NORDEST by Nature IV - Der Geier ist gelandet

[morph027]

Aber mal was anderes, wie sieht's denn aus bei den frischgebackenen Geierpiloten? Hat sich das Warten gelohnt? Seid ihr zufrieden mit dem Ergebnis?

Muss aber erst mal wieder HT fahren lernen, bin bisschen versaut nach 3 Jahren nur Fully

 

[blubboo]

 

[allmecht]

Aber mal was anderes, wie sieht's denn aus bei den frischgebackenen Geierpiloten? Hat sich das Warten gelohnt? Seid ihr zufrieden mit dem Ergebnis?

Ja, bin sehr zufrieden. Das bauen hat richtig Spaß gemacht. Hab meine Wohnung weniger verdreckt als ich dachte . Muss noch die eine Bremse entlüften und schauen was ich mit dem Vorbau noch mache

 

[Ben161]

mit dem Vorbau noch mache

Was hast du vor damit?

Bei mir, nach einer rasanten Lernkurve und ein paar echten Hirnklatschern, steht nur noch das verlegen der Sattelstütze an. Hattet ihr da Probleme mit den Gewinden für den Wasserflaschenhalter?
Ich suche auch noch eine Alternative zu den Kabelbindern. Das gefällt mir noch nicht so richtig. Jemand eine Idee dazu?

Aber geil zu hören das es sich dann am Ende der ganzen Warterei doch noch gut ausgegangen ist für alle

 

[DerHackbart]

. Hattet ihr da Probleme mit den Gewinden für den Wasserflaschenhalter?

Ja, als ich eine 210mm Stütze einbauen wollte...

Die hätte genau bündig mit dem Sitzrohr gepasst, aber die FlaHa Gewinde hatten was dagegen.

 

[Ben161]

@DerHackbart ich hoffe ja noch das ich da mit der 185er irgendwie zwischen komme

 

[Kekk]

Bei größe ml sinds ca. 20cm bis man auf die flaschenhalter schrauben trifft. Bei meiner Größe hat nur ne 160er stütze reingepasst.

 

[Hockdrik]

Yes, M Rahmem und 200er Vecnum = oberste FlaHa-Gewinde musste raus.

 

[Ben161]

@Hockdrik ausgebohrt oder wie hast du das gemacht?

 

[Hananas]

Alternative zu den Kabelbindern

Wie wäre es mit solchen U-Clips?

 

[Ben161]

@Hananas hab ich auch schon gedacht. Funktioniert das bei den speziellen Haltern denn bzw hast du es ausprobiert? Kabelbinder find ich nicht so schick.

@Hockdrik wie hast du das dann mit der Bohrung gemacht? Hast ja dann ein Loch im Rahmen.

Da steht das Teil. Eben beim ums Haus fahren schon richtig gut. Sattelstütze muss ich noch den Zug verlegen und Sattel kommt auch neu. Sonst noch alles passend einstellen bei einer Tour und ich bin zufrieden. Zusammenbau ging schneller als gedacht und kaum was daneben gegangen. Gerade die Felgen mit den orangen Speichen find ich geil. Nicht so gut zu sehen auf dem Bild aber regnet in Strömen.

Dann kann der Sommer ja jetzt kommen. Upps, kann ja bald die Winterreifen draufziehen, Grüße nach Spanien

 

[Hananas]

Funktioniert das bei den speziellen Haltern denn bzw hast du es ausprobiert?

Guggst du an der lilalen Strebe.

 

[morph027]

Hab auch C-Clips, waren sogar welche dabei

 

[Hockdrik]

Hast ja dann ein Loch im Rahmen.

So ist es.

 

[Ben161]

@Hananas das mit den Details, Mensch. Richtig geil geworden.

@morph027 dann guck ich nochmal. Vielleicht hab ich sie auch übersehen, danke.

@Hockdrik und wie abgedeckt? Kann bei der Divine den Auslöser drehen. Passt dann eigentlich ziemlich gut hoffe ich.

