XX1 Alternativen - DIY

[Rines]

Wo?

Preis in der Bucht is geblieben mit 16,95€

allerdings ist es im Shop deutlich teurer geworden. 18,90€. Ich habe vor wenigen Wochen noch genau 10,00€ bezahlt!

 

[kandyman]

Danke!

 

[Michael1989]

Hier verkauft einer Ritzel: http://bikemarkt.mtb-news.de/article/127118-ich-ritzel-in-allen-groszen

Dachte da eher an neue...Die Kassette und Kette werde schon zusammen neu aufgelegt.
Ich glaube das wäre nicht so besonders gut,die neue 38er Ritzel mit gebrauchten/alten Ritzel zu kombinieren.

 

[checkb]

@McFlury

Danke für den Link.

Genau so ein 41er braucht mein Panzer für die Rampen.

checkb

 

[checkb]

Ja sollte schon, die General Lee geht auch mit Zee Short- und Sram Medium-Cage.

Hat schon jemand eine Zee Short mit 41er Ritzel verbaut und funzt die Kombi?

checkb

 

[kandyman]

Bei Pinkebike steht dass die Zee mit General Lee geht, aber der Sram mit medium cage deutlich besser.

Ich nehme stark an dass der Unterschied nicht am Hersteller sondern an der Käfiglänge liegt, von daher würde ich über 36 keinen short cage nehmen.

Bin aber nicht sicher.

 

[kalkhoffpink]

Vielleicht sollte man hier einfach mal auf die Optik pfeifen und "Form follows function" akzeptieren??

 

[McFlury]

Ich habe ja eher Befürchtungen bezüglich des Abstandes Ritzel-Schalterwerk. Schon beim 36er muss man die Einstellschraube schon recht weit raus schrauben.
Shimano gibt für das kurze Schaltwerk eine Kapazität von 25 Zähnen an. (passt genau zu 1fach mit 11-36)
Bei 11-41 sind das aber schon 30 Zähne. Ich denke das kann schon funktionieren. Die Kette muss dann aber so lang gewählt werden, dass das Schaltwerk die Differenz wohl nicht mehr ganz ausgleichen kann und die Ketten auf mindestens dem kleinsten Ritzel durchhängt. Ansonsten könnte man an das Zee Schaltwerk den mittleren Käfig des XT bauen. Kosten nicht ganz 20€

 

[othu]

Hat schon jemand eine Zee Short mit 41er Ritzel verbaut und funzt die Kombi?

checkb

Ich fahre am 29er HT das Zee Schaltwerk mit 11-36 10fach XT Kassette.
Auf dem 36er ist das Schaltwerk schon SEHR gestreckt (Bilder in meinem Album beim 2Souls Quarterhorse), auf der 11er schon fast ohne Spannung.
Aus praktischer Erfahrung glaube ICH daher dem Pinkbike-Artikel daher nicht.

 

[Michael1989]

So habe mir mal die Übersetzung mit dem Ritzelrechner ausgeknobelt.

Ritzel 10 Fach 11-42

Da würde ich auf 382% kommen.

 

[garbel]

So habe mir mal die Übersetzung mit dem Ritzelrechner ausgeknobelt.

Ritzel 10 Fach 11-42

Da würde ich auf 382% kommen.

Komische Abstufung, macht doch gar keinen Sinn. Warum so unterschiedliche Gangsprünge?

 

[Michael1989]

Welche Gangsprünge würden deiner Meinung nach mehr Sinn ergeben...Zu Groß dürfen die Gangsprünge ja auch nicht werden.

 

[garbel]

Naja, die Gangsprünge sollten gleichmäßig sein. Der 38-36 (6% - viel zu klein) z. B. und die 18-14-11 mit 29% und 27% sind viel zu groß.

 

[Michael1989]

Ok..dann muss ich das nochmal überdenken,aber das 38er Ritzel ist mein ja Erweiterungsritzel für den Umbau..

Habe es mal geändert.. Ritzel 10 11-42

 

[garbel]

Ok, bischen Mathe.

Man hat eine Bandbreite gegeben, festgelegt durch das kleinste und größte Ritzel. Gegeben sind außerdem die Anzahl der Gänge.

Was will ich wissen? Welcher ist der gleichmäßge Gangsprung, der sich bei dieser Bandbreite bei x Gängen ergibt. Dabei ist die Anzahl der Gangsprünge x-1.

Einfache Rechnung: n-te Wurzel (=Anzahl der Gangsprünge) vom Übersetzungverhältnis ergibt die theoretisch gleichmäßge Abstufung der Gänge.

Hier: 9. Wurzel aus 3,8181... = 1,1605. Heißt: Die Gangsprünge sollten (idealerweise) 16,05% betragen. In der Praxis funzt das natürlich nicht, deswegen muß man eben auf- oder abrunden.

