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trek remedy 8 test .
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Danke. Der dreht durch, in sämtliche Richtungen
XDR ist aus dem Rennradbereich soweit ich das weiß. Die Eagle Kassetten passen auf den XD-Freilauf.
Siehe auch hier: https://www.bike-components.de/blog...koerper-funktion-kompatibilitaeten-und-umbau/
Das sollte das Teil sein, welches du brauchst:
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/...pid-drive-11/12-speed-xd-driver-body/p/31660/
Siehe auch hier: https://www.bike-components.de/blog...koerper-funktion-kompatibilitaeten-und-umbau/
Das sollte das Teil sein, welches du brauchst:
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/...pid-drive-11/12-speed-xd-driver-body/p/31660/
Wo bekomme ich am einfachsten eine Speiche für einen Bontrager LR her (Line Elite von 2017)?
Werde mal beim nächsten Trek Händler anfragen
Werde mal beim nächsten Trek Händler anfragen
Am besten bei Trek in der Schweiz anrufen, dann Fabrikat und Längen erfragen. Gleich fürs VR und HR. Die Speichen auf beiden Seiten sind beim HR unterschiedlich lang soweit ich weiß.
Am besten kaufst du gleich ein pasr Speichen und Nippel, um Ersatz zu haben. Bei Bontrager auch auf das etwas spezielle Felgenband achten!
Am besten kaufst du gleich ein pasr Speichen und Nippel, um Ersatz zu haben. Bei Bontrager auch auf das etwas spezielle Felgenband achten!
Zuletzt bearbeitet:
Vorhin mit dem örtlichen Trek Händler telefoniert, er war sich ziemlich sicher das er passende Speichen in der Werkstatt hat. Werde da morgen vorbeifahren.
Ja das Bontrager Felgenband hatte ich schon rausgeworfen (das schwere Ding)
Ja das Bontrager Felgenband hatte ich schon rausgeworfen (das schwere Ding)
Ja aber es ist ultra dicht bei mir. Nut das Reifen aufziehen kostet Nerven. Alles andere ist Top. Auch wie die Ventile bei mir in den Aussparungen halten.
Nu Klar!
sogar am M/L Rahmen!
sogar am M/L Rahmen!
Also die 500er passt auf jeden Fall.
Wie es mit der neuen 800er ausschaut weis ich nicht
Wie es mit der neuen 800er ausschaut weis ich nicht
Hab ich mal pauschal letzten Winter gewartet. War aber alles unauffällig auch die Lagerdemontage und -montage.
Ich schmier aber die Lager außen immer gut ab. MY19 Carbonrahmen
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Ja das mache ich auch gelegentlich, an dem Großen war ich, mangels möglichkeit den mit Drehmoment anzuziehen, noch nicht drann.
Fett war auch genug drann und gammelig ist das Lager auch nicht, Dreht sich aber schwer.
Bestelle mir jetzt ein neues Lager, alle anderen sind noch gut.
Merci!
Fett war auch genug drann und gammelig ist das Lager auch nicht, Dreht sich aber schwer.
Bestelle mir jetzt ein neues Lager, alle anderen sind noch gut.
Merci!
Geht so beim Remedy Alurahmen. Beim letzten Service bin ich mit dem Innenabzieher nicht in den Spalt zwischen Lager und der Hülse gekommen. Dann musste ich ein Lager mit Hammer und Meissel vorsichtig rauskopfen.
Kann auch ein strammer Lagersitz schuld sein. Einfach mal ausbauen und checken
Da hilft nur ausbauen und im "freien Zustand" prüfen. Wenn die Maßtoleranzen von Lager/Lagersitz unpassend ist, reicht das oft schon für einen gewissen rauen Lagerlauf.
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Hör blos auf , kenne das schon vom Erase freilauf der getauscht werden mußte.
Was könnte man den machen wenn das neue Lager genauso stramm sitzten sollte ?
nochmal genau nachmessen, evtl hast du Glück und die Toleranz liegt am Lager und nicht am Lagersitz. Wenns nur ums reinpressen geht dann Lager über Nacht in den Gefrierschrank legen, kann auch was bringen. Letzte Möglichkeit ist noch Lager vorsichtig und mit Geduld gleichmäßig abschleifen aber alles auf eigene
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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