Frühjahrsputz...
Nach wieviel km habt ihr eigentlich die Lager getauscht? Ich konnte bisher nix negatives feststellen das meine "durch" sind aber fehlt mir wohl auch der vergleich zu. Zudem wäre ein Dämpferservice wohl eher nötig, die Plattform will nichtmehr recht und Kammertuning wäre wohl auch nicht schlecht da ich immer recht viel druck fahren muss als schwerer sack welcher ich bin (92kg naggisch / 220psi)
Die Gabel macht auch ihre Problemchen, der Lockout will nicht mehr recht. Hatte ich schon letztes jahr mal, ein service hat geholfen. Bin aber am überlegen vllt sogar in eine neue Gabel zu investieren, evtl ausm bikemarkt. Die Original Revelation ausm 2011er Race Team war ja nicht sonderbar feinfühlig, wurde daher schon umgebaut auf ein echtes dual air. Obere Kammer 150psi, untere 145, damit ist sie sehr feinfühlig, das mlchte ich aber nicht missen.
also: umbau auf rct3, einfach nur servicen oder gar ne neue Gabel.
Pike wäre schon nice aber da die Frage, fährt wer Tapered im guten alten Stereo und wie sehr steigt die Front?
Tapered macht mir daher Kopfzerbrechen da ich schon jetz recht Kompakt auf dem Bike sitze, 65mm Vorbau, noch flacherer LW da wird die font ja noch fixer steigen.
Und grundsätzlich...wer fährt das stereo noch als Hauptrad? Ich seh überall nur noch 27,5 Zoll, kann denen aber eigentlich nix abgewinnen, doch iwie würde auch ein neues Bike reizen. Doch wenn ich erstens die Preise sehe und zweitens das Gewicht von den Bikes wird mir ganz anders.
27,5 find ich jetz auch nicht den großen Vorteil, fahre nebenher noch ein Hornet was ich in 27,5 aufgebaut habe zum Kindertransport (croozer, demnächst Sitz) , das Rollt zwar in der ebene recht gut aber der Antritt ist doch mit einem 26er einfach besser und steifer scheinen die 26er allemal zu sein. Dabei fahre ich die zb. hinten die Originale Bereifung von Fat albert mit 2,4 auf der
dt swiss xpw 1800, welche ja nur eine maulweite von ~22mm hat, Vorn
Magic Mary 2,35. Druck vorne, 1,5bar mit
schlauch, hinten 2,0bar.
Hat die
Felgen jemand auch drauf gehabt und getauscht?
Letztens konnte ich eine Proberunde mit dem Bike vom Kollegen drehen, Merida 140, das ding ist so sauschwer da verginge mir recht schnell die Lust. Da kommt das gute alte Stereo trotz der schweren
Reifen und Vario Stütze mit
Saint Pedalen grad mal auf 14kg, und die hersteller brüsten sich wenn die neuen "hippieräder" unter 15kg wiegen
@Soldi: der kollege mit dem Merida ist vorher ein 160er von 2014 Probegefahren, das fand ich jetz nicht der hit was die Federung anging, zu unsensibel, rauschte auch durch die mitte und zudem kam mir das ganze vom gefühl her viel "stelziger" vor als das alte 26er. Das mit dem Durchrauschen soll sich ja aber bei den 2016ern erledigt haben, wäre auch noch ne option für mich
mir sagt nur die dämpferposi im Rahmen nciht so zu, dann doch eher wie beim LV 301/601.
Werd mich dann wohl erstmal mit dem wichtigsten beschäftigen und hoffen das der Rahmen noch lange hält, Sorry 4 your loss Freaky-D. Hast noch nen Rahmen gefunden?
Grüße
Peppi
