Canyon Strive (Teil 2)

[Boardi05]

Ob 200 oder 203, da is kein unterschied, nur is die auswahl an 203er scheiben viel größer. K.a. wieso Avid da ne eigene schiene fährt, mit den 200er

 

[wurstzipfel]

@Quiesel
richtig geile bilder,und coole action !!!

also ich fahre an meinem strive ne saint mit 203er scheiben vorne und hinten,und zee hebeln
bin super zufrieden,und es quietscht auch nix .-)
gruß in die runde

 

[schwed1]

Servus,

meine Lyrik federt nur noch ca. 7 cm ein und dann geht sie auf Block. Hab die Luft schon mal rausgelassen, aber auch nicht besser. Was könnte das sein. Hat jemand evtl. noch eine kleine Anleitung zur Problembehebung. Ist das was größeres, falls ja, werde ich sie besser zum Service geben. Den kleinen Service habe ich schon mal gemacht, wenns nicht mehr wäre dann könnte ich ja mal selber probieren.

Danke Gruß schwed

 

[Thiel]

Schraub mal die Dämpfung auf bzw zieh die Druckstufe raus. Die sollte im Öl stehen. Wenn nicht, ist eine Dichtung an der Zugstufe kaputt und das Öl ist dir in das Tauchrohr gelaufen und die Gabel geht auf Block.

Rädchen abschrauben und rausschrauben:

http://www.google.de/imgres?client=...dsp=35&ved=1t:429,r:39,s:0,i:205&tx=106&ty=72

Mit einem sehr flachen Maulschlüssel kann man die Dämpfung auch raussschrauben ohne die Rädchen abschrauben zu müssen.

 

[Micha382]

Glaub ich muss heute Mittag auch ein wenig schrauben...
Wollte grad ne Runde drehen als ich bemerkt habe dass man den Bremshebel der Vorderradbremse bis zum Griff ziehen kann :-(
Hatte es nur mit beiden Rädern an der Wand hängen, kann das davon kommen?

 

[Boardi05]

Der Bremse darf es nix ausmachen, wenn die mal n paar Tage kopfüber steht.
Geht der Hebel immer bis zum Griff oder nur die ersten 2-3 mal?

 

[schwed1]

Servus,

danke für die schnelle Antwort, genau das ists. Gibts da spezielle Dichtungen für den Dämpfereinsatz oder gehen da normale O-Ringe auch, oder brauch ich da den kompletten Einsatz, wie unter dem Link.

Danke Gruß schwed

Schraub mal die Dämpfung auf bzw zieh die Druckstufe raus. Die sollte im Öl stehen. Wenn nicht, ist eine Dichtung an der Zugstufe kaputt und das Öl ist dir in das Tauchrohr gelaufen und die Gabel geht auf Block.

Rädchen abschrauben und rausschrauben:

http://www.google.de/imgres?client=...dsp=35&ved=1t:429,r:39,s:0,i:205&tx=106&ty=72

Mit einem sehr flachen Maulschlüssel kann man die Dämpfung auch raussschrauben ohne die Rädchen abschrauben zu müssen.

 

[Micha382]

Der Bremse darf es nix ausmachen, wenn die mal n paar Tage kopfüber steht.
Geht der Hebel immer bis zum Griff oder nur die ersten 2-3 mal?

Also ich hab's 10-15 mal probiert und kann ihn bis zum Griff ziehen. Glaub da hilft erstmal nur entlüften...

 

[Boardi05]

Ja dann hilft nur entlüften, da is irgendwo Luft drinnen.

Wenns nur bei den ersten 2-3 mal is, dann isses normal, das Öl muss vom AGB wieder ins System.

Ich stell mein Bike alle 2-3 Wochen mal ne ganze nacht auf den kopf, die ersten 2-3 pumper am hebel gehn leer, danach isses normal.

 

[Micha382]

Ja dann hilft nur entlüften, da is irgendwo Luft drinnen.

Wenns nur bei den ersten 2-3 mal is, dann isses normal, das Öl muss vom AGB wieder ins System.

Ich stell mein Bike alle 2-3 Wochen mal ne ganze nacht auf den kopf, die ersten 2-3 pumper am hebel gehn leer, danach isses normal.

Ja glaub das ist mal nötig. Ging von Beginn an schon weiter zum Griff ziehen als die HR-Bremse, nun kann ich sie aber komplett an den Griff ziehen.
Naja man schraubt ja gerne

 

[mcWolfgang]

Hat jemand ein Tipp wie ich das einstellen kann das mein Bremshebel nicht mehr so leicht und weit vom Lenker weg ragt. Er fühlt sich ein wenig ausgelutscht an, Ist auch nur auf der einen Seite, hat aber nix mit der Griffweite zu tun. Der Hebel ist soweit gut eingestellt, man kann ihn nur wenn man gegen drückt ziemlich leicht und weit nach hinten drücken. Hoff das war jetzt irgendwie verständlich worauf ich hinaus will.

