Beppe
take your protein pills and put your helmet on
- Registriert
- 7. September 2003
- Reaktionspunkte
- 826
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1209581155757905&id=145435915505773
Da ist was großes im Busch
Da ist was großes im Busch
Size Doesn't Matter! YT Jeffsy 27,5
- Ersteller Beppe
- Erstellt am
Anzeige
yt mudguard .
Vincy
I love Jeffsy
Ein Jeffsy mit 27,5" und 150mm bzw 160mm FW (nur Pro Race).
https://www.yt-industries.com/cat/index/sCategory/508
Schade, hätte das Jeffsy 27 lieber etwas mehr eigenständiger im Design und Ausstattung.
7,5"/29"
SIZE DOESN'T MATTER
Bei der Entscheidung für die richtige Laufradgröße spielen persönliche Vorlieben, dein Riding Style und nicht zuletzt das Terrain, auf dem du unterwegs bist, eine entscheidende Rolle. Mit JEFFSY 29 bekommst du das derzeit aggressivste und agilste 29er auf dem Markt. Punkt. Die großen 29“ Laufräder fügen sich perfekt in die kompakte Silhouette des Rahmens und sind verantwortlich für einen großen BB Drop – damit sitzt du schön satt im Bike und fühlst dich auch in heftigen Situationen wie zuhause: Durch den aggressiven Lenkwinkel und den großen Raddurchmesser rollt das JEFFSY 29 ungeschlagen schnell und laufruhig auch über derbes Terrain und punktet durch die große Auflagefläche der Reifen mit ausgezeichneter Traktion und ungeahntem Vortrieb.
Das JEFFSY 27 ist für all diejenigen, die nochmals eine Spur agiler und verspielter unterwegs sein wollen.. Damit sich das kompakte JEFFSY auf rauhem Untergrund nicht zu verstecken braucht und auch mit Freude den ein oder anderen Sprung mitnimmt, haben wir ihm etwas mehr Federweg mitgegeben, der dich auf heftigen Trails entspannt bergab bringt und das JEFFSY 27 zur richtigen Wahl macht, wenn es darum geht, selbst bei Enduro-Rennen zu zeigen, wo der Hammer hängt. Am Ende des Tage kommt es aber nicht auf Zahlen an. Sondern auf den Spaß, den du beim Hämmern hattest. Und dieses großartige Gefühl tiefer Zufriedenheit, das sich so einstellt nach einem Tag, an dem du bergauf alles gegeben hast, um bergab schön loose über die Trails und durch die Anlieger zu feuern. Ob es nun das JEFFSY 27 oder das JEFFSY 29 wird: Egal an welche Radgröße du glaubst – es kommt darauf an was du damit machst. Size doesn’t matter.
https://www.yt-industries.com/cat/index/sCategory/508
https://www.yt-industries.com/cat/index/sCategory/508
Schade, hätte das Jeffsy 27 lieber etwas mehr eigenständiger im Design und Ausstattung.
7,5"/29"
SIZE DOESN'T MATTER
Bei der Entscheidung für die richtige Laufradgröße spielen persönliche Vorlieben, dein Riding Style und nicht zuletzt das Terrain, auf dem du unterwegs bist, eine entscheidende Rolle. Mit JEFFSY 29 bekommst du das derzeit aggressivste und agilste 29er auf dem Markt. Punkt. Die großen 29“ Laufräder fügen sich perfekt in die kompakte Silhouette des Rahmens und sind verantwortlich für einen großen BB Drop – damit sitzt du schön satt im Bike und fühlst dich auch in heftigen Situationen wie zuhause: Durch den aggressiven Lenkwinkel und den großen Raddurchmesser rollt das JEFFSY 29 ungeschlagen schnell und laufruhig auch über derbes Terrain und punktet durch die große Auflagefläche der Reifen mit ausgezeichneter Traktion und ungeahntem Vortrieb.
Das JEFFSY 27 ist für all diejenigen, die nochmals eine Spur agiler und verspielter unterwegs sein wollen.. Damit sich das kompakte JEFFSY auf rauhem Untergrund nicht zu verstecken braucht und auch mit Freude den ein oder anderen Sprung mitnimmt, haben wir ihm etwas mehr Federweg mitgegeben, der dich auf heftigen Trails entspannt bergab bringt und das JEFFSY 27 zur richtigen Wahl macht, wenn es darum geht, selbst bei Enduro-Rennen zu zeigen, wo der Hammer hängt. Am Ende des Tage kommt es aber nicht auf Zahlen an. Sondern auf den Spaß, den du beim Hämmern hattest. Und dieses großartige Gefühl tiefer Zufriedenheit, das sich so einstellt nach einem Tag, an dem du bergauf alles gegeben hast, um bergab schön loose über die Trails und durch die Anlieger zu feuern. Ob es nun das JEFFSY 27 oder das JEFFSY 29 wird: Egal an welche Radgröße du glaubst – es kommt darauf an was du damit machst. Size doesn’t matter.
