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klasse volkerein wirklich schönes rad
und die gabel passt ganz hervorragend. und wenn noch die decals vom tom da sind....
viel spaß bei der ersten ausfahrt. weisst du mehr zum 27. + 28. in zrh?
Absolut
Super Aufbau - speziel die Gabel passt super und meine Vorliebe für die 950er XTR kann ich garnicht oft genug betonen - ganz grosse Klasse
Fein gemacht, Understatement pur - aber dennoch mag ich Titan eher in Hochglanz.
Geile Schleuder!
Ich habe ja schon öfter betont, dass das Lightning einer der letzten zwei, drei Rahmen ist, die mich überhaupt noch reizen würden. Schöner, schnörkelloser Aufbau, bis auf den Klapp-Vorbau und den Flaschenhalter auch für mich perfekt!
auf die decals bin ich sehr gespannt! vom 27./28. weiss ich auch noch nicht mehr, vielleicht muss man sich doch mal in dem einängerforum anmelden. da ist scheinbar alles kommuniziert.
was hast du nur immer gegen den klapp-syncros
vielleicht gibts irgendwann eine garnitur thomson, oder tune (damit käme ich dann unter die 10kg ), aber nur vielleicht...
wenn du reinkommst....!!! da ist ja aufnahmesperre...
genau, klappsyncros ist cool (wie alle anderen dieser bauart auch), lassen sich damit super gg andere austauschen ohne das gerödel am lenker abbauen zu müssen und für RIZER optimal...
schau doch mal nach den maxxis flyweiht schläuchen, da hast du vlt die 100g schon drin...
...und für RIZER optimal...
mit dem flaschenhalter bin ich auch nur so 80% glücklich. vielleicht versuche ich es mal nur mit dem h2o-winkel und lasse den unteren teil weg. was hast du nur immer gegen den klapp-syncros
Wen es interessiert: An MEINEM Lightning ist schon der Avid Vorbau montiert! Nächste Woche ist dann die Aheadkappe an der Reihe. - Ich bin halt etwas langsamer...
Tom
Na los, ich vertrage das schon! Der Avid sieht wirklich gut aus, glaube mir!soll ich, soll ich nicht, soll ich....... zu dieser kombination jetzt was sagen.
Na los, ich vertrage das schon! Der Avid sieht wirklich gut aus, glaube mir!
Das Thema Schaltwerk beschäftigt mich noch immer, schließlich sind zwei weitere Kandidaten aufgetaucht...
Tom
Na los, ich vertrage das schon! Der Avid sieht wirklich gut aus, glaube mir!
Das Thema Schaltwerk beschäftigt mich noch immer, schließlich sind zwei weitere Kandidaten aufgetaucht...
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160282548677&indexURL=3&photoDisplayType=2#ebayphotohosting
Tom
da es heute den ganzen tag geregnet hat, habe ich mich tief in der werkstatt vergraben und herausgekommen ist das hier. ein für meine sonstige farbwahl fast trister, aber absolut funktionaler aufbau, den ich jetzt schon liebe :
gt lightning 18"
fox float 80 (passt super zum matten ti-rahmen)
mavic crossmax ceramic ´99
conti explorer suso/pro 2,1 (werden noch getauscht)
xtr 950/952 antrieb/schaltung/bremsen
xt bremshebel
jagwire stahlflex züge und hüllen
syncros stütze, vorbau, lenker
oury griffe
selle italia slr sattel
time atac alium pedale
ringle bottlecage
10,1kg
ich denke das ist eine richtige fahrmaschine und freue mich wie bolle auf die erste ausfahrt
decals kommen wohl auch noch irgendwann, aber so nackig finde ich es eigentlich auch sehr schön.
@versus:
Erst meinen Thread entern und ihn dann sogar noch weiternutzen.
Respekt! Schnell und sehr schön aufgebaut!
Mich würde noch das Maß der Sattelstütze interessieren, 27,2 oder 27,4?
Wen es interessiert: An MEINEM Lightning ist schon der Avid Vorbau montiert! Nächste Woche ist dann die Aheadkappe an der Reihe. - Ich bin halt etwas langsamer...
Hi versus,
ein Aufbau genau nach meinem Geschmack!!!!! Da kann ich nur ein fettes Lob aussprechen!!!!!!!
Titan ohne Decals findet auch immer wieder neutrale Bewunderer!!! Ich war mit dem GT Edge ti beim Bikefliegen, da wurde ich mehrmals auf das Rad angesprochen....also Decals müssen nicht unbedingt sein...ich find es auch ohne richtig schmackich lecker....
jetzt geht der Trend wohl zu Viert-Titan.....Du bist schuld
VG
Peter
so heute war es endlich so weit. es war zwar arschkalt und nach 45 min schon zappenduster, aber das lightning geht bergauf ab wie schmidts katze!
es ist nur etwas schwerer als das xizang, dafür deutlich steifer.
bergab hat man dank der fox richtig spass und in sachen lenkpräzision/steuerkopfsteifigkeit scheint es nicht weit hinter dem zaskar zu liegen.
kurz: ICH BIN BEGEISTERT ! ! !