Singlespeed Galerie - Teil 1
- Ersteller Thomas
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nishiki nfs prestige .
Ich vermute mal, dass eben genau das leider nicht war. Aber mir macht die Bude Spaß, die Geo passt mit dem jetzt verkürzten Vorbau sehr gut, ich kann trotz unflexiblem Rücken gut im Unterlenker fahren, es geht gut ums Eck. Was will ich mehr. Was ich noch gut fände, wäre eine leichte (Voll-)Carbongabel. Aber diese Gabel hier hat 60mm Rake/Vorlauf, gängige Aftermarketgabeln haben meist 45mm. Ich kann nicht wirklich einschätzen, in wie weit dadurch das Fahrverhalten beeinflusst werden würde.
D
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Guest
taunusteufel78
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Das erste Bild 
Warum keine schwarze?
Die silbergraue mag zwar funktionell sein, aber farblich passt sie nicht dazu.
Irgendwie hat es sich ergeben, dass alle meine Räder silberne Kurbeln haben. Irgendwann hab ich es zum Prinzip erhoben.
Ich hasse schwarze Kurbeln mit Schleifspuren von den Schuhen.Davon abgesehen ist das in meinen Augen eine der schönsten Kurbel ever.
Zuletzt bearbeitet:
stollenreifenheizer
No Pain, No Gain
Jekyll1000
Ohne Jekyll & Spaß dabei 😁
Agree ! Allerdings stören neben dem Ständer die billigen Plastikpedale ...
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Ja stimmt die störten mich auch und sie wurden heute durch kleinere aus Metall ersätzt. Bei dem Ständer hab ich nichts praktischeres und schickeres gefunden bisher.
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Dafür aber super sicher bei Nachtfahrten bei so vielen Lampen und Reflektoren
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Ja ich arbeite auch nachts und von daher ist das nötig. Ich fahre erst um 21:00 Uhr los und da ist es mittlerweile schon recht dunkelDafür aber super sicher bei Nachtfahrten bei so vielen Lampen und Reflektoren
Ein letztes Bild 
Nachdem mir das Inbred die letzten knapp 3 Jahre prima Dienste erwiesen hat als Überland-, Stadt- und Schaffrad und einige Umbauorgien über sich ergehen lies, hab ich es gestern verkaufsfertig hergerichtet. Anderer LRS, Lenker, Vorbau, Sattel und Sattelstütze (tausch mit Alubruder ScandAL, das den Inbredjob übernimmt). Es kommt in die hoffentlich guten Hände meines Firmpatenkinds und wehe er geht nicht sorgsam mit um, dann gibts
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Nachdem mir das Inbred die letzten knapp 3 Jahre prima Dienste erwiesen hat als Überland-, Stadt- und Schaffrad und einige Umbauorgien über sich ergehen lies, hab ich es gestern verkaufsfertig hergerichtet. Anderer LRS, Lenker, Vorbau, Sattel und Sattelstütze (tausch mit Alubruder ScandAL, das den Inbredjob übernimmt). Es kommt in die hoffentlich guten Hände meines Firmpatenkinds und wehe er geht nicht sorgsam mit um, dann gibts
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a.nienie
fiesling schorle
schlüssiger aufbau. federgabel bräuchte ich jetzt nicht... egal.
Was ist das für ein Lenker?
stollenreifenheizer
No Pain, No Gain
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