Montag morgen, das heißt ich versuche hier Mal einen Schuss Ernsthaftigkeit reinzubringen
Dazu sollte ich bestenfalls mit dem Grund des auf- bzw. Umbaus beginnen.
Das Cross Check sehe ich prinzipiell eher als dauerhaftes Projekt, denn als fertiges Fahrrad. Deshalb habe ich beim Erstaufbau auch noch beispielsweise auf eine Dynamo-Beleuchtung verzichtet.
Weiterhin war meine tägliche Pendelstrecke bisher hauptsächlich durch Ampeln und ebene Radwege geprägt. Außerdem ging es meist entlang von gut beleuchteten Straßen, was kleine Akku-betriebene Leuchte ausreichen ließen.
Was hat sich geändert?
Im Herbst wird umgezogen, mein täglicher Arbeitsweg verlängert sich um etwa das doppelte, von 13km einfach auf 25km einfach. Und, viel entscheidender, die Wege werden zwar länger und dunkler, aber auch besser zu rollen, da sie in der Masse unterbrechungsfrei sind.
Im Lastenheft schlägt sich das dann wie folgt nieder:
-Schaltung muss vorhanden wieder vorhanden sein
-Dropbar ist gesetzt (Aero gains
)
-feste Dynamo Beleuchtung
-Schutzbleche
-Bereifung zwischen 32 und 35x622 ggf. leicht profiliert, da mehrere mögliche Routen aus Schotter bestehen
-zuverlässige und haltbare Teile
-Verschleisteile günstig und gut verfügbar
-wäre schön wenn das ein oder andere Gebrauchtteil seinen Weg ans Rad findet
Die Tage trudelten die ersten Teile ein, aber ihr könnt ja gerne Mal sagen, was aus eurer Sicht diese Anforderungen erfüllt.
Montagige Grüße
