibt es vielleicht ein carbongeheimnis, das DT Swiss / Duke usw. nicht kennt?

 

[joergarn]

• 350 g, das ist leichter als der Duke Crazy Jack SLS2 6ters (Innenbreite vorne 30 mm breit / 22 mm hoch / 415 g, hinten 27 mm breit / 20 mm hoch / 410 g, maximal 110 kg Fahrergewicht).
• Die Newmen Felge ist 30mm breit, maximal 125kg Fahrergewicht?
• Warum entscheidet sich Newman nicht für eine asymmetrische Felge?
• Was mit der Steifigkeit? 30 mm innnebreite, 20 mm hoch, 350 g - dies sind Werte für den Duke Lucky Jack SLS2 6ters, ein reines XC-Rad (Innenbreite vorne 28 mm breit / 20,5 mm hoch / 330 g, hinten 25,6 mm breit / 19 mm hoch / 307 g, in 28H maximal nur 95kg Fahrergewicht).
• Gibt es vielleicht ein carbongeheimnis, das DT Swiss / Duke usw. nicht kennt?

Anhang anzeigen 1033736
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Was willst du damit sagen?
Oben schreibst du von 350g was sich auf die X.A.30 bezieht, unten zeigst die Beschreibung von der A.30 mit 445g

 

[madskatingcow]

Ah ja, ich sehe dass es 2 verschiedene 30mm Versionen gibt, die Bilder sind von der A. 30. Fehler meinerseits, danke für die Korrektur. Nur ein 'X' unterschied.

 

[feedyourhead]

Die Felgen finde ich natürlich sehr interessant, aber wenn die wirklich 400 Euro kosten und der Komplettradsatz 1.450 Euro, ist die Differenz zwischen den VKs der Einzelteile und dem Gesamtpreis sehr viel größer als bei den Alulaufrädern. Das drängt einen ja direkt zu den Laufradbauern. Das MilkIt Tubelesskit wird das vermutlich auch nicht ändern.

Die Abwendung vom extrem populären Zahnscheibenfreilauf dürfte ein weiterer Grund sein, dass hier einige dann zu anderen Naben greifen werden.

 

[HarzEnduro]

Die Abwendung vom extrem populären Zahnscheibenfreilauf dürfte ein weiterer Grund sein, dass hier einige dann zu anderen Naben greifen werden.

Nicht, wenn die neuen Naben leise sind. Bei Schrittempo höre ich meine Gen2 Naben zwar nicht, bei der Fahrt werden sie aber lauter.