YT Capra MKIII ab 2022-2025

[AnAx]

S fährt mein Junior mit ca 1,55 m

 

[Rick7]

1,68 m, Capra MK2 auch in M. Das passt perfekt.

 

[chri55]

Hat jemand am aktuellen Alu Capra die 100cc Oneup Pumpe am Flaschenhalter probiert? Gibts da Platzprobleme, weil in dem Bereich beim Capra alles recht eng ist?

 

[NoIDEaFOraNAme]

Ich hab jetzt nicht die OneUp Pumpe, nutze aber die Crank Brothers Click HV Pumpe und die ist größer. Die Befestigung sieht ähnlich aus.

Erstaunlicherweise funktioniert das ganz gut. Der Abstand zur Kurbel ist aber nur ganz minimal. Klappert im Bikepark nichtmal

 

[chri55]

Super, danke für das Feedback!

 

[AlexAndreas]

In mein Capra kommt ein Super Deluxe Ultimate Coil rein, dafür würde ich mir gerne Huber Buchsen bestellen.
Leider finde ich meinen Messschieber nicht und kann somit leider nicht ausmessen.
Ich wäre dankbar, wenn mir jemand die nötigen Maße geben könnte.

 

[Spocky16]

In mein Capra kommt ein Super Deluxe Ultimate Coil rein, dafür würde ich mir gerne Huber Buchsen bestellen.
Leider finde ich meinen Messschieber nicht und kann somit leider nicht ausmessen.
Ich wäre dankbar, wenn mir jemand die nötigen Maße geben könnte.

Ich hatte Huber Buchsen verbaut. Jetzt wieder RockShox. Konnte keinen Unterschied feststellen. Vermutlich, weil die Teile im Capra keine wirklich drehenden Funktionen haben.

 

[AlexAndreas]

Das ist ja gut und schön, meine Frage hast du damit nicht beantwortet.

 

[Capitan-Kurbel]

Hab vor ein paar Wochen selbst die Huber-Buchsen bestellt: Bolzendurchmesser ist 8mm und die Einbaubreite ist vorn 20mm und hinten 15mm

 

[AlexAndreas]

Vielen Dank

 

[Rex Felice]

Es gibt keinen fahrbaren Druck bei dem ich keine Durchschläge habe wenn ich mal in einem Steinfeld was zu kurz springe oder eine Linie verpatze. Das passiert auch bei 2 Bar. Und das würde wohl kein vernünftiger Mensch fahren.

Geht mir auch so.
Ich habe allerdings mehrfach Guides in Finale gesehen die mit 3 oder sogar 4 Bar fahren.

 

[MNA]

Geht mir auch so.
Ich habe allerdings mehrfach Guides in Finale gesehen die mit 3 oder sogar 4 Bar fahren.

Möglich. Macht aber kein Mensch der auch was von seinen Reifen haben will. Selbst die WC Racer fahren völlig rationale Drücke bei ihren Bike Checks.

 

[MA85]

Hat jemand von euch eine Liste mit den Rahmenlager Bezeichnungen?
Das Lagerset bei Yt ist ausverkauft und auf der Explosionszeichnung stehen die genauen Typen nicht.
Vielen Dank.

 

[0Ger]

Kennt jemand hier den passenden Tune für einen X2 (2024) im Capra?

 

[NoIDEaFOraNAme]

Hat jemand von euch eine Liste mit den Rahmenlager Bezeichnungen?
Das Lagerset bei Yt ist ausverkauft und auf der Explosionszeichnung stehen die genauen Typen nicht.
Vielen Dank.

Ich muss mal unten im Keller schauen. Die ausgebauten liegen da noch rum.

 

[happy-larry]

Info für alle die gerade eine offene Bestellung haben: YT hat gestern (15.7.) Insolvenz in Eigenverwaltung angemeldet. Was das für euch bedeutet bitte mit eurem Anwalt klären im Einzelfall.

 

[sebhunter]

YT hat gestern (15.7.) Insolvenz in Eigenverwaltung angemeldet.

Gibt´s dazu auch eine Quelle?

 

[VictorM]

Gibt´s dazu auch eine Quelle?

keine Insolvenz, sieht aber nicht gut für YT aus
https://www.mtb-news.de/news/yt-industries-sanierungsverfahren-in-eigenverwaltung/

 

[Masira]

keine Insolvenz, sieht aber nicht gut für YT aus
https://www.mtb-news.de/news/yt-industries-sanierungsverfahren-in-eigenverwaltung/

Das ist ein Euphemistischer Begriff für Insolvenz.

 

[MCnoflow]

Was denkt ihr, weshalb so viele Bikes plötzlich letzte Woche wieder on stock waren in den USA?

Rein hypothetisch:
Mit den EU flash sales konnten sie bei den EU Kunden noch ordentlich abkassieren, um nach dem cut die offenen Rechnungen bei den wichtigsten Lieferanten (Fox, SRAM etc) begleichen zu können.
Gleichzeitig konnten sie durch die tiefen EU Angebots-Preise das EU-Bike-Inventar zu tiefen internen Transfer-Preisen in die USA senden, um diese dort noch verscherbeln zu können, um immerhin die dortige Kundschaft nicht zu vergraulen.

Hey Young Talent, You're Trashed

 

[Fabse86]

Hi zusammen,

ich bin seit Mai stolzer Besitzer eines Capra 3 Core AL MX. Aufgrund einer Schulterverletzung komme ich allerdings erst jetzt dazu das Rad ordentlich zu bewegen, und es stellen sich mir 2 Fragen/Problemchen:

1) die 3 Highspeed Compression Einstellungen am Öhlins Coil Dämpfer zeigen (gefühlt) keinerlei Unterschied. Ist das normal? Spürt ihr da deutliche Unterschiede?

2) Die Bremsleitung der hinteren Bremse klappert im Rahmen. Soweit ich das sehen konnte wurde hier kein Schaumstoff im Rahmen verbaut (für die Sattelstütze allerdings schon, habe ich gesehen).
Hatte das Problem auch jemand und hat es gelöst?
Ich habe so ein Schaumstoffmantel aufgeschnitten und versucht nachträglich drüber zu schieben, aber das funktioniert nicht. Daher fällt mir jetzt nur noch ein die Bremsleitung zu demontieren (pin und olive muss dafür abgeschnitten werden) und dann wieder mit Schaumstoff zu montieren. Allerdings ist das schon einigermaßen aufwendig und ich habe keine lieferbare Olive/InsertPin gefunden bisher.
Hat dazu jemand eine gute Idee?

 

[Rockside]

Naja, das mit der Olive//InsertPin sollte bei den vielen Online Händlern und Radgeschäften die es gibt, nun kein echtes Problem sein.

 

[MadMikeSnare]

Hat jemand am aktuellen Alu Capra die 100cc Oneup Pumpe am Flaschenhalter probiert? Gibts da Platzprobleme, weil in dem Bereich beim Capra alles recht eng ist?

Oben passt sie auf jeden Fall auch gut hin.

 

[NoIDEaFOraNAme]

Anhang anzeigen 2224379
Oben passt sie auf jeden Fall auch gut hin.

Oben hängt bei mir das Crank Brothers Multitool mit CO2 Kartusche. Ich hab die Pumpe am Flaschenhalter (bzw. den Pumpenhalter unter den Flaschenhalter) befestigt.

Zur Kurbel sind dann zwar nur noch so ca. 0,5 bis 1cm Platz... funktioniert aber sehr gut.

Die Pumpen sollten ähnliche Maße besitzen.

Das ist ein XXL Rahmen.