 

[Micha382]

Nach hinten zum Lenker hin?
Dann entlüften, ansonsten mal an der Schraube für die Griffweite drehen.

 

[Boardi05]

Würde auch mal sagen, entlüften und dann sollte es besser gehn.

Gesendet aus den Alpen mittels S4 Brieftaube

 

[DiHo]

@schwed1

Es sollte schon der Richtige Ring an der Stelle sein (Durchmesser, Querschnitt und Material).

http://www.bigmountaincycles.de/pro...k-Druck---Zugstufe-Dichtungs-Service-Kit.html

Oder aber an "Sport Import" direkt schicken das geht da sehr schnell (kurze E-mail mit Fehlerbeschreibung und Fahrradrechnungs Kopie denn bei manchen ist ja auch noch das 2Step defekt und dann kommt auch gleich eine Dual Air Einheit rein)
Grüße

 

[mcWolfgang]

Nee, entlüften kann es nicht sein. Muss ein mechanischer Fehler sein. Es geht ja vom Lenker weg. Der Hebel hat ja nach hinten ein wenig Spiel, sprich man kann ihn ja in so eine Art arretierung drücken. Bei mir ist das auf der einen Seite nur deutlich weiter und ohne gegen Druck. Beim fahren geht der Hebel halt von alleine weiter nach hinten wenn man nicht permanent den Finger dran hat. Ich mach morgen mal ein Bild, das lässt sich einfach schwer erklären.

 

[sirios]

Mal an alle die nen Monarch RC3 fahren: Welchen Tune fahrt ihr? Hab mal wieder Bock was neues zu testen

 

[Boardi05]

Mal ne blöde Frage, beim Laufrad hinten, hat da das Strive 12x142?

 

[Chrisinger]

Mal ne blöde Frage, beim Laufrad hinten, hat da das Strive 12x142?

Jop

 

[fh10697]

Hi Leute,
ich habe am sonntag mein strive bestellt und habe gerade die Bestätigung bekommen.
In dieser steht jedoch dass der geplante Liefertermin erst KW34 ist ( aktuell KW 33)
Hat bei euch der Versand auch so lange gedauert?
Das Modell ist auch auf Lager. ..


MfG Fabian

 

[kraft_werk]

Hat bei euch der Versand auch so lange gedauert?

..länger! Habe im Oktober 2011 bestellt, und 2012 in KW33 in Empfang genommen..

Aber das Warten hat sich gelohnt

 

[fh10697]

Ohh
Aber beim bestellen stand was davon dran, dass der Versand in der Regel 2-3 wekrtage dauert :0

Ich kann es auch nich abwarten das Schätzchen mal zu fahren

 

[RobG301]

Ohh
Aber beim bestellen stand was davon dran, dass der Versand in der Regel 2-3 wekrtage dauert :0

Ich kann es auch nich abwarten das Schätzchen mal zu fahren

Ja zurzeit sind die meisten Modelle ja an Lager also keine Sorge und ab ins Wartezimmer 2013 mit dir!

Oktober kannste meist dann vorbestellen und wenn du spät dran bist kann natürlich sowas wie weiter oben passieren!
Aber das wäre für mich echt der Super-GAU!

 

[fh10697]

Okay, danke für die Hilfe!
Und viel spass noch mit euren bikes

 

[schwed1]

So, hab mir jetzt zwei O-Ringe besorgt, eingebaut und die Gabel wieder zusammengebaut. Jetzt muss sie nur noch dicht sein, schaun ma mal, dann wär die Sache für 3€ wieder hergestellt.

@schwed1

Es sollte schon der Richtige Ring an der Stelle sein (Durchmesser, Querschnitt und Material).

http://www.bigmountaincycles.de/pro...k-Druck---Zugstufe-Dichtungs-Service-Kit.html

Oder aber an "Sport Import" direkt schicken das geht da sehr schnell (kurze E-mail mit Fehlerbeschreibung und Fahrradrechnungs Kopie denn bei manchen ist ja auch noch das 2Step defekt und dann kommt auch gleich eine Dual Air Einheit rein)
Grüße

 

[Zhen]

Was meint ihr, bekommt man noch für ein Strive 7.0, das ganz spät 2011 gekauft wurde. Schaltung ist auf 10-fach SLX Shadow+ gewechselt, Kassette auf XT. Dämpfer (Monarch) ist luftkammergetuned. Außerdem neue Kette. Gabel und Dämpfer wurden Anfang des Jahres bei Sport-Import gewartet. In der Lyrik steckt seitdem eine DPA.