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Womit reinigt und fettet bzw. Ölt ihr eure Dichtungen? Ich weiss nich was ich bei meiner neuen Gabel an Fett bzw. Öl nehmen soll.
Wie pflegt ihr eure Dichtungen?
- Ersteller Bike-Anfänger
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Wie pflegt ihr eure Dichtungen? .
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Nach dem Reinigen der Tauchrohre gebe ich einfach ein paar Tropfen Kettenöl (bevorzuge Neoval) auf die Tauchrohre und reibe dies dann mit einem sauberen Lumpen ein/ab.
Der zurückbleibende dünne Ölfilm pflegt dann beim Federn ganz automatisch die Dichtungen.
Übrigens auch an meinem Fox-Hinterbaudämpfer.
Der zurückbleibende dünne Ölfilm pflegt dann beim Federn ganz automatisch die Dichtungen.
Übrigens auch an meinem Fox-Hinterbaudämpfer.
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und Teflonfett sollte man nach dem Ölen nicht nehmen?
uphillking
Soulbiker
Ähnliche Themen gabs/gibts schon reichlich hier im Forum. Eine Pauschalempfehlung gibts scheinbar nicht.
Definitiv aber das beste Mittel/Öl zur Pflege der Dichtungen ist jenes Öl das auch im Inneren der Gabel/Dämpfer ist.
Ich persönlich verwende deshalb Motorex W5 bei meiner Manitou Minute.
Für meine Rockshox Sid Bj2000 nehme ich jedoch Brunox Deo. Dieses aber wiederum hatte letztes Jahr meine Manitou Skareb gekillt !
Wenn du also auf Nummer sicher gehen willst dann nimm Original-Gabelöl ! Fertig !
Bitte kein Kettenöl, Siliconöl, Teflonöl, Motoröl, Salatöl oder sonstige Geheimtipps !!!
Definitiv aber das beste Mittel/Öl zur Pflege der Dichtungen ist jenes Öl das auch im Inneren der Gabel/Dämpfer ist.
Ich persönlich verwende deshalb Motorex W5 bei meiner Manitou Minute.
Für meine Rockshox Sid Bj2000 nehme ich jedoch Brunox Deo. Dieses aber wiederum hatte letztes Jahr meine Manitou Skareb gekillt !
Wenn du also auf Nummer sicher gehen willst dann nimm Original-Gabelöl ! Fertig !
Bitte kein Kettenöl, Siliconöl, Teflonöl, Motoröl, Salatöl oder sonstige Geheimtipps !!!
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Also kein Kettenöl oder Öl auf Teflonbasis, kann man dennoch Teflonfett zum schmieren der Tauchrohre nehmen? ich hab auch noch Waffenol da, ist das auch geeignet?
uphillking
Soulbiker
Die Gummi/Kunstoffmischungen der Dichtungen sind je nach Hersteller unterschiedlich. Falsche Reiniger und Schmiermittel lassen sie quellen, aushärten oder brüchig werden !!!
Gabelöl gibts unter anderem hier:
www.hibike.de
Gabelöl gibts unter anderem hier:
www.hibike.de
uphillking
Soulbiker
waldman schrieb:mensch leut.
dafür gibst brunox. das ist extra für federgabeln. macht also den dichtungen auch nix.
oder ihr lagert eher bike kopfüber wenn ihr ne marzocchi habt dann müsst ihr gar nix machen
Weiter oben habe ich geschrieben dass BrunoxDeo meine Manitou kaputt gemacht hat, dagegen aber meiner RockShox gut tut...
decolocsta
Reborn!
Brunox
pHONe^dEtEcTor
G3N3R4L^5H3RM4N
Ich nehme selber Motorex W5 weil es dünnflüssig ist.uphillking schrieb:
Das Motoröl, welches sich unten im offenen Tauchbad befindet und auch die Buchsen schmiert ist doch eigentlich noch logischer - ist schließlich das gleiche "Kompartiment" der Gabel. Ist aber vielleicht zu dickflüssig.
Gruß von Würfelglück
F
FeierFox
Guest
Mir ist kein Gabelhersteller bekannt der seine Gabeln mit Motoröl füllt.würfelglück schrieb:
WD40 is echt toll!!Ein Bekannter hat sich das mal auf seine Lowbudget Forke gesprüht,er wollte das Ansprechverhalten verbessern.Nach ner Woche regelmäßgem gebrauchs hatter er dann praktisch ne Starrgabel! Also vergesst Lockout,SPV und so nen Kram und nehmt WD40 (nich ernst gemeint,damit das klar ist )
Also vergesst Lockout,SPV und so nen Kram und nehmt WD40 (nich ernst gemeint,damit das klar ist )
Meine Dichtungen leben komischer Weise immer noch. Trotz WD40. Also ich für meinen Teil glaub jetzt erst mal nicht den religiösen Fanatikern sondern lerne aus der Praxis. Deshalb such ich ja auch Leute, die damit negative Erfahrungen gemacht haben. Aber nicht Erfahrungen der Art, daß ne Low-Budget-Forke mit ner Lebenserwartung von nahezu Null mit WD40 dann auch nicht länger hält.
Grüßle
wing
Grüßle
wing
Diese 16ml des offenen Ölbades in Manitou Tauchrohren entsprechen nach meinem Kenntnisstand einem vollsynthetischen Motorenöl 5W40. Die Aufgabe ist hier ja auch schmieren und nicht dämpfen.FeierFox schrieb:
Lasse mich da aber gerne belehren.
uphillking
Soulbiker
würfelglück schrieb:
Belehrung:
5W40 ist ein Mehrbereichsöl (deshalb das"40"). Also ein Öl wie es heutzutage in modernen Verbrennungsmotoren verwendet wird. Früüüüüher (!) musste man bei den Motoren immer vom "dicklüssigen" Sommeröl auf das "dünnflüssigere" Winteröl wechseln. Ist aber schon laaange her...
Das Manitou Motorex 5W ist so ein Einbereichsöl !
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- 6. März 2005
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Motorex macht aber auch Mehrbereichs-gabelöl, 10w30 zum Beispiel.
Ich bezweifel also mal, dass man von der Viskositätsklasse darauf schließen kann, ob man jetzt ein Gabel- Motor- oder sonstwas-Öl hat.
Gruß,
Phil
PS: Ich benutz für meine Manitou den Red Rum von Rock Shox.
Ich bezweifel also mal, dass man von der Viskositätsklasse darauf schließen kann, ob man jetzt ein Gabel- Motor- oder sonstwas-Öl hat.
Gruß,
Phil
PS: Ich benutz für meine Manitou den Red Rum von Rock Shox.
Naja,also vorher war das ansprechverhalten der RST noch halbwegs akzeptabel,nachher war es eine Katastrophe!!!
Es kann ja sein das manche Gummidichtungen von verschiedenen Herstellern nicht so empfindlich sind und bei bestimmten Mitteln nicht gleich aufquellen oder porös werden,aber bei einer >500⬠Gabel würde ich garnicht auf die idee kommen zu experimentieren...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
