Was sind für euch die richtigen Reifen an einem Retro MTB?

[SYN-CROSSIS]

Welcher gute, MTB Reifen von damals wiegt den 500g?

 

[ArSt]

Welcher gute, MTB Reifen von damals wiegt den 500g?

Von Ritchey gab es ein paar. Aus dem 93er Katalog:

von da: http://ritchey.vintagebicycledatabase.com/catalogs/ritchey/1993/index.php

 

[SYN-CROSSIS]

1,7 und 1,9", welche selbst dafür noch sehr schmal ausfallen. Der Vee ist ein echter 2,1er, und keine hauchzarte Extrempelle, dazu nicht faltbar.

 

[zook]

Von mir auch für Vee, sehen besser aus als Schwalbe, gut fahrbar und relativ günstig.

 

[Redbull1193]

1,7 und 1,9", welche selbst dafür noch sehr schmal ausfallen. Der Vee ist ein echter 2,1er, und keine hauchzarte Extrempelle, dazu nicht faltbar.

Was habe ich denn da für eine Lawine losgetreten mit den Vee‘s? Wenn ich das vorher gewusst hätte
Artet schon fast aus wie ein Glaubenskrieg ^^ Lustig

 

[armin-m]

Wobei der abgebildete Vee Mission ja nicht ernsthaft Profil hat ...

 

[Redbull1193]

Von Ritchey gab es ein paar. Aus dem 93er Katalog:

von da: http://ritchey.vintagebicycledatabase.com/catalogs/ritchey/1993/index.php

Hatte in den 90ern Z-Max WCS in 1,9 und glaub mir sehr sehr viele defekte Schläuche.
Waren zwar leicht und schön aber nicht gut. Auch das Nachfolgemodell Zed-Race WCS in 1,9 sehr leicht (leider nur noch mit Black-Skin - vor kurzem erst meinen letzten Satz verkauft ) war ein richtiger Schlauchzerstörer.

 

[Redbull1193]

Hatte in den frühen 90ern auch den "Hypereifen" Onza Racing 1,95 Porcupine mit Skinwall.
Einen Satz in schwarz einen natürlich in weiß.
Superschön, butterweich, rollwiderstand enorm, aber den musste man einfach haben, auch als nicht Yetifahrer. War ein "Must have", genauso wie das ganze Ringle "Zeug", Grafton, Cookbros etc...
Heute alles rar und gesucht, aber das gehört so das macht einfach Spaß oder?

 

[SYN-CROSSIS]

Die Vee sind für trockene, schnelle Böden. Sprich Forstautobahn, Radweg, City... Also das, was in der Regel mit dem Klassiker gefahren wird. Für Ausstellungsbikes gibt's natürlich optisch und stilistisch bessere Reifen.

 

[msony]

Ich fahre seit Jahren die alten Z Max in 1,9 und 2,1 ,für mich der einzigste ernstzunehmende MTB Reifen aus der Zeit.
Fast alles andere aus der Zeit waren Show Reifen ohne Sinn und Funktion.

 

[Redbull1193]

Ich fahre seit Jahren die alten Z Max in 1,9 und 2,1 ,für mich der einzigste ernstzunehmende MTB Reifen aus der Zeit.
Fast alles andere aus der Zeit waren Show Reifen ohne Sinn und Funktion.

Die Ritchey Sachen waren auch gut, ich glaube bei mir waren immer diese "Hyper" "Super" Extraliteschläuche, mit denen man "30" Gramm sparen konnte das Problem ^^

 

[msony]

Die Ritchey Sachen waren auch gut, ich glaube bei mir waren immer diese "Hyper" "Super" Extraliteschläuche, mit denen man "30" Gramm sparen konnte das Problem ^^

Also ich habe da nicht so Probleme mit,ok bei uns auf den Halden und Wäldern sind die Dornen das Problem und die gehen überall durch selbst durch Maxxis Reifen mit DH Karkasse.

 

[SYN-CROSSIS]

Der Z-max ist auch ein top Reifen, ich hab da auch noch ein paar liegen. Aber am Ende des Tages sind das trotzdem 30 Jahre alte Reifen. Ein neuwertiger 2,35" er ist mir unvermittelt beim Funk am Vorderrad geplatzt. Von daher bin ich da geheilt. Für Fotos super, zum Fahren nicht mehr.
Wenn der Z-max als Repro käme würde ich mich aber auch eindecken.

 

[msony]

Der Z-max ist auch ein top Reifen, ich hab da auch noch ein paar liegen. Aber am Ende des Tages sind das trotzdem 30 Jahre alte Reifen. Ein neuwertiger 2,35" er ist mir unvermittelt beim Funk am Vorderrad geplatzt. Von daher bin ich da geheilt. Für Fotos super, zum Fahren nicht mehr.
Wenn der Z-max als Repro käme würde ich mich aber auch eindecken.

ist mir mal bei einem Draht Z Max passiert,mittlerweile hab ich nur noch die Faltversion und noch keine Probleme gehabt,und ich fahre die ja täglich wie du weisst und ich knall auch gerne mal schnell ne Halde runter ,fahre aber nur Blackwalls.
Ich hatte mal richtig gute Skinwalls und da waren die Flanken hart und brüchig.
Was mir auch aufgefallen ist ,dass fast alle meiner Reifen(obwohl so alt) noch relativ weich von Gummi her sind.

