Wat Is Eigentlich Mit Euren G-m-p Bikes???
- Ersteller KHUJAND
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schrauben jansen neuss .
der stimp
Goon Ride Club Hannover
stuki, ist das nicht der rahmen den du mir kürzlich gezeigt hattest?
jopp, ist der CF07. den wollt ich ja auch gern haben... aber dann hätte meine frau mich geköpft.
@LF-X ... kannst du mir bitte mal ein paar detail fotos vom rahmen schicken?
mich interessiert zB die aufnahme für die Carbonstreben.
haste noch vor den rahmen zu pulvern/lacken ?
Gruß
Steven
Klar kann ich Photos machen. Sind auch einige im Aufbauthread: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=530580
Rahmen bleibt unbearbeitet und roh.
Rahmen bleibt unbearbeitet und roh.
Zuletzt bearbeitet:
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hallo.
ja im bereich der kettenstrebe ist die pulverbeschichtung abgeblättert.
lag scheinbar an der "grösseren" fläche oder weshallb auch immer.
ist aufjedenfall nur ein evtl. optischer negativer punkt.
ansonsten ist der rahmen noch 1a!
grüsse der kalle
der stimp
Goon Ride Club Hannover
dmr-bike
Will keine Schwätzer in der Seilbahn...
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- 21. April 2007
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Klar kann ich Photos machen. Sind auch einige im Aufbauthread: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=530580
Rahmen bleibt unbearbeitet und roh.
Hmm , die Schwinge ist doch zum Bruch verurteilt , oder ?
Früher oder später ...
Der user Lodda hat so eins schon seit mehreren Jahren.
Bis jetzt nichts zu bemängeln!
Bis jetzt nichts zu bemängeln!
dmr-bike
Will keine Schwätzer in der Seilbahn...
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der stimp
Goon Ride Club Hannover
ich denk mal nicht das die grossman rahmen mehr oder weniger brechen als andere rahmen.
ausfälle gibts fast überall aber bei grossman ist die ausfallrate doch eher gering.
ausfälle gibts fast überall aber bei grossman ist die ausfallrate doch eher gering.
dmr-bike
Will keine Schwätzer in der Seilbahn...
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Naja , ich rede ja nicht von ALLEN GROSSMAN Rahmen , sondern vom
A 250 !
Mein Kumpel hatte einen , der nach kurzer Zeit am Tretlager gerissen ist , und wie gesagt , man sieht keine mehr fahren ...
Die Verarbeitung ist schlecht , meinen Steuersatz kann man mit der Hand reindrücken , der Hinterbau ist weich wie Pudding und die Lager waren nach kurzer Zeit kaputt .
Die Schweißnähte sind auch nicht gerade schön .
Vom Fahrverhalten bin ich allerdings sehr überzeugt , sprich , das
Ansprechverhalten ist super !
Aber das er nun Risse bekommt verärgert mich schon sehr , aber ehrlich gesagt habe ich die Kiste nicht geschont .
Mein MOTHERSHIP ist von der Verarbeitung TOP und hält auch !
(Was wohl damit zusammen hängen könnte , das ich sogut wie nie damit fahre , darum werde ich es wohl verkaufen . )
A 250 !
Mein Kumpel hatte einen , der nach kurzer Zeit am Tretlager gerissen ist , und wie gesagt , man sieht keine mehr fahren ...
Die Verarbeitung ist schlecht , meinen Steuersatz kann man mit der Hand reindrücken , der Hinterbau ist weich wie Pudding und die Lager waren nach kurzer Zeit kaputt .
Die Schweißnähte sind auch nicht gerade schön .
Vom Fahrverhalten bin ich allerdings sehr überzeugt , sprich , das
Ansprechverhalten ist super !
Aber das er nun Risse bekommt verärgert mich schon sehr , aber ehrlich gesagt habe ich die Kiste nicht geschont .
Mein MOTHERSHIP ist von der Verarbeitung TOP und hält auch !
(Was wohl damit zusammen hängen könnte , das ich sogut wie nie damit fahre , darum werde ich es wohl verkaufen . )
vom user hillandy:
der stimp
Goon Ride Club Hannover
wäre mir zu viel weiss an dem fdt, aber das mit der roten gabel kommt echt gut.
