XX1 Alternativen - DIY

[haekel72]

Ich hab vorne 32 was ja mit 42 dann ähnlich ist wie bei dir mit 30 und 40. Sollten die KB günstiger werden, werde ich vorne auch auf 30 wechseln. Ich sehs nicht ein 50 für ein Kettenblatt hinzulatzen das deutlich schneller verschleisst als ein normales.

Gibts auch für 32€! Fahre ich seit einem Jahr - Gutes Teil!
http://www.on-one.co.uk/i/q/CROOTHTH/on-one-ringmaster-chainring

 

[ernmar]

Ich wollte heute mein hope rex 40t installieren, allerdings bleibt meine Kette jetzt beim schalten zwischen Schaltwerk und Kassette stecken. Irgendwie stimmt der Abstand dort nicht. Habe aber extra schon die mitgelieferte 20 mm b-screw verbaut. Woran kann das noch liegen. Es hängt auch schon beim schalten 32 auf 36 Ritzel. Habe ein xt Schaltwerk m780
Danke für eure Hilfe

 

[xrated]

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Nur genauso wie das von Superstar nie lieferbar.

Das 32er FSA hat mich neu in der Bucht grad mal 5€ gekostet.

 

[haekel72]

Nur genauso wie das von Superstar nie lieferbar.

Das 32er FSA hat mich neu in der Bucht grad mal 5€ gekostet.

Meins war in 10 Tagen da und wegen 25 Euronchen immer den Berg hoch quälen? Jedem das Seine

 

[xrated]

Wie ich bereits schrub sind die schon seit Wochen nicht mehr lieferbar

 

[Berrrnd]

naja, in den warenkorb kann man sich die kettenblätter schon legen.

 

[ernmar]

Hier nochmal zwei Bilder. Ich habe das Gefühl ich muss das schaltwerk horizontal nach hinten schieben aber das geht ja nicht. Mit der umschlingung bekomme ich es nicht geregelt. Kennt jemand das Problem?

 

[Wies]

Die Kette läuft ja auch nicht durchs Schaltwerk. Bring das Schaltwerk bei richtiger Kettenlänge mal auf Spannung, dann sollte der Platz ausreichen. Probehalber kannst du auch erst mal den Schaltarm nach unten schwänken. Dann siehst du, dass der Abstand sich vergrößert.

Edit: Sorry. Hab Mist gelabert. Habs grad ausprobiert. Bringt natürlich nix...

 

[ernmar]

Ja die kette läuft auf dem Bild nicht durchs schaltwerk, weil ich das kettenschloss schon gelöst habe. Aber es War vorher genauso.

 

[veraono]

Hier nochmal zwei Bilder. Ich habe das Gefühl ich muss das schaltwerk horizontal nach hinten schieben aber das geht ja nicht. Mit der umschlingung bekomme ich es nicht geregelt. Kennt jemand das Problem?

hm seltsam, hast vielleicht noch irgendeinen Spacer hinterm 40z , ist das Schaltauge gerade? sonst fällt mir spontan auch nix sinnvolles ein.

 

[Wies]

Liegt der Zapfen vom Schaltwerk in der Kerbe vom Schaltauge sauber auf? Ist das Rad sauber in die Aufnahmen gerutscht? Wenn da alles passt, hilft schlimmstenfalls nur feilen am Schaltauge, damit das Schaltwerk weiter runter kippt. Oder mit der Feile ne Kerbe ins Schaltwerk an der Stelle, wo die Kette schleift. Kann natürlich dann auch totaler Murks werden...

 

[ernmar]

Habe nochmal geprüft. Es ist kein spacer hinterm 40t. Das Rad sitzt richtig mit der steckachse und das schaltwerk sitzt auch richtig am zapfen. Verzweifle langsam. Mein Rahmen ist ein hornet von 2014.

 

[Deleted 173968]

Hattest Du das Schaltwerk abgeschraubt? Mach' doch bitte mal ein Bild von der Seite und stell's ein.

 

[ernmar]

Mittlerweile hatte ich das schaltwerk abgeschraubt, aber erst nach dem es nicht gepasst hat. Bilder mache ich dann gleich noch.

 

[ernmar]

Hier zwei Bilder von der Seite. Auch wieder mit eingebauter kette

 

[Wies]

Scheint als sei das Schaltauge dran schuld. Das hat nämlich keinen Versatz nach hinten und bringt das Schaltwerk einfach sehr nahe ans Ritzelpaket ran.

Mehr als das fällt mir dazu aber auch nicht ein:
- feilen und basteln
- von Shimano auf Sram wechseln. Da hat das Schaltwerk eine andere Mechanik
- und der saure Apfel: 11-36 einfach fahren

 

[Deleted 173968]

Und Du hast nur das Ritzel gewechselt? Vorher hat's funktioniert?

Das Schaltauge gehört so? Und ist fest?

 

[ernmar]

Ja. Habe nur das Ritzel gewechselt. Das schaltauge ist von innen am Rahmen verschraubt und wird mit der steckachse verschraubt und sitzt fest. Das habe ich getestet. Vorher mit 11-36 hat es super funktioniert.

 

[Deleted 173968]

Dann -sorry- funktioniert Deine Kombi anscheinend nicht.

 

[ernmar]

Ein anderes shimano schaltwerk wird auch nichts bringen, oder?
Feilen und basteln bedeutet ein neues schaltauge basteln oder?

 

[ernmar]

Bei einem sram schaltwerk brauch ich ja auch wieder neuen shifter und dann passt das i-spec wieder nicht. Ach menno

 

[Berrrnd]

rad cage

 

[Wies]

rad cage

Der hat aber doch mit dem Abstand von dem silberen Schaltwerk-Bibbus da nix zu tun oder?

Wenn doch, dann lässt sichs ja theoretisch wieder testen indem @ernmar die B-Schraube wieder zurück dreht und kuckt ob der Abstand besser wird.

 

[psychorad!cal]

Müsste eigentlich passen,bei mir gings auch mit dem m 780 und 42er,war zwar sehr knapp,und fürs gewissen hab ich noch bisschen weggefrässt.mach mal ne gesammtansicht.

Kann ja mal ne Bild upen wenn erwünscht.

 

[ernmar]

Der hat aber doch mit dem Abstand von dem silberen Schaltwerk-Bibbus da nix zu tun oder?

Wenn doch, dann lässt sichs ja theoretisch wieder testen indem @ernmar die B-Schraube wieder zurück dreht und kuckt ob der Abstand besser wird.

Wenn ich die b schraube weiter rausdrehe, wird Abstand nicht wirklich größer. Nur sitzt das Ritzel dann auf dem röllchen auf.

Ein Foto wäre super. Was hast du denn gefeilt?