Banshee Bikes Galerie for all :-)

[gigo]

Das mit der Folie interessiert mich auch! Könnte man da auch ein komplettes Gabel-Casting und Gabelbrücke ordentlich einpacken oder braucht's da eher nen Profi? Wie sieht's mit der Haltbarkeit aus?

Sorry wegen OT!

P.S.: Traumhafte Räder hier!!

 

[p1nk3y]

Auf den Eloxrahmen sind die Decals mit einem Thermolack (?) aufgetragen.

Also meine Decals beim elox Rahmen kann ich mitm Finger runterkratzen. Zumindest mal die vorn beim Steuerrohr. :/

 

[JansonJanson]

Also nen Komplette Casting habe ich nicht geschafft,
Gabelbrücke auch nicht, bzw. nicht probiert.
So Rundungen sind schon nicht ohne.

Haltbarkeit kann ich noch wenig sagen, jetzt am Rune.
Ich hab seit über nem Jahr an meinem Norco Team DH schwarz glanz Folie drauf und die hält nach wie vor. Glänzt auch immer noch munter vor sich hin Anderes erwarte ich nicht von der matt schwarzen ...

ich hoffe darf dies ...

[ame="http://www.amazon.de/gp/product/B004SY69AE/ref=oh_details_o02_s00_i00?ie=UTF8&psc=1"]Folie 1[/ame]

[ame="http://www.amazon.de/gp/product/B00715O59E/ref=oh_details_o03_s00_i00?ie=UTF8&psc=1"]Folie 2[/ame]

wenn ich dies nicht darf, hoffentlich seit ihr schnell genug - wenn doch - ok

 

[NoStyle]

... hoffentlich seit ihr schnell genug ...

Ja, war ich. Danke!
Hmmm ... Carbon-Wrap ...

 

[GrazerTourer]

Heute Vormittag

Horst sticht in den Trail

 

[nsc]

Schöne Bilder!

 

[jojo2]

genau:
sehr schöne bilder
von einem radfahrer in einer beeindruckenden kulisse




ich hab nun doch keine zeit zum suchen
daher hier fast ot mal eine frage:
ich hab versucht, hier gif-animationen hochzuladen
die werden aber immer wieder in ein jpg-bild umgewandelt
was mache ich wohl verkehrt?

 

[numinisflo]

@GrazerTourer: Wie immer tolle Bilder. Man kann euch schon beneiden um eure Berge.

 

[SKG801]

Moin Jungs ( und Mädels )

Ich hab ne Frage bezüglich des Spitfire V2:

Was hat das Steuerrohr für Maße? Ich meine unten hätte es 56mm ZS und oben 44mm ?
Wenn das so wäre müsste ja rein theoretisch diese Angle Set reinpassen oder!? :
http://www.bike-components.de/produ...28-6---ZS56-30-Steuersatz-.html?xtcr=5&xtmcl=

Besen Dank und viele Grüße

Basti

 

[trailterror]

Ich glaub das ding passt aber nur in kombi mit ner 1 1/8 gabel....?
Sonst brauchst du 56/40 ...... Bin mir aber nicht sicher

 

[NoStyle]

Richtig! Die neuen Banshees haben ZS44/56 Steuerrohre.
Das ist das CC Steuersatz-Set welches ich für die Lyrik oder Deville (1 1/8-Schaft) verbaut habe.
Im Falle eines Tapered-Gabelschafts brauchst Du diesen CC:
http://www.bike-components.de/products/info/p32287_AngleSet-1--ZS44-28-6---EC56-40-Steuersatz-.html

Bei Works-Components weiss ich gerade nicht genau ... kommt darauf an wieviel mögliche Optionen Du haben möchtest ...

 

[SKG801]

Super Vielen dank schonmal!

Gibts denn von Workscomponents einen Winkelsteuersatzfür das Steuerrohr und ne tapered Gabel mit bis zu 2 Grad verstellung?

Gruß Basti

 

[san_andreas]

Man könnte ja auch mal selbst suchen....

http://www.workscomponents.co.uk/full-headsets---most-common-sizes-15-c.asp

 

[NoStyle]

Yup, der Link von San_Andreas!
Jetzt noch die richtige Steuerrohr-Länge suchen und bei Rick Hughes (irgendwie geiler Name) bestellen. Wobei ich die Gradzahl genau überlegen würde – +/-2 Grad und V2 Spitfire könnte ich mir bestenfalls mit ner 14 cm Forke vorstellen. Bei mehr Federweg wird es eher schnell zu unhandlich, da das Spitfire schon eher lang ist ...

 

[SKG801]

top, danke!

 

[Dakeyras]

ich bin mir nicht sicher ob 2 Grad überhaupt bei 44/56 und einer tapered-Gabel geht (zumindest nicht wenn die untere schale ZS ist)


http://www.workscomponents.co.uk/20...adtube-reducer-eg-giant-glory-2010-1-79-p.asp
der hier ist für 1 1/8" Gabeln.

1.5 Grad scheint auf jeden fall zu gehen: http://www.workscomponents.co.uk/15...-to-suit-tapered-steerer-tube-forks-138-p.asp

am besten mal anfragen...

