Ich habe mal ein paar Fotos von meinem Genius Ultimate gemacht.
Der wesentlichste Umbau ist der Dämpfer. Mit MST Tuning und MegNeg ist er supersensibel, wippt aber auch so gut wie gar nicht. Einen Lockout vermisse ich auch an allersteilsten Anstiegen nicht.
Die
Pike Ultimate ist auch sehr sensibel. Ich habe auch kein Problem mit fehlenden Federweg.
Vorn ca. 25 und hinten knapp 30% Sag, bügelt die Kiste alles weg.
Nachteil ist, dass man sich bei der Zugstufenverstellung fast die Finger bricht. Hier hilft ein kleines Holzstäbchen.
Trotzdem habe ich mich entschieden, das Bike zu verkaufen. Für meinen Bedarf schleppe ich einfach zuviel Federweg mit mir herum. Als ich das Bike kaufte, wollte ich es eigentlich -meinem Bedarf entsprechend- mittels kürzerer Gabel und Hubreduzierung zu einem sogenannten Down Country Bike umbauen. Der Rahmen bot sich aufgrund des sensationell niedrigen Gewichts dazu an. Das Fahrverhalten mit 130 mm FW vorn, hat mich aber nicht überzeugt.
Heute gibt es solche Bikes mit 120 mm und fast identischer Genius Geometrie
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Rechts ist der Trigger für die Schaltung
ich hab mir einfach angewöhnt das Rad nach ne Matschtour sauber zu machen, sonst trocknet der Mist fest und ist es umso schwerer runter zu kriegen.