Zähnezahl (tatsächlicher Gangsprung)

11
11*1,1605=12,76 -> 13 (18,1%)
12,76*1,1605=14,81 -> 15 (15,3%)
14,81*1,1605=17,19 -> 17 (13,3%)
17,19*1,1605=19,95 -> 20 (17,6%)
23,15 -> 23 (15%)
26,87 -> 27 (17,3%)
31,18 -> 31 (14,8%)
36,18 -> 36 (16,1%)
41,99 (Rundungsfehler ) -> 42 (16,6%)

So in etwa.

Durch die gleichmäßgen Gangsprünge ergibt sich auch, daß die Abstufungen der Zähnezahlen immer ein bischen größer wird, aber nicht linear, sondern exponentiell(?)

Bei mir: 2-2-2-3-3-4-4-5-6.

Bei deiner letzen Abstufung: 2-2-3-4-4-4-4-4-6. Etwas unausgewogen

Du kannst mal das "Kochrezept" hier hernehmen und für eine beliebige Kassette "von der Stange" nachrechnen, (z. B. für die XX1-Kassette) die ist immer ziemlich am Ideal. Andere Abstufungen machen auch gar keinen Sinn, weil sie zu unregelmäßig sind.

 

[Michael1989]

Wow na das nenne ich doch mal Fakten und sieht gar nicht mal so kompliziert aus

Sehr gut,jetzt weiß ich..was ich für Ritzel brauche.

Danke dir Garbel

 

[garbel]

Naja, grau ist alle Theorie Bekommt man denn die Ritzel in der richtigen Größe überhaupt zusammen? Die sind doch auch immer in Gruppen zusammen gefaßt. Und wie ist das mit den Schalthilfen? Die richtige Abstufung ist eine Sache, aber wenn es sich bescheiden schaltet...

 

[kalkhoffpink]

Man kann ja aus allem eine Wissenschaft machen..

Ist doch wohl klar, dass man die Ritzel so gleichmäßig wie möglich verteilt...für die paar Zahlen brauch ich sicher keine Wurzelrechnung...


Ich zitiere hier in dem Zusammenhang noch mal mein Lieblings-Ritzelpaket SRAM+General Lee - weils so schön ist....

11 13 15 17 19 21 25 29 34 40

Also Abstufung: 2-2-2-2-2-4-4-5-6

Ich finde das sieht sehr gut aus. Das Tüpfelchen auf dem i wäre jetzt noch ein passendes 10er Ritzel als Abschlussring für den Standard-Freilauf. Also z.B.:

10 13 15 17 19 21 25 29 34 40

XX1 wäre für mich damit genügend ersetzt und bräuchte ich vermutlich nicht.
Fehlt nur das 10er Teil....

 

[garbel]

11 13 15 17 19 21 25 29 34 40

11-13-15-17-20-23-26-30-34-40 wäre noch näher am Ideal. Aber wenn es so passt für dich, ist doch alles in Ordnung.

Man muß das nicht rechnen, man kann natürlich auch probieren und probieren und probieren...

 

[Michael1989]

Ich glaube schon das man irgendwo in den weiten des Internets ein 10er Ritzel bekommt ....Bestimmt.

Wenn ich meine Kassette auch am Ende so zusammen kriege,das sie Schaltet und einwandfrei alles so verrichtet wie ich es will..
Dann wäre ich schon mehr als zufrieden

Komplettes XX1 Paket ist nur was für Leute bei denen Geld auch nicht eine Rolle spielt.

 

[kandyman]

10er-Ritzel bekommst du schon, aber es auf einen normalen Freilauf bekommst du nicht

 

[klausklein]

Vor den Freifauf geht schon nur ist die Nabe dann mindestens 139mm

 

[kalkhoffpink]

Auf den Freifauf geht schon nur ist die Nabe dann mindestens 139mm

Heißt man bekommt es bei Standard 135x12er Dropouts nicht mehr dazwischen?
Nur bei einem Rahmen der 142x12 oder 150mm verträgt? Oder bin ich jetzt komplett falsch?

 

[klausklein]

Die Achse muss auf der Freilaufseite verlängert werden dann ist die Felge
nichtmehr in der Mitte nur Probleme.
Bei Naben mit 142mm ist der Freilauf ja weiter ausen und das Spiel (verlängern)
fängt wieder an.

 

[kalkhoffpink]

Die Achse muss auf der Freilaufseite verlängert werden dann ist die Felge
nichtmehr in der Mitte nur Probleme.
Bei Naben mit 142mm ist der Freilauf ja weiter ausen und das Spiel (verlängern)
fängt wieder an.

Dann bleibts wohl bei 11-40...auch Ok....obwohl....mal angenommen man würde in so einen XX1-Freilauf für die DT-Swiss investieren....was für Möglichkeiten hätte man dann wohl, ein 10-40 basierend aus SRAM Kassette, General Lee-Teil und 10er Ritzel zu basteln???