Zeigt her euer Cockpit!

[DülmenerMTBer]

Der Poploc gehört an die andere Seite!

hallo iggy, ich will die gabel aber weiterhin mit rechts blockieren, wenn ich den Habel links montiere wird das schwer, habe jetzt doch eine reba genommen, wenn das Rad sauber ist gibts wieder fotos

 

[bikeaholics.de]

Hier beim Cannondale RUSH CARBON TEAM - 2007 -

die bremsleitungen sind ja so lang, damit kannste ja noch angeln gehen

sonst ein sehr schickes bike

 

[jones]

@ chaoscarsten:

das bike ist wirklich sehr schön - keine frage.

aber:

ich seh es mal als ein anzeichen für einen minderwertigkeitskomplex an, wenn man dick drauf schreiben muss, dass es über 7000 euro gekostet hat. das hat imho nichts mit stil zu tun, den man eigentlich hat, wenn man ein solches bike fährt.
(nicht böse gemeint, aber halt meine meinung!)

 

[bikeaholics.de]

und für 7000 euro ist nix richtig besonderes dran. schick ists trotzdem.

 

[hank_the_tank]

jungs, ihr habt echt mal zu viel geld...

 

[The Tretschwein]

nicht mehr.....

 

[RealNBK]

Außerdem ists jawohl mehr als schwach ein Fertiges Cockpit hier zu posten da kann ich auch Kataloge anschauen. Also bitte keine Stangenware mehr! Bitte!!!

 

[J-CooP]

Das vom Deer:

 

[bikeaholics.de]

das gefällt! jetzt noch die dura-ace hebelchen eloxieren und es schaut richtig fein aus

 

[Pedä__]

jungs, ihr habt echt mal zu viel geld...

Registriert seit: May 2006

Ort: München

Bike: Drössiger CR05 mit RS J4, Sram X.9, LX HT2, Avid SD7, Schwalbe Albert /// geniales, mindestens 25 Jahre altes Rixe-Klapprad

oder du zu wenig


@j-coop: das ist echt schön.... nur schaut der rahmen etwas angegemmelt aus... gerade im vergleich zu dem schönen cockpit. stell mal bitte ein bild von den schweißnähten on!

 

[heimrad]

woher bekomme ich diese dura-ace hebel???

 

[The Tretschwein]

jaja schaut interessant aus, aber die Ergonomie stelle ich mit etwas komisch vor.

 

[bikeaholics.de]

oder du zu wenig


@j-coop: das ist echt schön.... nur schaut der rahmen etwas angegemmelt aus... gerade im vergleich zu dem schönen cockpit. stell mal bitte ein bild von den schweißnähten on!

ich gehe mal von messing hartlot aus

 

[checky]

Schöön ja, aber bedienungstechnisch eher nicht so pralle oder ?
Damals XT II oder XC Pro waren fast gerade oben auffm Lenker damit man für damalige Verhältnisse gescheit schalten konnte & das haut bei Dir so hin ?
Sind aber auch keine Lenkerendschalter oder ?

 

[J-CooP]

oder du zu wenig


@j-coop: das ist echt schön.... nur schaut der rahmen etwas angegemmelt aus... gerade im vergleich zu dem schönen cockpit. stell mal bitte ein bild von den schweißnähten on!

An dem Rahmen gibt es keine Schweißnähte. Ist mit Silberlot gelöteter Edelstahl und nach dem löten nicht weiter behandelt. Man könnte ihn Glasperlstrahlen lassen und hätte dann etwas in der Richtung Titanfinish, aber ich finde diesen "Used Look" auch ganz hübsch.
Bilder vom Gesamtrad gibts hier
Ein paar Bilder von einigen Lötstellen habe ich trotzdem mal schnell gemacht (siehe Anhang)

woher bekomme ich diese dura-ace hebel???

Ebay oder sonstwo, wo es alte Teile gibt. Sind ganz normale 7402er Rahmenschalthebel - also 8-fach.

das gefällt! jetzt noch die dura-ace hebelchen eloxieren und es schaut richtig fein aus

Original sind die glaube ich lackiert. Ich vermute mal dass es sich um Gußteile handelt und die sind schwer zu eloxieren.

 

[J-CooP]

ich gehe mal von messing hartlot aus

Silberlot ist's. Bei Messing müßte man mit über 900°C arbeiten, wodurch der Edelstahl an Festigkeit verlieren würde. Bei Silberlot reichen etwa 700°C

Schöön ja, aber bedienungstechnisch eher nicht so pralle oder ?
Damals XT II oder XC Pro waren fast gerade oben auffm Lenker damit man für damalige Verhältnisse gescheit schalten konnte & das haut bei Dir so hin ?
Sind aber auch keine Lenkerendschalter oder ?

Ich komme gut damit klar. Die Bremsgriffe fahre ich auch immer recht weit unten - passt mir einfach besser so.
Der einzige Nachteil bei den Rennradhebeln (sowohl Rahmen als auch Lenkerend), ist der recht kleine Durchmesser auf den der Zug aufgewickelt wird. Dadurch liegen zwischen erstem und achtem Gang etwa 110°. Bei den beiden äußeren Gängen muß man die Finger also etwas strecken.

 

[Pedä__]

coooool... das gesamtbild stimmt die gabel passt nicht so 100%ig rein aber ist noch legitim... soll ja auch gut fahren das teil!

 

[heimrad]

fährst du die gabel ohne poplock?

[/url]

 

[J-CooP]

fährst du die gabel ohne poplock?

Ja, denn leider gibt es meines Wissens keine silberne mit Cantisockeln und Poplock. Vielleicht rüste ich es noch nach, aber ganz billig ist das Geraffel ja nicht gerade. Und so weit ist der Griff zu Gabelkrone ja auch nicht.

 

[RealNBK]

schonmal überlegt die Krone zu Lackieren? So zusagen als "Krönung"

 

[The Tretschwein]

Hast Du die Ultimates umeloxieren lassen?

 

[bikeaholics.de]

hat er selbst gemacht. siehe in saufhunds fred

 

[mete]

 

[denis.rs]

@mete:

Schlicht, schön!

Gruß
denis.rs

 

[J-CooP]

Sind das WTB Pedale? Wenn ja, hast du die schon länger und kannst etwas drüber sagen?

Schön aufgeräumtes Cockpit jedenfalls!