 

[Hockdrik]

@Hockdrik und wie abgedeckt? Kann bei der Divine den Auslöser drehen. Passt dann eigentlich ziemlich gut hoffe ich.

Lackschutzfolie. Aber erwarte von mir keine Best Practice Empfehlungen, OK?

 

[Ben161]

Alles gut. Ich denk ich mach einfach nen Flaschenhalter dran. Dann isses ja auch dicht

 

[allmecht]

Was hast du vor damit?

Bei mir, nach einer rasanten Lernkurve und ein paar echten Hirnklatschern, steht nur noch das verlegen der Sattelstütze an. Hattet ihr da Probleme mit den Gewinden für den Wasserflaschenhalter?
Ich suche auch noch eine Alternative zu den Kabelbindern. Das gefällt mir noch nicht so richtig. Jemand eine Idee dazu?

Aber geil zu hören das es sich dann am Ende der ganzen Warterei doch noch gut ausgegangen ist für alle

Ich muss noch checken, ob ich einen längeren Vorbau nehme. Aktuell hab da einen 60 mm verbaut.

Wie wäre es mit solchen U-Clips?

Genau die sind ja auch beim Rahmen dabei. Damit hab ich meine Bremsleitung befestigt.

 

[DerHackbart]

Ich hab heute Mal die Mittagspause großzügig ausgedehnt und meinen Geier wieder zusammengesteckt.

Aus der 120er SID wurde eine 140er Revelation.

Im gleichen Arbeitsschritt dann auch wieder 203er Scheibe vorn installiert.

Ansonsten noch neue Bling Bling Teile von Burgtec, da ich eh eine neue Sattelklemme brauchte, da die Hope nicht gescheit geklemmt hat.

Und für die Hände gab's die ganz dicken Dinger von Wolftooth

Ist jetzt doch wieder mehr Trailbike als DownCountry, aber was sind schon Namen...

 

[Hananas]

Und für die Hände gab's die ganz dicken Dinger von Wolftooth

Taugen die?

 

[DerHackbart]

Taugen die?

Ich find sie mega.
Hatte ich früher schonmal auf einem Trailbike und was Dämpfung angeht gibt es nix besseres.

Anfangs ist die dicke etwas gewöhnungsbedürftig, sind ja auch stattliche 36mm.

Aber schnell will man nix anderes mehr. Mir waren sie bisher immer einen Tacken zu teuer, da sie schon schneller verschleißen.

 

[Ben161]

da ich eh eine neue Sattelklemme brauchte, da die Hope nicht gescheit geklemmt hat.

Was ist denn mit der Originalen passiert?

 

[DerHackbart]

Was ist denn mit der Originalen passiert?

Die fliegt irgendwo in der Restkiste rum, weil nicht silber.

 

[Ben161]

@DerHackbart kann ich nachvollziehen. Meine fliegt runter weil die mit dem Bikeyoke Willy nicht funktioniert

@Kekk ich hab gerade gesehen das du die Reifenkombi fährst über die ich nachdenke. Ich hab ziemlich lange Abschnitte mit Asphalt bei mir hier. Die Onza fahren sich darauf schon echt sehr träge. Kannst du mir verraten wie die Barzo/Mezcal Kombi da fährt und wie der Barzo sich gripmäßig und vom Rollwiderstand zum Mezcal verhält? Wäre dann mehr für Schotter und maximal leichtes Gelände und frage mich ob da Barzo überhaupt nötig ist wenn der mich langsamer macht.
Fahre Mezcal/Mezcal am Gravel und find es schon echt gut. Alternative wäre Raceking aber eigentlich find ich Vittoria schon besser.

 

[Hananas]

Fahre Mezcal/Mezcal am Gravel und find es schon echt gut.

Hier auch Mezcal/Mezcal im Hardtail-Einsatz. Für Trockenheit finde ich den sehr gut, bei Nässe schwimmt er gern mal weg, lässt sich aber gut beherrschen. Auf Asphalt in 2.35 rollt er auch sehr geschmeidig ab, ohne zu kleben.