Trail und Classic sind Rahmenseitig schon sehr unterschiedlich. Natürlich kann man für 288€ upgraden, aber dadurch wird aus Classic kein Trail. Für das Geld bekommst du noch nicht mal ne Bluto, geschweige denn gelochte Felgen. On One ist ein Versandhändler. Für einen individuellen Aufbau muss ein Händler Rahmen wie du auch kaufen. Billiger kommst du damit in den seltensten Fällen, eigentlich nur wenn du schon alle Spezialteile hast. Sind jetzt aber alles Sachen, die du durch ein bisschen Eigenleistung auch selbst herausfinden könntest. Mir liegen die selben Informationen vor wie dir.
Das On One Fatty
- Ersteller zoomer
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on one fatty .
dorfmann
Nacktduscher㋡
das hatte ich ja auch schon gefunden... aber leider haben die keine anderne größen...
Du beziehst dich vermutlich auf das Fatty ohne Trail. Das ist dann wohl momentan (?) ausverkauft. Wenn du Stahl und einen Besuch beim lackierer nicht scheust: http://best-bike-parts.shopgate.com/item/37343037
Mehr fürs Geld geht im Moment kaum
Mehr fürs Geld geht im Moment kaum
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das hatte ich ja auch schon gefunden... aber leider haben die keine anderne größen...
Da musst du rüber zu Planet X, die das Fatty V2 haben - klick.
taunusteufel78
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Kubis hat jetzt sogar ein AluFatbikeframe..
Finde nur ich das komisch? Das ist doch der selbe Laden.
Ja aber das ist der mit dem sonderbaren Lenkwinkel
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könnte ja daran liegen das fatty und fatty V2 sich doch in einigen punkten unterscheiden...
so fehlt der direkte vergleich vom "alten" zum "neuen" auf einer webseite...
aus dem MTBR forum entliehen...(von user optiflow...)
(die unterschiede wurden ja schon "besprochen" hier im fred, aber ich finde die gegenüberstellung sehr anschaulich...)
gruss accu
Zuletzt bearbeitet:
taunusteufel78
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könnte ja daran liegen das fatty und fatty V2 sich doch in einigen punkten unterscheiden...
so fehlt der direkte vergleich vom "alten" zum "neuen" auf einer seite...
aus dem MTBR forum entliehen...(von user optiflow...)
gruss accu
Die Verjüngung zum Ende des Sitzrohrs oben (Bild 2) hat auch das aktelle V1, welches ich hier aufbaue, auch.
Bleibt nur die andere Endspitze mit der PM Aufnahme.
Edit: Verjüngung ist bissl unpassend ausgedrückt. Eher ist der Außendurchmesser angewachsen.
taunusteufel78
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Gerade mal nach ein paar passenden Bildern geschaut:
Hier sieht man es ein wenig. Zwischen dem S und dem A des Slasa-Schriftzugs einfach das Rohr nach unten verfolgen.
Hier ahnt man denn Übergang dick/dünn nur beim genauen hinsehen..
Hier sieht man es ein wenig. Zwischen dem S und dem A des Slasa-Schriftzugs einfach das Rohr nach unten verfolgen.
Hier ahnt man denn Übergang dick/dünn nur beim genauen hinsehen..
taunusteufel78
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Erkläre ich später!
Aber Pics von vorne oder der Seite sind somit noch tabu.
Der endgültige LRS fehlt auch noch. Hier ist der LRS von meinem Muki verbaut.
Wäre die Chance gewesen dort eine gerade Strebe einzubauen
Ausfallenden fand ich in V1 auch nicht schön, jetzt besser.
Aber PM wollte ich nicht.
Gerade mal nach ein paar passenden Bildern geschaut:
Hier sieht man es ein wenig. Zwischen dem S und dem A des Slasa-Schriftzugs einfach das Rohr nach unten verfolgen.
Hier ahnt man denn Übergang dick/dünn nur beim genauen hinsehen..
Lecker Lecker, macht Lust auf mehr...
hw_doc
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Ihr wisst schon dass das gemein ist.
Erst "scharf" machen mit so Detailbildern und dann sagen "nö...iss nich..."
Boah...
Sollte ich den morgigen Umzug eines Freundes überstehen, gibt es danach was zu sehen. Ist heut spät geworden...
taunusteufel78
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Auch ein später v1:
Sehr geil!
taunusteufel78
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Vermute stark JA.
Der aktuelle graue Aufbau ist mein erstes 16" (S) in live. Vermutete erst es wären Merkmale des S-Rahmens, sind aber dann aber wohl News größenübergreifend.
hw_doc
Einzigster lizensierter Newman Narben Standart
So, hier nun die Bilder meines Fat Chili-Projekts:
Hoffe, der Aufbau gefällt Euch!
Ich hole damit einen kleinen Teil meiner Teenager-Zeit nach, in der ich lange Zeit von einem Hot Chili Zymotic geträumt hab, es mir aber nie leisten konnte.
Diesen Aufbau habe ich zu einem großen Teil mit den Teilen, die mein Farley in der letzten Zeit abgeworfen hat, bestritten. Ein weiterer Posten kommt aus dem Bikemarkt - natürlich sind auch ein paar Neuteile dabei.
Ich möchte mich an dieser Stelle besonders bei meinem Schrauber Jens (hier nicht aktiv) bedanken, der sich dem Experiment gestellt hat. Aber auch denen, die hier im "Fat Tire"-Bereich mit Rat helfen und dem hiesigen Bikemarkt mit seinen fairen Verkäufern gilt mein Dank.
2do:
Die Bremsleitungen werden bald gekürzt, zudem warte ich immer noch auf die Lieferung der finalen Gabel nebst Konus. Damit darf dann der Vorbau noch ein Stück nach oben wandern, morgen wird der noch gegen einen 60er RaceFace getauscht.
Für die HR-Bremse hat man mir leider einen flashcen Adapter geliefert, daher wohnt aktuell hinten noch eine 160er Scheibe.
Aber: Es wird! B)
Hoffe, der Aufbau gefällt Euch!
Ich hole damit einen kleinen Teil meiner Teenager-Zeit nach, in der ich lange Zeit von einem Hot Chili Zymotic geträumt hab, es mir aber nie leisten konnte.
Diesen Aufbau habe ich zu einem großen Teil mit den Teilen, die mein Farley in der letzten Zeit abgeworfen hat, bestritten. Ein weiterer Posten kommt aus dem Bikemarkt - natürlich sind auch ein paar Neuteile dabei.
Ich möchte mich an dieser Stelle besonders bei meinem Schrauber Jens (hier nicht aktiv) bedanken, der sich dem Experiment gestellt hat. Aber auch denen, die hier im "Fat Tire"-Bereich mit Rat helfen und dem hiesigen Bikemarkt mit seinen fairen Verkäufern gilt mein Dank.
2do:
Die Bremsleitungen werden bald gekürzt, zudem warte ich immer noch auf die Lieferung der finalen Gabel nebst Konus. Damit darf dann der Vorbau noch ein Stück nach oben wandern, morgen wird der noch gegen einen 60er RaceFace getauscht.
Für die HR-Bremse hat man mir leider einen flashcen Adapter geliefert, daher wohnt aktuell hinten noch eine 160er Scheibe.
Aber: Es wird! B)
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
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