Was ist denn ne SRAM Ultimate?
gibt es eigentlich die Kolben und das Rote Plastikwerkzeug einzel zu kaufen?
Die Aussage wage ich mal zu bezweifeln.
...ist völlig überflüssig. Man kann die Bremse auch ohne das Ding wieder zusammenbauen.
Genau. Das Problem wurde erkannt - der Ausgleichsbehälter wird bei der nächsten Bremse wieder weggelassen, weil der ja nicht das Problem war ?
Eine Woche
Auch wenn es dir nicht so in den Kopf will: die betroffenen Geberkolben waren außerhalb der Toleranz. SRAM weiß, dass der verwandte Kunststoff durch DOT über die Zeit minimal quillt. Er verändert sich ebenfalls durch Temperatur. Was kein Novum ist. Beides zusammen führt dann zum bekannten Problem. Zuerst bleiben die Kolben nur bei direkter Erwärmung durch Sonneneinstrahlung stecken, später dann auch bei normalen Temperaturen. Im TK Fach funktioniert es dann noch eine Weile.
. War aber in den englischsprachigen Magazinen so nachzulesen.
hab eine Guide r rumliegen. 2019er baujahr. TS power beläge hinten drin und einmal original verpackt. bei interesse pn...
Hast mich falsch verstanden. Ich bin mit der Problematik bestens vertraut. Habe selbst noch eine alte Guide mit Kolbenklemmer hier liegen... Lediglich die Aussage, dass ausgerechnet das Dot den Polyamidkolben quellen lässt, bezweifle ich stark.Auch wenn es dir nicht so in den Kopf will: die betroffenen Geberkolben waren außerhalb der Toleranz. SRAM weiß, dass der verwandte Kunststoff durch DOT über die Zeit minimal quillt. Er verändert sich ebenfalls durch Temperatur. Was kein Novum ist. Beides zusammen führt dann zum bekannten Problem. Zuerst bleiben die Kolben nur bei direkter Erwärmung durch Sonneneinstrahlung stecken, später dann auch bei normalen Temperaturen. Im TK Fach funktioniert es dann noch eine Weile.
Werden neue Kolben eingebaut, liegen die innerhalb der von SRAM vorgegebenen Toleranzen und wenn du sie selbst abschleifst, ebenfalls.
Ich weiß, dass trifft dich jetzt
Ich war mit etlichen Bremsen an diesem Dilemma beteiligt, SRAM hat sie alle getauscht, ob in der Garantie oder nicht und sogar die zerlegten, die ich auseinander genommen hatte, um der Sache auf den Grund zu gehen. Die habe ich dann noch lange Zeit gefahren, bis ich durch Radver-und Neukäufe zu Shimano gekommen bin. Anschließend hab ich mir die Guide schon einige Male zurück gewünscht.
Ist das nicht zwingend für das einführen des Kolbens samt Dichtung notwendig.. den jetzigen Kolben bekomme ich Probeweise nicht mehr rein ohne die Dichtung zu beschädigen.
Ich habe selber bislang nur die Guide R auseinandergenommen, aber da geht der Kolben so rein (nachdem er nachbearbeitet ist). Sollte das bei den anderen Versionen so anders sein?
Jo, da war ich auch skeptisch. Hab weiter recherchiert und mich noch einmal mit einem Physiker unterhalten. Jedoch... isso.
