Jetpilot
Tiefflieger
Moin, ihr kennt mich ja schon 
Ich will auf ein XC bike sparen, bzw mir in den kommenden zwei jahren "zusammenkaufen" es soll auf jeden fall ein fully bis max 100mm FW werden. Ich will damit einigermaßen konkurrenzfähig sein, wichtig sind für mich geometrie und ein akzeptabler preis, weil ich genau weiß, dass ich dazu neige teile kaputtzufahren. Bremsen etz werde ich auf bewährte größen wie die Elixir zurückgreifen (zur not habe ich eine R1 hier rumfliegen), aber beim rest bin ich planlos, was es so gibt.
Weil fernanalysen mit körpergröße etz. zu nichts führen, interessiert mich vor allem: Welche fehler habt ihr gemacht (weil aus denen lernt man am meisten), besonders was Sitzposition etz. angeht und auf was ist da zu achten? (Es sind oft ganz subtile dinge die da eine rolle spielen, ich kenn das schon...)
Carbon muss nicht sein, aber ich halte bei gleichem Gewicht mehr von CF als von Al. Ich habe nicht vor mich mit dem Rad die krassesten DHs runter zustürzen, es soll ein Renn- und Trainingsrad werden, geschont wird es aber nicht. Wenn ich auf 10-11 kg komme, ist das für mich schon mehr als befriedigend.
Wenn es das schonmal gab, bitte bitte nicht hauen und wenn schon auf die Sufu verwiesen wird, bitte auch gleich den link posten. Ich verneige mich...
Ich will auf ein XC bike sparen, bzw mir in den kommenden zwei jahren "zusammenkaufen" es soll auf jeden fall ein fully bis max 100mm FW werden. Ich will damit einigermaßen konkurrenzfähig sein, wichtig sind für mich geometrie und ein akzeptabler preis, weil ich genau weiß, dass ich dazu neige teile kaputtzufahren. Bremsen etz werde ich auf bewährte größen wie die Elixir zurückgreifen (zur not habe ich eine R1 hier rumfliegen), aber beim rest bin ich planlos, was es so gibt.
Weil fernanalysen mit körpergröße etz. zu nichts führen, interessiert mich vor allem: Welche fehler habt ihr gemacht (weil aus denen lernt man am meisten), besonders was Sitzposition etz. angeht und auf was ist da zu achten? (Es sind oft ganz subtile dinge die da eine rolle spielen, ich kenn das schon...)
Carbon muss nicht sein, aber ich halte bei gleichem Gewicht mehr von CF als von Al. Ich habe nicht vor mich mit dem Rad die krassesten DHs runter zustürzen, es soll ein Renn- und Trainingsrad werden, geschont wird es aber nicht. Wenn ich auf 10-11 kg komme, ist das für mich schon mehr als befriedigend.
Wenn es das schonmal gab, bitte bitte nicht hauen und wenn schon auf die Sufu verwiesen wird, bitte auch gleich den link posten. Ich verneige mich...
