jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune
Ich wiege fahrfertig 57kg. Grundsetup:
Den Sag in der Tabelle ist mit normaler Kleidung grmessen. Mit der Ausrüstung wird er bei 16-17mm sein.
Ich wiege fahrfertig 57kg. Grundsetup:
. Ich bin ja eigentlich auf den V3 Rahmen gegangen mit der Idee Stahlfeder zu fahren.. Aber möchte zuerst den X2 ausgiebig testen. Er soll ja sehr „stahlfederähnlich“ sein. Das Lustige ist ja, dass der Fox Tuning Guide bis 90 psi runtergeht in der Einstellungsskala. Deswegen verwundert es mich ein wenig weshalb ich „ausserhalb der Norm bin“, obwohl mir das eigentlich schon am Anfang klar war.
Ich denke der Tuning Guide gilt ausschließlich für die Factory Variante, dort kann man dann auch passend zum Druck den Rebound anpassen.Das habe ich mir schon gedacht. Meinen Monarch Plus hatte ich damals fürs Rune V2 auch umshimmen lassen. Ich gebe dem Dämpfer jetzt mal eine Chance und fahre ihn so. Der langsame LSR hat meiner Meinung nach auch einen Vorteil: Wenn man bei einem Sprung die Landung versaut, katapultiert es den Fahrer weniger nach vorne. Ich werde es im Auge behalten und ansonsten reagieren
Ich glaub im Forum gibts immer mal Anfragen an Tuner und Fox, da kommt ein Umbau auf 300-400€. Das lohnt sich imho nicht, dann lieber gleich einen gebrauchten X2 Factory oder besser noch einen Kitsuma (Air oder Coil
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Das ist super teuer. Ich würde mal @Symion oder @Lord Helmchen anschreiben und das Problem schildernIch glaub im Forum gibts immer mal Anfragen an Tuner und Fox, da kommt ein Umbau auf 300-400€. Das lohnt sich imho nicht, dann lieber gleich einen gebrauchten X2 Factory oder besser noch einen Kitsuma (Air oder Coil
Nein, da ist zum weitaus größeren Teil der HSR am Werk, der für dich ebenfalls zu straff sein dürfte.
Ah sorry, ich habe auch den HSR gemeint, hab mich vertippt sorry.
Madeira, oder wo ist das?