 

[SYN-CROSSIS]

Du denkst, dass sie weich sind, weil dir einfach der Vergleich zu einem neuen Z-max fehlt. Die waren damals nämlich auch recht weich und vor allem hinten flott abgefahren. 30 Jahre später halten sie natürlich deutlich länger.

 

[msony]

Du denkst, dass sie weich sind, weil dir einfach der Vergleich zu einem neuen Z-max fehlt. Die waren damals nämlich auch recht weich und vor allem hinten flott abgefahren. 30 Jahre später halten sie natürlich deutlich länger.

das stimmt,aber bedeutend weicher als andere seiner Zeit ich ich mal in der Hand hatte

 

[ArSt]

30 Jahre später halten sie natürlich deutlich länger.

Drum hat auch der gute H.C.Smolik seine Schlauchreifen immer erst mal in Kartons gepackt und im Keller eingelagert. Die waren dann erst nach ein paar Jahren reif zum Fahren.
Wie gut wären die Reifen erst nach 30 Jahren gewesen!

 

[Gelöschtes Mitglied 565378]

An

Drum hat auch der gute H.C.Smolik seine Schlauchreifen immer erst mal in Kartons gepackt und im Keller eingelagert. Die waren dann erst nach ein paar Jahren reif zum Fahren.
Wie gut wären die Reifen erst nach 30 Jahren gewesen!

Machen die Profi Rennradteams auch

 

[Mathes66]

Ja, der Z-Max als Repro und mit dezenter Schrift. Das wäre der Knaller...

 

[BontragerTom]

Ich fahre seit Jahren die alten Z Max in 1,9 und 2,1 ,für mich der einzigste ernstzunehmende MTB Reifen aus der Zeit.
Fast alles andere aus der Zeit waren Show Reifen ohne Sinn und Funktion.

Ist halt immer relativ, was der eine mag passt dem anderen gar nicht.
Den 2.1er Z-max hatte ich einmal und das war leider einer der schwächeren Reifen. Mir fehlte da vorn der Seitenhalt und hinten der Grip. Zudem fand ich den zu rund, wie ein ballon. Besser von Ritchey fand ich den Racing K oder den Duro, die waren auch optisch ein Hammer. Ritchey hatte imho das schönste Skinwall.

Specialized hingegen hatte für mich durchgehend „bessere“ Reifen, all time fav der ground control, oder auch extreme, der bombastische more extreme, oder der „batman“ cannibal.

BTW: Panaracer smoke als super Dreckfräse in allen Formen..davon der smoke lite compe in 1.9 mit damals meine ich 530gr der leichteste, vollwertige Reifen. Wenn man sich daran gewöhnt hat mit split beschossen zu werden ein top Reifen und zurecht wieder aufgelegt.

 

[msony]

Ist halt immer relativ, was der eine mag passt dem anderen gar nicht.
Den 2.1er Z-max hatte ich einmal und das war leider einer der schwächeren Reifen. Mir fehlte da vorn der Seitenhalt und hinten der Grip. Zudem fand ich den zu rund, wie ein ballon. Besser von Ritchey fand ich den Racing K oder den Duro, die waren auch optisch ein Hammer. Ritchey hatte imho das schönste Skinwall.

Specialized hingegen hatte für mich durchgehend „bessere“ Reifen, all time fav der ground control, oder auch extreme, der bombastische more extreme, oder der „batman“ cannibal.

BTW: Panaracer smoke als super Dreckfräse in allen Formen..davon der smoke lite compe in 1.9 mit damals meine ich 530gr der leichteste, vollwertige Reifen. Wenn man sich daran gewöhnt hat mit split beschossen zu werden ein top Reifen und zurecht wieder aufgelegt.

Ich denke mal das ist echt auch alles Geschmackssache.

 

[BontragerTom]

Ich denke mal das ist echt auch alles Geschmackssache.

Absolut

 

[msony]

Die Smoke haben einfach nur eine gerade Lauffläche ,kaum tiefgezogene Seitenstollen und brechen irgendwann in schnellen Kurven auf Schotter und viel Seitenneigung unkontrollierbar weg ,meine Erfahrung.
Für mich einer der schlechtesten Reifen,aber wie gesagt-alles Geschmackssache.

 

[SYN-CROSSIS]

Sehe ich auch so, komme auch mit den "runden" Reifen ala Z-max besser klar.

 

[msony]

Sehe ich auch so, komme auch mit den "runden" Reifen ala Z-max besser klar.

Genau Frank,jeder moderne Reifen ist so gebaut,aber ich will die Smoke nicht total in den Dreck ziehen,gut sehen sie aus genauso wie die Onza Porcs oder Aggros.
Fahrbar ist der nicht Krempel nicht,halt ein Showreifen wie ich schon meinte.