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Glück gehabt, meine kommen nicht mal auf 57mm bei 25mm Felgen...Hier wird ja immer wieder gejammert über die zu schmal ausfallenden 2,35er FastTrak, kann ich zum Glück so nicht bestätigen,
Ist ein Aktueller T5 auf einer 30er Felge.
... bin auf deinen Aufbau gespannt, hab gerade auch ein halb fertiges im Keller hängenGerade angekommen ..........
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Brain auf soft , Luft etwas raus (lässt sich leichter einfedern), dann ein und ausfedern. Wenn keine Geräusche dann alles gut.Hab leider immer noch das Problem das mein Dämpfer nach der Fahrt immer einen Ölfilm drauf hat. Ich denke das dort wirklich ein Problem vorherrscht da mir vorkommt es ist doch etwas viel Öl am Dämpferschaft.
Bin mir jetzt unsicher ob ich das bei Specialized reklamieren soll da hier ja nichts gutes von Austauschdämpfern und Reparaturen von Specialized berichtet wird.
Meint ihr soll ich mich direkt an Gallo Moto wenden??
Genau das. Sieht eher aus wie n Dämpfer der unter 50h drauf hat und noch ausreichend geschmiert ist. An der Stelle ist ja ausschließlich Schmierung die austreten kann.leichter Ölfilm am anfang ist normal
wieviel stunden oder km hat der runter ?
ok, ich hatte das bis jetzt bei keinem meiner Dämpfer. Stunden keine Ahnung aber ziemlich sicher unter 50 und ungefähr 350kmGenau das. Sieht eher aus wie n Dämpfer der unter 50h drauf hat und noch ausreichend geschmiert ist. An der Stelle ist ja ausschließlich Schmierung die austreten
Ist noch normalok, ich hatte das bis jetzt bei keinem meiner Dämpfer. Stunden keine Ahnung aber ziemlich sicher unter 50 und ungefähr 350km
das "irgendwie langweilig, doch schnell" finde ich ein top Ansatzpunkt. Hast du evtl. oben schon geschrieben, wo läufst du da gewichtsmäßig raus? Bzw. was wiegt der Rahmen?Ein Hardtail , irgendwie langweilig, doch irgendwie schnell. Wie schon geschrieben , der Unterschied von Control und Control SL hat keinen Einfluss auf die Performance, bin nicht schneller oder gar langsamer. Bei der Preispolitik muss man sich eben von seinen eigentlichen Prinzipien abwenden und auch mal neue Wege gehen .Anhang anzeigen 1353336
XL-Rahmen liegt bei 1064g .das "irgendwie langweilig, doch schnell" finde ich ein top Ansatzpunkt. Hast du evtl. oben schon geschrieben, wo läufst du da gewichtsmäßig raus? Bzw. was wiegt der Rahmen?
Will dem Junior (hihi, und natürlich mir da dann gleiche Größe) nächstes Jahr ein neues HT mit Dropper aufbauen mit Zielgewicht 9kg in M
die "Kurzen" springen da noch mehr damit als unsereins und in den "modernen" XC Strecken wie Gedern sind da ordentliche Drops drin daher ists im Rennen auch ein Sicherheitsding.XL-Rahmen liegt bei 1064g .
Gesamtgewicht 9,015 mit China-Hängewaage, die Kern-Waage als Referenz zeigt bei 10Kg ca. 50g weniger an, somit sollte auch das reale Gesamtgewicht bei 8,9x liegen , Beim HT hab ich festgestellt, dass ich leichter und schneller hinter den Sattel komme, somit verzichte ich vorerst auf Dropper am HT .
nein; steht ja auch nicht draufdie "Kurzen" springen da noch mehr damit als unsereins und in den "modernen" XC Strecken wie Gedern sind da ordentliche Drops drin daher ists im Rennen auch ein Sicherheitsding.
Das ist der nicht S-Works Hardtail Rahmen?
Das tuts z.B. dasteht ja auch nicht drauf
Mit schwarzer Gabel und weißen Decals drauf wäre es ein Traum.Ein Hardtail , irgendwie langweilig, doch irgendwie schnell. Wie schon geschrieben , der Unterschied von Control und Control SL hat keinen Einfluss auf die Performance, bin nicht schneller oder gar langsamer. Bei der Preispolitik muss man sich eben von seinen eigentlichen Prinzipien abwenden und auch mal neue Wege gehen .Anhang anzeigen 1353336
ist aber ein Ausrutscher von Specialized ; da hatte nur einer gepennt beim MarketingDas tuts z.B. da
https://www.specialized.com/de/de/s...light-collection/p/199651?color=323906-199651
auch nicht
Ein Hardtail , irgendwie langweilig, doch irgendwie schnell. Wie schon geschrieben , der Unterschied von Control und Control SL hat keinen Einfluss auf die Performance, bin nicht schneller oder gar langsamer. Bei der Preispolitik muss man sich eben von seinen eigentlichen Prinzipien abwenden und auch mal neue Wege gehen .Anhang anzeigen 1353336