. Bin bis vor kurzem den Hilbilly gefahren, der war im Winter. Wahrscheinlich packe ich wieder den Minion DHR drauf, der geht eigentlich immer. Was gibt es den sonst noch für brauchbare Alternativen in der Liga. Grip ist mir wichtig, Maxxis MaxKenda HellkatIch fahre am Trailbike aktuell den Specialized Butcher T9 vorne. So ganz überzeugt er mich aber nicht, war halt günstig
Ich kenne das Schwalbezeugs nicht aber der DHR ist ein Super Hinterreifen. Fahre diesen selbst seit vielen Jahren und bin top zufrieden. Wenn es etwas touriger sein soll kann ich den Specialized Fasttrack sehr empfehlen.
Schau einfach mal in den MAXXIS Katalog rein, wo die Liste mit den ca. 50 verschiedenen Modellen des DHR2 steht, dann kannst du es dir vorstellen.
Im Gegenteil der ist ziemlich neu und wurde von vielen heiß ersehnt.
DD am Almountain oder Trailbike würde ich mir nicht antun wollen
.
Den Specialized Fasttrack würde ich aber nicht als All-Mountain- oder Trailreifen sehen, eher als schnellen XC-Racereifen. Die Specialized-Reifen sind ja nicht die pannensichersten, außer vielleicht die Grid Gravity Karkasse, dann aber gleich ordentlich schwer. Da wäre ein XC-Racereifen im All-Mountaineinsatz und dann auch noch hinten, total überfordert.
Ansichtssache
, ich fahre den Reifen aktuell als HR am Trail-Bike (mit dem ich eigentlich die gleichen Sachen fahre wie mit dem Enduro, nur mit mehr HM
) und bin sehr sehr zufrieden . Mit Pannen hatte ich bei Specialized bisher auch nicht mehr Probleme als mit Maxxis Reifen, die ich sonst fahre , und ich bin damit auch im alpinen Bereich unterwegs.
Wenn dir der IBEX hinten taugt, lass ihn doch drauf. Vorne kannst du einen Kenda Hellkat ATC probieren. Gefällt mir vorne wesentlich besser als der IBEX
Das wird auch meine nächste Kombi am AM sein. Würdest Du tatsächlich den Eli T7 mit dem Nobby Nic SG bez. Rowi. vergleichen am HR?...das wäre stark, kann ich mir aber kaum vorstellen.
Also in nem Back-to-Back Vergleich würde man möglicherweise den merken, dass der NN schneller rollt. Ich hatte letztes Jahr im Sommer die Tacky Chan/NN Kombi auf nem ähnlich schweren Rad und war da sehr angetan vom Rollwiderstand. Dann hatte ich die besagte Kombi aus den neuen Michelin Reifen drauf, die sind merkbar schlechter gerollt, verglichen zu den Schwalbes. Und jetzt, nach 7-8 Monaten mit denen, bin ich zu den Specialized. Was ich damit sagen will: Ich hab keinen Vorher-Nachher-Vergleich. Es kann also sein, dass ich fitter geworden bin, ich gestern einfach einen ganz guten Tag hatte (was ich aber eigentlich nicht fand), oder (was auch wahrscheinlich zum Teil so ist) die 7-8 Monate auf Full-On Enduro-Reifen haben meine Einschätzung verklärt.
Danke für die ausführliche und gute Erläuterung
So ähnlich beurteile ich das Rollverhalten von Reifen ja auch, nach Gefühl. Für mich ist immer entscheident wie sich was anfühlt, ob der Rowi jetzt 1 Watt besser oder schlechter ist, ist mir wurscht, ich fahre ja nie auf Zeit.
Mein "Problem" ist auch, dass ich oft von zu schweren auf zu leichte Reifen wechsele. Das eine mal stört mich der Rollwiderstand und ich muss merkbar öfter Pause machen oder bin langsamer, das andere mal hab ich dauernd brenzlige Situationen.Danke für die ausführliche und gute Erläuterung
Hatte jetzt eine Saison Asse/Diss auf dem Trailbike, bin gerade wieder zurück auf WP Trail/Trail...das rollt gefühlt erheblich leichter, auch wenn der Trail nicht für seinen geringen Rowi bekannt ist...anfühlen tut sich´s aber gut, das zählt für mich. Auf der anderne Seite ist natürlich das Gegenteil von gutem Rowi, der Grip hier natürlich schlechter, brauche ich aber gerade nicht....dafür hab ich demnächst ja das AM mit Butcher/Eli
Beschde