https://www.yt-industries.com/cat/index/sCategory/508
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Vincy
I love Jeffsy
http://enduro-mtb.com/yt-jeffsy-27-first-ride-alle-fakten-erster-fahreindruck/
Zitat:
Wer meint, das JEFFSY 27 wäre aufgrund seiner kleineren Laufräder deutlich agiler als das 29er, der irrt. Was die Agilität betrifft, gibt es zwischen dem JEFFSY 27 und dem JEFFSY 29 kaum Unterschiede. Dank des Plus an Federweg besitzt das 27,5″-JEFFSY sogar minimal mehr Reserven als das 29er, welches hingegen mit den klassischen 29er-Vorteilen punktet. Wer das Bike mit den besten Touren-Eigenschaften sucht, greift zum 29er. Wer ein potentes Trailbike ohne 29″ will, greift zum JEFFSY 27. Die edle CF Pro Race-Variante des JEFFSY 27 wildert mit ihren 160 mm Federweg stark im Bereich des CAPRA, fährt sich aber im Vergleich zu dem reinrassigen Enduro etwas spritziger und agiler. Auch bergauf hat das JEFFSY 27 CF Pro Race im Vergleich mit dem CAPRA die Nase vorn, und jeder, der gerne ab und zu an einem Enduro-Race teilnimmt, ist mit dem 160-mm-JEFFSY 27 auch bestens gerüstet. Fahrer, die es gerne richtig krachen lassen und maximale Abfahrtsperformance suchen, sind auch weiterhin mit dem CAPRA am besten beraten.
Unser Fazit zum YT JEFFSY 27
Seien wir ehrlich: Braucht es das JEFFSY 27 wirklich? Vor dem Test hätten wir gesagt: keinesfalls! Bereits das bestehende Line-up konnte uns überzeugen. Doch schon nach den kurzen Testfahrten müssen wir zugeben, dass das JEFFSY 27 das Portfolio von YT perfekt abrundet. Es bietet etwas mehr Reserven als das 29er bei gleichzeitig mehr Effizienz im Vergleich zum CAPRA und ist damit für viele ein sehr interessantes Bikes, das es YT-typisch top ausgestattet und hochwertig verarbeitet zum fairen Preis gibt. WE LIKE the new JEFFSY 27!
Zitat:
Wer meint, das JEFFSY 27 wäre aufgrund seiner kleineren Laufräder deutlich agiler als das 29er, der irrt. Was die Agilität betrifft, gibt es zwischen dem JEFFSY 27 und dem JEFFSY 29 kaum Unterschiede. Dank des Plus an Federweg besitzt das 27,5″-JEFFSY sogar minimal mehr Reserven als das 29er, welches hingegen mit den klassischen 29er-Vorteilen punktet. Wer das Bike mit den besten Touren-Eigenschaften sucht, greift zum 29er. Wer ein potentes Trailbike ohne 29″ will, greift zum JEFFSY 27. Die edle CF Pro Race-Variante des JEFFSY 27 wildert mit ihren 160 mm Federweg stark im Bereich des CAPRA, fährt sich aber im Vergleich zu dem reinrassigen Enduro etwas spritziger und agiler. Auch bergauf hat das JEFFSY 27 CF Pro Race im Vergleich mit dem CAPRA die Nase vorn, und jeder, der gerne ab und zu an einem Enduro-Race teilnimmt, ist mit dem 160-mm-JEFFSY 27 auch bestens gerüstet. Fahrer, die es gerne richtig krachen lassen und maximale Abfahrtsperformance suchen, sind auch weiterhin mit dem CAPRA am besten beraten.
Unser Fazit zum YT JEFFSY 27
Seien wir ehrlich: Braucht es das JEFFSY 27 wirklich? Vor dem Test hätten wir gesagt: keinesfalls! Bereits das bestehende Line-up konnte uns überzeugen. Doch schon nach den kurzen Testfahrten müssen wir zugeben, dass das JEFFSY 27 das Portfolio von YT perfekt abrundet. Es bietet etwas mehr Reserven als das 29er bei gleichzeitig mehr Effizienz im Vergleich zum CAPRA und ist damit für viele ein sehr interessantes Bikes, das es YT-typisch top ausgestattet und hochwertig verarbeitet zum fairen Preis gibt. WE LIKE the new JEFFSY 27!
Zuletzt bearbeitet:
Beppe
take your protein pills and put your helmet on
- Registriert
- 7. September 2003
- Reaktionspunkte
- 826
Geil, geil, geil.
Das Ding hätte das Potenzial mein WME* in den vorzeitigen Ruhestand zu schicken, wenn der Rahmen kein Beulenmagnet (beziehe mich auf mein 29er) wäre.
*Potent und zuverlässig aber mit zuviel FW, (zu schwer -> nehme ich zurück) und zu bieder!
Sabber!
(edit)
Das Ding hätte das Potenzial mein WME* in den vorzeitigen Ruhestand zu schicken, wenn der Rahmen kein Beulenmagnet (beziehe mich auf mein 29er) wäre.
*Potent und zuverlässig aber mit zuviel FW, (zu schwer -> nehme ich zurück) und zu bieder!
Sabber!
