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Was für ein beknackter Artikel. Ein 29“ Alu-Enduro mit 14,8 kg als schwer zu bezeichnen. Bestätigt meine Vorurteile gegen die Bike-Bravos. Mit 14,9 kg und Fox-Fahrwerk hätten sie wahrscheinlich gefeiert, dass es die 15 kg Grenze trotz potenter Reifen und Laufräder unterbietet.Der Artikel ist online frei verfügbar
Link Fanes 29
Hör dir Mal den Podcast von Paul Aston an, da wird erzählt wie neue Räder präsentiert werden und so ein Event abläuft, viele Werbefilmchen wie gut das Rad ist, welche Rennfahrer entwickelt hat, wie geil die Kinematik ist usw, am Ende hat man 2 Stunden zum Rad testen, ohne ein vergleichbares Bike, ohne Zeit zum abstimmen, und Fotos für den Artikel müssen auch in der Zeit gemacht werden...Mir wird manchmal echt übel, weil ich das Niveau der Bike-Bravos als unterirdisch empfinde. Ganz ehrlich und ohne Arroganz: Gib' mir ein Bikeprospekt von einem bekannten, überarbeiteten und neuen Bike, und ich schreibe einen nachvollziehbaren, zutreffenden Artikel inklusive Fahreindruck - ohne jemals das Bike untern Hintern gehabt oder jemals live zu Gesicht bekommen zu haben.
Ich bin mal gespannt, wann die Fanes 29 endlich auf der Homepage auftaucht. Im Lagerverkauf hat sich vor kurzem was getan, und es werden, für Alutech-Verhältnisse, massig Sennes angeboten. Nur leider keine Senne FR . Ich glaube mich zu erinnern, dass Jü mir mal am Telefon gesagt hat, dass die Sennes FR höchst selten nachgefragt wird.
Tja, wie seinerzeit die Teibun zur Fanes, mir fehlt immer noch ein agileres, leichteres Trailbike in 29 oder 27.5 mit +/-140, also Kategorie wie 5010, Scout, Calling...
Ernsthaft?Bitte nicht wundern, als Geochart zum .pdf Download siehst Du die der Tofane 2.0. Die Geodaten sind zutreffend, Tofane 2.0 und Fanes 29 sind diesbezüglich identisch.
Ja! Die Geo sind identisch. Hatte mir Jürgen so geschrieben gestern.Ernsthaft?
macht doch keinen Sinn.
Ein Fanes 29 sollte doch eigentlich in Richtung Freerider mit 170 mm vorne gehen…oder?
Und warum?Ja! Die Geo sind identisch. Hatte mir Jürgen so geschrieben gestern.