KHUJAND
MTB seit 1994
Hallo Leute
mein Schwager trennt sich von seinem Rad.
siehe hier--> http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/412934/cat/42
mein Schwager trennt sich von seinem Rad.
siehe hier--> http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/412934/cat/42
schroeti
Ride GIANT - was sonst!
och, jetzt sach nicht, dass er auf Nicolai umsteigt...
Der Hobel ist Kult. Wird er vermissen...
KHUJAND
MTB seit 1994
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hallo,
würde mich (zwar schwerem herzens) von meinem grossman FDT trennen
habe den rahmen auf garantie bekommen da mein alter an den sitzstreben risse hatte.
habe das rad aufgebaut bin slebst vll. fünf mal damit gefahren.
gefahren auch nur im sinne von probefahren und rum gerolle.also keine grossen sprünge oder ähnliche material "schändereien".
kann jetzt gesundheits bedingt nicht mehr "radikal" also dirt/street fahren und trenne mich deshalb von dem rad.da es nur "rumsteht" und nicht genutzt wird.
hier ein teileliste
Rahmen: FDT
gabel: rockshox recon air (pop lock)
Laufräder: hinten DMR revolver (singelspeed), mavic 521, dt swiss speichen
vorne dt-swiss onyx, mavic 321, dt swiss speichen
bereifung: maxxis holy roller 2,4, schwalbe schlauch
innenlager: truvativ gigapipe team dh
kurbel: hussefeld dh
pedale: DMR v8
sattel/sattelstütze: SDG bel air, syncros
lenker/vorbau: roox torque bar, dragonfly dozer
bremsen: hinten HS33 sonderedition weiss (mit stahlflex leitung)
vorne shimano deore disc
steuersatz: FSA pig dh (industrie gelagert)
sonstiges: edelstahl kettenspanner, aluminium rockring/chainring, shimano lx kettenblatt, demolition bmx-griffe
grösser im album:
http://fotos.mtb-news.de/sets/view/41343
falls noch informationen oder sonstige fragen offen sind dan fragt bitte!
es ist auch möglich den rahmen einzeln zu kaufen bzw. als rahmen/gabel set... oder nur mit stütze und steuersatz oder oder.
preislich habe ich mir noch nicht so sehr gedanken darüber gemacht.
darum macht mir einfach ein angebot.(bitte ernstgemein nicht "10 euro" oder ähnliches!)
probefahrt oder besichtigung ist nach absprache möglich.
danke schonmal,
grüsse der kalle
würde mich (zwar schwerem herzens) von meinem grossman FDT trennen
habe den rahmen auf garantie bekommen da mein alter an den sitzstreben risse hatte.
habe das rad aufgebaut bin slebst vll. fünf mal damit gefahren.
gefahren auch nur im sinne von probefahren und rum gerolle.also keine grossen sprünge oder ähnliche material "schändereien".
kann jetzt gesundheits bedingt nicht mehr "radikal" also dirt/street fahren und trenne mich deshalb von dem rad.da es nur "rumsteht" und nicht genutzt wird.
hier ein teileliste
Rahmen: FDT
gabel: rockshox recon air (pop lock)
Laufräder: hinten DMR revolver (singelspeed), mavic 521, dt swiss speichen
vorne dt-swiss onyx, mavic 321, dt swiss speichen
bereifung: maxxis holy roller 2,4, schwalbe schlauch
innenlager: truvativ gigapipe team dh
kurbel: hussefeld dh
pedale: DMR v8
sattel/sattelstütze: SDG bel air, syncros
lenker/vorbau: roox torque bar, dragonfly dozer
bremsen: hinten HS33 sonderedition weiss (mit stahlflex leitung)
vorne shimano deore disc
steuersatz: FSA pig dh (industrie gelagert)
sonstiges: edelstahl kettenspanner, aluminium rockring/chainring, shimano lx kettenblatt, demolition bmx-griffe
grösser im album:
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falls noch informationen oder sonstige fragen offen sind dan fragt bitte!
es ist auch möglich den rahmen einzeln zu kaufen bzw. als rahmen/gabel set... oder nur mit stütze und steuersatz oder oder.
preislich habe ich mir noch nicht so sehr gedanken darüber gemacht.
darum macht mir einfach ein angebot.(bitte ernstgemein nicht "10 euro" oder ähnliches!)
probefahrt oder besichtigung ist nach absprache möglich.
danke schonmal,
grüsse der kalle
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