Zeigt her euer Cockpit!

[Child3k]

Fotos? (mit Händen am Lenker)
Wenn ich mir die Pics von deinem Cockpit anschau, dann kannst du die Schalthebel einfach da lassen wo sie sind und die Bremshebel nach innen montieren - die beste Lösung sind mMn Matchmakerähnliche Konstruktionen. Ich fahr Hope mit SLX Shiftern an den Hope-Matchmakern - funktioniet 1a und sieht aufgräumt aus.

 

[Rincewind79]

Interessante These, die ich gleich mal ausprobieren musste! Ich hab letztes Jahr ein MTB mit 8-fach Alfine aufgebaut und da ist die Ganganzeige fester Bestandteil des Hebels, ergo ist eine Montage des Bremshebels innen nicht möglich. Mir waren jedoch die Schalthebel der Alfine von Anfang an zu kurz und ich habe mich die ganze Zeit gefragt, was sich Shimano dabei gedacht hat.

Jetzt habe ich den Schalthebel komplett umgebaut und kann ihn auch Außen montieren. Nur leider habe ich die Länge der Schalthebel auf Bremshebel Außen optimiert und nun wären sie in deiner Variante etwas zu lang. Man merkt aber sofort, dass man beim Bremsen deutlich mehr Kraft aufbauen kann, da der Hebel deutlich länger wird.

Muss ich morgen mal probefahren, wie sich das so macht. Matchmaker wäre super, gibts aber nicht für meine alte XT und für die Alfine schon gar nicht. Aber vielleicht kann man da was basteln

Schalthebel außen/neue Konfiguration:

So sieht der Hebel übrigens normalerweise aus:

Schön zu erkennen die Stummelhebel, wer soll da ran kommen?

 

[schwarzerRitter]

meine Steuerzentrale:

Race Face Next SL 1/4 Riser
Syntace Force 109
Syntace Moto (gekürzt)
Tune RH1 Bar Ends
Sram X0 3x9 Trigger
Magura Marta
VDO Z3

 

[uphillking]

Du hast den Lenker falsch herum montiert!!!
(richtig=Schriftzug nach vorn zeigend)

 

[Berrrnd]

der lenker wird richtig montiert sein, denn so zeigen die lenkerenden nach hinten (backsweep).
anders herum wäre unlogisch.


mir gefällts jedenfalls nicht, da ich einen sauberen übergang von griff zu bar-end bevorzuge.

 

[dkc-live]

man soll doch auch sehen was man fährt! nach vorne siehts doch niemand

 

[schwarzerRitter]

Du hast den Lenker falsch herum montiert!!!
(richtig=Schriftzug nach vorn zeigend)

Nein, der passt schon so.
Und für die von-vorne-Betrachter gibt es einen eigenen Schriftzug.

Das mit dem Übergang Griffe-Bar Ends stimmt. Aber ich bin mit den Moto Griffen bezüglich Durchmesser/Dämpfung so sehr zufrieden, dass ich über diesen optischen Mangel gerne hinwegsehe (außerdem: wenn man die Hände an den Griffen hat, sieht man es kaum mehr).

 

[KaiGreene]

Scott Scale mit Mortop XC 90,Vorbau Smica 110mm,Marta SL und getunten XTR Hebeln.

Gruß

 

[DeathProof]

Nach der echt schicken Zusammenstellung von KaiGreene zeig ich meins auch mal ;-)

 

[moraa]

Eingängig:

 

[Oliver W.]

Mein Cockpit ......

 

[Funrider68]

mal nen bisschen retro

 

[taunusteufel78]

Scott Scale mit Mortop XC 90,Vorbau Smica 110mm,Marta SL und getunten XTR Hebeln.

Gruß

Was sind das denn für Zugeinstellschrauben an den XTR-Shiftern?
Danke

 

[Sunset]

wieviel tonnen müssen denn an dem Cannondale Flash verzögert werden?

 

[Funrider68]

wieviel tonnen müssen denn an dem Cannondale Flash verzögert werden?

.. mit flash 0,12 to.

 

[crazyeddie]

wenn man nicht die volle hebellänge des bremshebels ausnutzt, braucht man halt mehr bremspower. ergonomie hin oder her, in diesen thread passt das cockpit nicht. da ist einfach kein teil leicht.

 

[wieweitnoch?]

Haben wir noch was anderes als Scott, Specialized und Cannondale ?............Ich kann diesen Sch............ nicht mehr sehen :kotz:

 

[oneeasy]

Haben wir noch was anderes als Scott, Specialized und Cannondale ?............Ich kann diesen Sch............ nicht mehr sehen :kotz:

muss man das verstehen

 

[hardflipper]

Ich kann ja mal ein Cube posten.

 

[schnezler]

Wie wär ein Ghost mit Cannondalemerkmal

 

[Berrrnd]

warum ist der rechte bremshebel weiter innen montiert?

 

[Goldene Zitrone]

Interessanter noch finde ich die Frage, weshalb der linke Drehgriff abgenutzter ist als der rechte

 

[schnezler]

Was ihr hier wieder entdeckt ist ja abartig linker Bremshebel wurde etwas weiter nach innen verschoben, war aber reiner zufall, dass die Abstände unterschiedlich waren.
Die Drehgriffe wurden gebraucht gekauft und wurden von mir noch keine 1000km gefahren, Funktion ist aber obwohl sie so aussehen noch top!

 

[taunusteufel78]

Was ihr hier wieder entdeckt ist ja abartig linker Bremshebel wurde etwas weiter nach innen verschoben, war aber reiner zufall, dass die Abstände unterschiedlich waren.
Die Drehgriffe wurden gebraucht gekauft und wurden von mir noch keine 1000km gefahren, Funktion ist aber obwohl sie so aussehen noch top!

Und rechts fehlt der Gabelholm...

.... ....

 

[KaiGreene]

Was sind das denn für Zugeinstellschrauben an den XTR-Shiftern?
Danke

Sind diese hier:
http://www.tuning-bikes.de/product_...d=812&osCsid=7fdd18e7ee0b07493b9883467f4f8117
Dafür muss das orginal M5 Gewinde auf M6 vergrößert werden.Die Aluschraube wird auch noch gekürzt da sie zu lang ist.Gewichtsmäßig wiegen die Aluschrauben zusammen 2,15g.Die orginal XTR Einstellschrauben wiegen 12g.

Gruß