Mr. Matsushitas Panasonic Bicycles

[PEUGEOTfan]

...und der schicke Audi im Hintergrund müsste sogar noch älter sein

Jawoll, der ist Bj.'84.

 

[Falstaff83]

Habe auf der Suche nach einem "neuen" 700er für meine bessere Hälfte hier und er Gegend ein CB2000 in weiß gescheckt entdeckt. Leider (zumindest optisch, war noch nicht beim Verkäufer) in einem Zustand bei dem wohl nur der Rahmen nutzbar ist. Finde im Netzt wenig Infos. Weiß zufällig einer von euch was die guten Stücke für eine Originalausstattung und Einbaubreite hatten ?

 

[RidgeRunner89]

Im 93er und 95er Katalog ist ein cb2000 aufgeführt. Dürfte es 94 dann auch gegeben haben

https://www.retrobike.co.uk/gallery2/v/Manufacturer+Archive/Panasonic/Catalogues/

 

[Falstaff83]

Danke! Dann scheint es ja 7x mit 130er Einbaubreite zu sein. Dafür habe ich leider keine Teile mehr in der Kiste. Da muss ich Mal leise grübeln ob ich das mache.

 

[Falstaff83]

Leider war das CB 2000 komplett durchgerostet. Sehr schade..Wenn jemand in der Region Hannover oder im Versand einen Damenrahmen abzugeben hat, gerne melden.

 

[Volker_ar_105]

Moin aus dem hohen Norden!

Ich möchte diesem Thread wieder ein wenig "Leben" einhauchen - hier ein paar Bilder meines 1992er MC CAT - im ähnlichen Farbkleid, wie vor ein paar Monaten schon einmal von Takeshi vorgestellt. Gabel habe ich einem Bogner entliehen (die ursprünglich verbaute Federgabel musste raus).

Der Lack ist einfach klasse...

 

[goodie]

Schönes Teil, die Farbe sieht man nicht so häufig.

 

[Volker_ar_105]

Schönes Teil, die Farbe sieht man nicht so häufig.

Ich versuche gerade herauszufinden, was es mit der Farbgestaltung auf sich hat - im FB-Panasonic-Forum gibt es ein weiteres, grünes MC CAT (aus 1993).

 

[Volker_ar_105]

...einen hab' ich noch...

Ein 1992er MC 6500 - sogar ziemlich gut erhalten...

 

[goodie]

Was für geile Farbkombinationen. Und wirklich sehr guter Zustand. Beim grünen würde ich vielleicht einen polierten Vorbau nehmen.

Gruss Thomas

 

[Volker_ar_105]

Was für geile Farbkombinationen. Und wirklich sehr guter Zustand. Beim grünen würde ich vielleicht einen polierten Vorbau nehmen.

Gruss Thomas

So richtig happy bin ich mit dem Vorbau auch nicht - der gehört eher an ein britisches Bike...
Die matte Farbe passt aber m.M.n., da es sich auch in der Stütze und Kurbel widerspiegelt.

Mal sehen, ob ich da noch einmal "rangehe" - vermutlich aber erst, wenn ich endlich dazu komme, mein Formula One aufzubauen

 

[Zhr33]

Wie ich hörte braucht das Forum immer mal wieder neuen Stoff Hier mal ein paar Bilder von meinem Panasonic MC4500. Vielen Dank nochmal @MadBiker80 für den tollen Tausch

 

[snaut2000]

Hi,
gibt es hier Leute, die Interesse an einem MC Team mit voller XTR Ausstattung und Tange Shockblades haben. Alles original ausser die Griffe und Mäntel. Super Zustand. Bei Bedarf könnte ich mal Bilder schicken.
Gruß, Andreas

 

[Volker_ar_105]

Hi,
gibt es hier Leute, die Interesse an einem MC Team mit voller XTR Ausstattung und Tange Shockblades haben. Alles original ausser die Griffe und Mäntel. Super Zustand. Bei Bedarf könnte ich mal Bilder schicken.
Gruß, Andreas

Na logisch!

 

[Volker_ar_105]

...und das hier braucht leider noch sehr viel Liebe...

 

[MickeyOne]

..hat sich erledigt

 

[Levi Strauss]

wer von euch ein CB hat - was denkt ihr passen da für Reifen rein ? 700x43mm Bruce Gordon liegen noch hier und warten auf Verwendung ...

ich ahne das wird zu knapp ?

LG + Danke
Mike

 

[joglo]

Hi, bei Retrobikes hat neulich jemand den 1992er Katalog in deutsch hochgeladen.
Ich denke der dürfte hier auch für einige interessant sein.
https://www.retrobike.co.uk/archive/1992-panasonic-catalogue.1313/

Auf jeden Fall sehenswert, weil die Bikes auch nett im Zeitgeist fotografiert wurden,
hier für die Gallerie mal ein paar Bilder:

Mein Lieblingsbild (nicht zu verwechseln mit Lieblingsfrau), das Bike sollte aber wohl schon vom Vorjahr sein:

 

[SteelRaver]

Wieso nicht Lieblingsfrau??
Das ist natürlich ein ganz wunderbarer Katalog. Ein PR 6000 oder auch ein MC Pro ... Das wäre was.