(edit)
Zuletzt bearbeitet:
Vincy
I love Jeffsy
Beppe
take your protein pills and put your helmet on
- Registriert
- 7. September 2003
- Reaktionspunkte
- 826
Schade, hätte das Jeffsy 27 lieber etwas mehr eigenständiger im Design und Ausstattung.
Ich vermisse quer durch die Bank potentere Dämpfer.
Sehe ich das richtig das nur das CF Pro eine 12x142mm Nabe am Hinterrad hat und alle anderen 12x148mm oder ist das eventuell ein Fehler auf der Webseite?
Vincy
I love Jeffsy
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1209581155757905&id=145435915505773
Da ist was großes im Busch
Ergänze bitte im Titel YT Jeffsy 27 dazu, damit dies der Jeffsy 27 Thread wird.
Zu groß sind die Unterschiede zu dem Jeffsy 29.
darkrider23
odenwälder bubb
Wenn das günstige CF Jeffsy 160mm hätte, würde ich doch glatt überlegen, das Capra zu stornieren...
Beppe
take your protein pills and put your helmet on
- Registriert
- 7. September 2003
- Reaktionspunkte
- 826
Stornier! Brauchst afaik nur nen anderen Airshaft für kleines Geld um die Gabel umzutraveln! 150mm am Hinterbau reichen m.E. satt.
Beppe
take your protein pills and put your helmet on
- Registriert
- 7. September 2003
- Reaktionspunkte
- 826
darkrider23
odenwälder bubb
Bin echt am überlegen...vor allem gefällt mir der fast komplett matte schwarze Rahmen besser. Beim Capra ist mir da zuviel glanz drin...
Vincy
I love Jeffsy
Zuletzt bearbeitet:
Vincy
I love Jeffsy
Auch in Sachen (Debonair-) Luftkammer scheint sich der Wind gedreht zu haben
Nicht unbedingt, ist ein ganz anderes Bike und auch ein anderer Dämpfer.
Beim 2017er Capra ist auch kein DebonAir.
darkrider23
odenwälder bubb
Was meint ihr, taugt die Turbine Stütze mehr als die E13?
JEFFSY CF Pro Race 27 sogar mit unsichtbarem Schaltzug
Beppe
take your protein pills and put your helmet on
- Registriert
- 7. September 2003
- Reaktionspunkte
- 826
Ich hab keine Meinung zu den beiden Stützen, außer dass ich die in der Exotenschublade sehe.
Ich würde sie ungefahren demontieren und verscherbeln.
darkrider23
odenwälder bubb
- Registriert
- 14. Oktober 2014
- Reaktionspunkte
- 66
Hi Leutz,
das ist genau das Teil auf das ich gewartet habe - MEGA! Das Jeffsy AL TWO 27 is super ausgestattet, mit 27,5er Laufrädern etwas wendiger/spritziger als das 29er, bisschen mehr Federweg (abfahrtsorientierter), Dämpfer is blockierbar und die Reverb Stealth mit 150 mm is auch geil.....ich such noch den Haken, finde aber keinen.....ok das Gewicht aber: WHO CARES
))
..und 2099,- € is für das Teil ein Knallerpreis
Und sofort lieferbar.....bin hin und weg....und da ich kein 2016er Jeffsy bekommen habe wird das Teil eingesackt.....
Im Mai hab ich Geburtstag, aber ich glaub so lang kann ich nicht mehr warten (und wahrscheinlich gibt´s dann Größe L eh nicht mehr, die waren ja letztes Jahr schon so schnell ausverkauft)
Ride on JEFFSY27 sag ich nur
das ist genau das Teil auf das ich gewartet habe - MEGA! Das Jeffsy AL TWO 27 is super ausgestattet, mit 27,5er Laufrädern etwas wendiger/spritziger als das 29er, bisschen mehr Federweg (abfahrtsorientierter), Dämpfer is blockierbar und die Reverb Stealth mit 150 mm is auch geil.....ich such noch den Haken, finde aber keinen.....ok das Gewicht aber: WHO CARES
))..und 2099,- € is für das Teil ein Knallerpreis
Und sofort lieferbar.....bin hin und weg....und da ich kein 2016er Jeffsy bekommen habe wird das Teil eingesackt.....Im Mai hab ich Geburtstag, aber ich glaub so lang kann ich nicht mehr warten (und wahrscheinlich gibt´s dann Größe L eh nicht mehr, die waren ja letztes Jahr schon so schnell ausverkauft)
Ride on JEFFSY27 sag ich nur
Vincy
I love Jeffsy
Beim Deluxe R ist nur die Zugstufe einstellbar.
https://www.sram.com/de/rockshox/products/deluxe-r
Bei dem Jeffsy AL 27 TWO ist ein Deluxe RT3 abgebildet.
Bin auch wieder am überlegen...
Hach schwierige Entscheidung, die Reverb würde ich zwar sofort ausbauen und verkaufen, aber sonstis das JEFFSY AL TWO 27 schon ziemlich fein =D. Oder eh doch das CAPRA AL?
Was meint ihr, welches passt besser zu Hometrails, Flowtrails und ende Juni ne Woche Saalbach-Hinterglemm?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