 

[NoStyle]

Ja, bei Works geht bis +/-1,5 Grad und Tapered Schaft, +/- 2 Grad bei 1 1/8 Schaft.
Aber wie gesagt: Gut darüber nachdenken!
1.) Kann man bei den neuen Banshees problemlos zum nächst größeren Rahmen greifen, sollte man zwischen zwei Größen hängen.
2.) Ist das Spitfire bereits lang, sehr tief und sehr flach für ein Trailbike - z.T. mehr als die aktuellen Durchschnitts-Enduros!

 

[Cam-man]

ich hab gehört es kommen wieder keine runes?!
hab ich doch die richtige entscheidung getroffen
da war wohl meine vorsicht wirklich nicht so abwegig

 

[GrazerTourer]

Hier kommt ein Rune!
Heute wieder mit hohem ISO Wert gespielt am Abend.

 

[SKG801]

@ No Style:

Jo vielen Dank nochmal auch für die tipps. Ich werds mit 1 Grad flacher fahren; Gabel ist eine 150er Revelation. Das die Winkel etc. dann extrem flach tief und lang für ein Enduro sind ist mir bewusst und genau das ist auch gewollt. Ich halte von den sog. aktuellen Enduros teilweise von der Geometrie her rein gar nichts. Das neue Ibis ist das beste Beispiel dafür (lenkwinkel viel zu steil). Da ich auf meine Enduro Runden auch immer den lokalen dh Track einbaue passt das super und ich bin mit meinem jetzigen Spitfire (V1) schon relativ flott unterwegs

Du kannst uns hier in der Eifel ja gerne mal besuchen kommen

Besten Dank nochmal

Gruß Basti

 

[NoStyle]

@ No Style:

Jo vielen Dank nochmal auch für die tipps. Ich werds mit 1 Grad flacher fahren; Gabel ist eine 150er Revelation. Das die Winkel etc. dann extrem flach tief und lang für ein Enduro sind ist mir bewusst und genau das ist auch gewollt. Ich halte von den sog. aktuellen Enduros teilweise von der Geometrie her rein gar nichts. Das neue Ibis ist das beste Beispiel dafür (lenkwinkel viel zu steil). Da ich auf meine Enduro Runden auch immer den lokalen dh Track einbaue passt das super und ich bin mit meinem jetzigen Spitfire (V1) schon relativ flott unterwegs

Du kannst uns hier in der Eifel ja gerne mal besuchen kommen

Besten Dank nochmal

Gruß Basti

Hatte beim Medium-Rahmen auch 1 Grad (flacher) verbaut, Flip-Chips neutral. Das war für ein Trailbike schon schön fuchtig. Jetzt, mit dem L, sind die 0,5 Grad (flacher) verbaut, ebenfalls neutral Chips. Mir reicht das auf Grund des längeren Rahmens.
Ich denke mehr als 1 Grad ist nur bedingt notwendig - immerhin hat man noch die Möglichkeit der Flip-Chip-Geoverstellung.

Besuch habe ich schon auf dem Schirm - muss nur eben schauen dass das zeitlich mit dem Familienleben passt!

 

[Schreiner]

Nur ein Handy Pic und ohne Action.
Noch ist es etwas feucht bei uns.



Samstag das erste mal steilere Trails mit Spitzkehren gefahren. Das war erstmal ungewohnt, ganz schön lang der Prügel

 

[Parolli]

Nur ein Handy Pic und ohne Action.
Noch ist es etwas feucht bei uns.



Samstag das erste mal steilere Trails mit Spitzkehren gefahren. Das war erstmal ungewohnt, ganz schön lang der Prügel

Hi, ist das die 135x12 Maxle hinten?

 

[GrazerTourer]

http://fstatic0.mtb-news.de/f/q0/yu/q0yujcimhat5/large_20130612_192638.jpg?0

Samstag das erste mal steilere Trails mit Spitzkehren gefahren. Das war erstmal ungewohnt, ganz schön lang der Prügel

Ja, den Radstand merkt man anfangs schon! Da gewöhnt man sich aber dran. Wirst sehen, dein Gewicht wird einen tick nach vorne wandern in den Spitzkehren und du wirst sie enger anfahren (geht ja dank des flachen Lenkwinkels total einfach)...und schwupp-di-wupp geht's dahin! Ich habe derzeit das Problem, dass ich durch das flache Radl manchmal Stellen etwas zu selbstsicher anfahre. Das ist tückisch! *g*

Dein Radl gefällt mir sehr gut! Irgendwie finde ich den CTD stimmiger, als den CCDB Air (der ist so extrem dick).

Noch 3h arbeiten, dann rauf auf den Berg! 16°C auf 1500m und wolkenlos. Das wird ein Hit!

 

[Schreiner]

Nein 142*12 mit der Maxle Achse. Die Banshee Achse ist irgendwie selbstklebend, die geht kaum auf wenn se mal drin ist.

Wenn der CTD nur nicht Kashima wär....funktionieren tut er bisher ganz gut.