Zeigt eure Starlings

Sehr schön geworden!
Bei der Fidlock ist es sicher nur ne kleine Ecke. Ich hab sowas schon mal mir nem Heißluftfön und nem Stück Holz geregelt. Aber sehr vorsichtig. Die XLC passen vom Gewinde nicht an die Fidlock Deckel. Die 800er baut flacher, ja, wäre ein Versuch. Ich hätte eine im privaten Fundus zum Testen. Sonntag Rad faaahn!

Und nächste Woche, Tag steht noch nicht, Eberbach mit @MMMTB
 
Es ist geschafft!

Mein Starling MegaTwist ist am Dienstag endlich nach 12 (langen) Wochen angekommen! Nachdem ich kurz noch ein Schock bekommen hab, weil ich bisschen vergessen hab dass die ~450€ Zoll ja noch bezahlt werden mussten, war der Kummer schnell vergessen, als ich den Karton aufgemacht hab!

Und schon ging’s los am Mittwoch mit dem Aufbau. War eigentlich alles ziemlich straight-forward um ehrlich zu sein.

Hier die Teileliste:

Hunt EnduroWide LRS
Magic Mary / Big Betty 2,4“
CushCore Pro hinten

CaneCreek Kitsuma Coil mit 550lbs Valt Spring
RS Zeb Ultimate Charger 2.1 170mm

Shimano Saint Bremse
203mm Galfer Wave Scheiben
E*Thirteen Tretlager
E*Thirteen Helix Race Kurbel 165mm
E*Thirteen Helix Race Kassette 9-50t
Shimano XT 8100 Antrieb
OneUp Composite Pedale

KS Lev Integra Dropper (da muss dann mal ein >200mm rein)
Irgendein Orbea Sattel :D (ggf. Brauner Chromag?)

Raceface Turbine R 45mm
Raceface Atlas 30mm Rise
Peatys Griffe (aus dem besten Fahrradladen @IRONworkX )
OneUp EDC Tool (Hab mir ein extra Bottle Boss bohren lassen)
Hope Steuersatz & Sattelklemme



Beim Einbau ist mir aufgefallen, dass der Gabelschaft leider doch etwas kurz war :/ Ist jetzt nur ein 3mm Spacer drunter, mehr ging echt nicht. Muss dann bald bei der Probefahrt mal abchecken obs zu niedrig ist, wenn ja lass ich mir bei MRC-Trading einen Gabelschaft einpressen - so be it.

Hat einer eine Idee was ich mit meiner Fidlock mache? Die passt leider nicht wegen des Öl-Reservoirs vom Dämpfer nicht richtig rein..Dämpfer umdrehen wäre natürlich ne Option - bessere Ideen? Vielleicht so ne flachere XLC-Flasche?

Ich bin auf jeden Fall super super happy mit dem Bike und der Optik! So ein Exot ey. Aber das spannendste ist noch aus, die Testfahrt :D

Werde dann berichten!
Es ist auch möglich. Die beiden Montageplatten (Flasche und Rahmen) um 180grad zu drehen.
Ich denke zwar, dass das bei dir nicht ausreicht, aber evtl hilft die Info ja anderen.
Ich fahre einen M-Rahmen und die Gewinde sitzen relativ mittig - die würde ich mir weiter Richtung Sattelrohr wünschen, aber so ist das.

Und ein schickes Rad hast du da!
 

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Sehr schön geworden!
Bei der Fidlock ist es sicher nur ne kleine Ecke. Ich hab sowas schon mal mir nem Heißluftfön und nem Stück Holz geregelt. Aber sehr vorsichtig. Die XLC passen vom Gewinde nicht an die Fidlock Deckel. Die 800er baut flacher, ja, wäre ein Versuch. Ich hätte eine im privaten Fundus zum Testen. Sonntag Rad faaahn!

Und nächste Woche, Tag steht noch nicht, Eberbach mit @MMMTB

Musst dich halt auch Mal festlegen du Schlawiner !

Mag noch jemand mitkommen?
 
Musst dich halt auch Mal festlegen du Schlawiner !

Mag noch jemand mitkommen?
Stand heute ist Donnerstag prima. Kommt Montag keine Not OP, passt das. Mein Gewerk ist zur langfristigen Planung nicht so gut. Irgendwas ist immer :lol:

Aber ich war gestern fast 3h mit dem Monkey unterwegs ohne Rückenstress. Das passt schonmal wieder👍
 
Danke für eure Rückmeldungen / Ideen @fabu78 @Pixel_Fehler @IRONworkX @Muellbeutel !
Habe zwischenzeitlich auf bc auch den King Cage Lowering Flaschenhalter entdeckt.

Würde optisch m.E. auch gut passen, da Stahl und Raw, hab ich ja auch viel :D
Zumal baut der wohl auch super niedrig, und sitzt ca. 2,5cm tiefer an als "übliche" Flaschenhalter.
Werde ich mir mal demnächst ordern - und dann berichten! Bin jetzt nicht so super festgefahren auf der Fidlock.
Wenn das nix ist, wirds wohl so eine Verschiebungsplatte und gut ist.

Probefahrt steht leider noch aus, am Wochenende gabs Family-Action - bin so heiß drauf, mag aber auch nicht im Regen komplett alles einsauen :rolleyes: mal schauen!
 

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