So, nach den ersten Ausfahrten kann ich auch ein paar Worte zum Bike sagen.
Das Wichtigste vorweg: Fährt sich bergab wie ein gutes (Bio-)Enduro! Ich hatte ursprünglich leichte Bedenken aber jetzt bin ich hellauf begeistert! Perfekte Mischung aus agil und spurtreu (183cm - Decoy Gr. L).
Auch das Fahrwerk funktioniert hier auf meinen Hometrails perfekt (Base: Deluxe R / Yari). Hatte auch da Befürchtungen wegen der fehlenden bzw. geringen Einstellungsmöglichkeiten, aber das fluffige
RockShox-Gefühl ist einfach geil. Jeder hat ja andere Vorlieben, aber ich mag es wenn das Fahrwerk den Untergrund schön glatt bügelt. Ich hab nur den Sag eingestellt, am Rebound erstmal gar nichts gemacht und die Druckstufe der Yari in die Mitte und das scheint ganz gut zu passen. Ich nutze viel Federweg und habe keine Durchschläge, demnächst mal gucken wie es sich bei größeren Sprüngen schlägt. Ich hatte vorher schon die Charger-Kartusche und einen neuen Dämpfer mal locker ins Auge gefasst aber noch scheint das nicht nötig.
Zur Reichweite kann ich sagen, dass ich mit meinen 100kg Kampfgewicht im Trail-Modus knapp 1200hm/37km gefahren bin und noch einen Balken Akku hatte. Damit kann man doch ganz zufrieden sein, finde ich.
Am Anfang habe ich ziemlich nach Grip gesucht, aber mit Tubeless Setup und geringem Luftdruck (v/h 1,5/1,6) geht's jetzt ganz gut. Hinten gehe ich wohl noch 0,1 runter und vorne würde ich beim nächsten Reifenwechsel vorne vermutlich auf den vom Enduro gewohnten DHR gehen, aber ansonsten passt auch das.
Obwohl ich vom Capra die Code RSC gewohnt bin hab ich nicht den Eindruck an der Code R etwas zu vermissen. Man merkt schon das Mehrgewicht und muss die Bremspunkte etwas früher setzen da die Fuhre schon etwas mehr schiebt - Massenträgheit halt, die Physik kann man eben nicht bescheißen.
Neue
Griffe hat der freundliche DHL-Mann eben geliefert und es wird noch ein wenig an der Cockpit-Ergonomie gefeilt aber sonst läuft der Hobel erste Sahne. Auch an Schaltung oder Sattelstütze hab ich bislang nichts auszusetzen. Es klappert und scheppert nix, nur der untere Bolzen vom Akku geht etwas schwer und lässt sich nur mit einem Quitschen rausschrauben aber der bleibt ja für gewöhnlich drin.
So far from my side. An alle wartenden - Haltet durch, das Warten lohnt sich!
cheers, Stephan