 

[JamaicaEule]

Hallo!
Beim Stöbern in den Kleinanzeigen stolperte ich über dieses MC 3500 für 30€, stolperte dann über diesen und andere Fäden zu Panasonic-Fahrrädern und der Rest ist Geschichte. Nur logisch, es hier vorzuführen. Der Rahmen ist von Ende 1989, die Farbgebung entspricht dem 7500 aus dem '88er-Katalog (Danke für den Link, joglo!), die Hinterradbremse jedoch dem '89er-Katalog. Es hat auch 3x7 Gänge statt wie im Katalog 3x6, vielleicht mal umgerüstet oder zeigt das "JODO" womöglich eine coole Sonderedition an?

Jedenfalls gibt es ein paar dringende Baustellen, bevor es seine angedachte Funktion als günstiges Alltagsrad erfüllen kann:
Umwerfer funktioniert nicht, Zughülle kaputt
Kettenblätter ziemlich abgerockt (Ist das normal bei Biopace, dass die äußersten Zähne fast komplett verschwinden?)
Tretlager vermutlich defekt (bei jeder Kurbeldrehung ist an der selben Stelle eine Unebenheit)
Reifen sehr alt
Flugrost und Grind allewo

Es rollt aber sehr schön, die Bremsen packen kraftvoll zu und die Grundsubstanz scheint für ihr Alter von 36 Jahren auch in Ordnung. Ob der unerfahrene Neuling das gebacken kriegt? Er hat zwar das nötige Werkzeug, es aber noch nie eingesetzt, denn das alte Projektrad wurde geklaut, bevor er die Chance hatte. Warum kaufte er sich nicht einfach das hübsche nur zehn Jahre alte Trekkingrad?

 

[cjbffm]

Die Kettenblätter gehören so. - Schalthilfe!

Die Flanken der Felge könntest Du mit feinem Schleifpapier, Schleifleinen oder Schreifvlies sauber machen, wenn da Anhaftungen von dem Bremsgummis und Dreck sind.

Und: immer alles, was rosten kann, mit einem leichten Öl- oder Fettfilm versehen. Dann rostet da nüscht mehr.

Der Steuersatz läßt sich evtl. noch polieren, wenn nicht auch ersetzen:
https://www.rosebikes.de/tange-cartridge-gewinde-steuersatz-31921

 

[JamaicaEule]

Ach das muss so, sehr gut. Erspart mir vorerst die Suche nach neuen Kettenblättern.
Danke für die Tipps zur Felgenreinigung und dem Rostschutz. Die rostigen Schrauben und Muttern wollte ich in Essig einlegen, der Steuersatz ist bestimmt noch brauchbar.
Erstmal muss auf jeden Fall der Schmutz runter. Aktuell wundere ich mich über die Vielfalt an Tretlagern auf dem Markt und welche Achslänge ich wohl habe. Zum Kurbelabziehen komme ich erst morgen (nachdem ich mir die Anleitung noch fünfmal angeschaut habe).
Edit: Die Kurbel ist ab, aber es ist gar kein Shimano verbaut, wie ich annahm, sondern ein abnehmbares Tretlager (Konusinnenlager?). Hätte ich auch sehen können, ohne die Kurbel abzuziehen, da passt mein Shimanoschlüssel natürlich nicht. Morgen dann mit brachialer Gewalt (Gewinderichtung wird beachtet). Das Achsmaß ist 122 mm, die Gehäusebreite 68 mm. Ein BB-UN300 als Ersatz ist die logische Wahl, oder?

 

[cjbffm]

Morgen dann mit brachialer Gewalt

Keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!, keine Gewalt!11!

Ich kann dir aber nicht sagen, welchen Schlüssel Du für die linke Lagerschale benötigst. Sieht für mich im Moment fremd aus, da sind in der Regel zwei Löcher, für die man einen Stirnlochschlüssel nimmt.

Im Normalfall sollten diese Schlüssel helfen:
https://www.onlinefahrradshop.de/xt...p583_Shimano-Lagerschluessel-Set-TL-FC30.html

oder
https://www.bike-components.de/de/P...uid=2166&utm_source=uppr&utm_medium=affiliate

Edit: für die linke Seite dürfte ein Hakenschlüssel mit entsprechendem Durchmesser passen.

 

[cjbffm]

Eigentlich sollte ein Hakenschlüssel in diesem Fall reichen. Damit löst Du den Sicherungsring auf der linken Seite.

Für die linke und die rechte Schale kannst Du einen verstellbaren Schlüssel benutzen.

 

[JamaicaEule]

Keine Gewalt!11!

Hehe, ich dachte für die linke Seite an die Hammer-und-Meißel-Methode, auf Youtube sieht das ja ganz einfach aus, die rechte Seite dann mit Rohrzange oder Engländer. Ich möchte das Lager auch nicht wiederverwenden, es läuft sehr hakelig.

Hakenschlüssel

Aber OK, der verstellbare Stirnlochschlüssel ist dank des Schubsers in die richtige Richtung in den Warenkorb gewandert, vielleicht lässt es sich ja flottmachen und woanders wiederverwenden oder es wandert in die Ersatzteilkiste. Müsste ja passen.
https://cnc-bike.de/superb-innenlagerstiftschluessel-8018-stirnlochschluessel-p-4887.html