Zeig was Du hast! - Teil 2

[c_w]

Wie kommst du auf 18,5?

"38 lb 15 oz (17662 g)"

Ich find's primaer ziemlich wenig schoen, aber das ist eben Geschmacksache... der Baukran von Nicolai gefaellt mir auch nicht. Aber ist halt ein Stueck Technikgeschichte...

 

[LB Jörg]

Wie kommst du auf 18,5?

"38 lb 15 oz (17662 g)"

Ich find's primaer ziemlich wenig schoen, aber das ist eben Geschmacksache... der Baukran von Nicolai gefaellt mir auch nicht. Aber ist halt ein Stueck Technikgeschichte...

17,66 plus:

-100g hintere Felge (Flow Ex hinten und Dh Sport = zum Scheitern verurteilt)
-700g für Maxxis Dh-Reifen. Bei dem blauen Rad sind die Tourenreifen montiert...auf der Verpackung der Reifen steht sogar CC-Reifen

Der Gewichtsgewinn vom Luftdämpfer gleicht sich mit dem Mehrgewicht von der Gabel ja wieder aus.

G.

 

[draussen]

och, ich würde es so eher fahren als das E2...

 

[WODAN]

hast du das g2 schon gesehen?
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.383248608439901.1073741825.135951866502911&type=3

http://www.vitalmtb.com/community/ianjenn,267/setup,21056

Auf jeden Fall ist das Zerode interessant, aber Alle reden von einem tiefen Schwerpunkt und dies erfüllt das G2 mit seiner schweren Shimano Nabe hoch oben im Rahmen nicht gerade.
Bei den leichten Teilen des G2 von Deinem 2. Link würde ich das EVO auch auf 18,5kg bekommen und das bei gekapseltem Antrieb und tiefen Schwerpunkt.
Aber bei all den "Getriebeexperten" muß man bedenken, dass die Wenigsten auch Eins fahren ....

 

[UiUiUiUi]

bitte das war nie gedacht als kritik an den Nicolais, und in dem Zerode steckt sicher auch noch jede menge Entwicklungspotenzial.

aber bei Zerode arbeiten sie halt explizit daran, und ich bin ein großer fan dieser Eingelenker mit sehr hohem Drehpunkt.

Kalle hat sich aktuell ja für das anpassen seiner bestehenden designs an das Pinion Getriebe entschieden.
Sicher auch ein weg.

ich wünsche mir das sich mal ein größerer Hersteller mit den entsprechenden Ressourcen hinter dir Entwicklung von solchen rädern klemmt.

Ein ähnliches Konzept wie das Zerode in Carbon klingt echt spannend...


PS: und ja der 17,6 kg build ist sehr optimistisch, aber mit der neuen Fox Gabel, Enve Felgen, RF SixC Kurbeln etc lässt sich das Gewicht sicher halten auch mit richtigen Reifen.
klar ein SC V10 wiegt damit dann unter 16 aber immerhin...

 

[frfreshman]

Ein ähnliches Konzept wie das Zerode in Carbon klingt echt spannend...

Da musste ich an das Projekt von Kollegen von mir aus Neuseeland denken.
Hier ein Bild vom Queenstown Bike Festival wo das Bike auch irgendeinen Award gewonnen hat (Best home build Bike oderso...):

Paar mehr Bilder in meinem Album.
Muss mal wieder runter zu den Jungs und mir eins abholen
Als Ergänzung zum Helius.

 

[kroiterfee]

bis auf die bremsen bin ich fertig. heute erster proberitt auf dem borderline-trail in freiburg (geile strecke!). das gewicht merkt man beim fahren nicht. wahnsinn. nur beim schleppen in den kofferraum. ansonsten bombenrad. danke an volker von n für die beratung und und und. bremsen werden noch gegen die v2 vom helius fr getauscht - dann aber mit schwarzen leitungen.

gewicht so wie es da steht mit 2ply, schläuchen und vivid coil: 18,46 kg.

 

[LB Jörg]

Schön....Die Reifen sind aber net die klassischen Standartmodelle für Universell

G.

 

[kroiterfee]

nicht 2mal.

 

[kroiterfee]

haja. die swampthings in 42a/60a fahre ich seit dem ich im park fahre. die gehen immer. solang es über 5 grad ist. immer grip und unzerstörbar sind sie auch. der hr reifen hat schon 2 löcher in der seitenwand von spitzen steinen. hält und hält.

aber vielleicht doch mal 2mal minion f testen. mal sehen. jetzt muss ich erstmal noch die bremsen tauschen und dann endlich mal einen gescheiten träger für die ahk kaufen. frauchen hab ich auch schon nicolainiert. nur die lütte krebst auf specialized rum (laufrad).

 

[MarcoFibr]

bis auf die bremsen bin ich fertig. heute erster proberitt auf dem borderline-trail in freiburg (geile strecke!). das gewicht merkt man beim fahren nicht. wahnsinn. nur beim schleppen in den kofferraum. ansonsten bombenrad. danke an volker von n für die beratung und und und. bremsen werden noch gegen die v2 vom helius fr getauscht - dann aber mit schwarzen leitungen.

gewicht so wie es da steht mit 2ply, schläuchen und vivid coil: 18,46 kg.

Cooles Bike!

 

[ichoe]

heute erster proberitt auf dem borderline-trail in freiburg (geile strecke!).

noch länger in freiburg??könnte man ja mal ne runde zusammen drehn??

grüße

 

[WilliWildsau]

Habe hier noch 2 alte Bilder aus Morzine von 2004 auf der Festplatte gefunden


Damals wurde man mit den Bikes an der Pleney Gondel noch mit großen Augen angeschaut
Bevor sie schlecht werden, stelle ich sie lieber hier rein
Gruß aus dem Pott!

 

[LB Jörg]

.....und die Adidasschlappen gibt so immernoch zu kaufen

G.

 

[WilliWildsau]

Zeitlose Klassiker wie die Bikes

 

[Dutshlander]

Habe hier noch 2 alte Bilder aus Morzine von 2004 auf der Festplatte gefunden

!

Also bitte so legt mann die Bikes doch nicht ab?,
na hoffentlich habt ihr inzwischen was dazu gelernt
Groetjes D-Lander

 

[LB Jörg]

Stimmt...der Vorderreifen sollte nach rechts schauen

G.

 

[kroiterfee]

ist doch bei den breiten lenker sowieso egal. da liegt weder das pedal noch das schaltwerk auf.

 

[LB Jörg]

ist doch bei den breiten lenker sowieso egal. da liegt weder das pedal noch das schaltwerk auf.

Das war von mir mehr spaßig gemeint und nicht schaltwertig
Abgesehen davon bin ich sogar der Meinung, das die Räder genau richtig daliegen. Alles Andere wäre beim Abspritzen eher kontraproduktiv für die Bremsleistung

G.

 

[Obstbrot]

So mein ION mit neuem Vorbau und Mudking an der Front

Front, meiner Meinung nach schöner als mit dem weißen vorbau

 

[schnubbi81]

Das stimmt!
...aber ein Cockpit sieht anders aus als das was du da hast...

;-)

 

[Obstbrot]

Das stimmt!
...aber ein Cockpit sieht anders aus als das was du da hast...

;-)

jaja so besser?

 

[trailterror]

Sehr geil!

 

[schnubbi81]

Haha!

Immernoch ein schigges Rad!

 

[Dutshlander]

ist doch bei den breiten lenker sowieso egal. da liegt weder das pedal noch das schaltwerk auf.

bezweifel ich auch nicht, abe
ich meine fürs Foddo, da zeicht mann doch alles
Groetjes D-Lander