Erstes MTB bis 8.000€

[MexxxRR]

Hallo ihr Lieben!

Ich komme aus dem Rennrad-Forum und suche mein erstes MTB.
Dabei bräuchte ich eure Hilfe!

Zu mir:
185cm
86cm Innenbeinlänge
etwas längere Arme als der Durchschnitt
Lieblingssrad: Scott Foil RC in M 54cm, keine Spacer (15cm Überhöhung)

Ich habe Lust auf Waldwege, tiefen Schotter, Wurzeln und was es sonst noch so gibt.
Aber ich möchte schnell sein! Ich habe kein Problem damit sportlich zu sitzen. Nur nicht zu lang.

Ehrlicherweise kann ich nicht einschätzen, wieviel Federung ich brauche...
Ich werde keine BikeParks besuchen, geschweige denn meterweit springen.

Wichtig wären mir:
ansehlicher Rahmen mit gern ausgefallener Lackeirung
Gewicht unter 10kg
gerne Vollintegration
elektronische Schaltung
Möglichkeit auf 44er KB vorn
Budget max. 8.000€

Ich wäre euch dankbar, wenn Ihr mir ein paar Räder nennen könntet und warum genau dieses Rad eine Option wäre.

Danke!

 

[Geisterfahrer]

Selber aufbauen, Airbrush nach Wunsch lackieren lassen.

 

[MexxxRR]

Selber aufbauen, Airbrush nach Wunsch lackieren lassen.

Da habe ich aber nach wie vor keine Ahnung von den Teilen Und handwerklich bin ich nicht begabt.

 

[the donkey]

Ich würde die 44 Zähne vorne erstmal in Frage stellen mir fällt aktuell kein (aktueller) MTB Rahmen ein der das möglich macht.

Und da Du das Foil fährst war es da nicht naheliegend ein Scott Spark Rahmen zu nehmen der würd ziemlich allem entsprechen bis auf das KB mit 44 Zähne

 

[Geisterfahrer]

Da habe ich aber nach wie vor keine Ahnung von den Teilen Und handwerklich bin ich nicht begabt.

Ein Komplettrad, das den Anforderungen entspricht, wirst wohl schwierig finden. Und was Du unter einem ansehnlichen Rahmen verstehst, kann bei jemand anderem ganz anders eingeschätzt werden. Für mich z.B. wöre Vollintegration ein absolutes Ausschlusskriterium.

Natürlich kann man Dir jetzt ne Teileliste auf Basis eines beliebigen CC-Hardtailrahmens reinstellen, aber da gibts halt sooo viele Möglichlkeiten.

 

[MexxxRR]

Ich würde die 44 Zähne vorne erstmal in Frage stellen mir fällt aktuell kein (aktueller) MTB Rahmen ein der das möglich macht.

Und da Du das Foil fährst war es da nicht naheliegend ein Scott Spark Rahmen zu nehmen der würd ziemlich allem entsprechen bis auf das KB mit 44 Zähne

Anfängerfrage:
Warum kein Scale?

 

[the donkey]

Auch das ist natürlich sehr interessant

 

[Teddyyy]

Beim ersten lesen kommt mir das Wort Gravel in den Sinn. Oder zu deutsch „Schotterrad“.

Moderne XC/DC Bikes sind derzeit bei 120mm.
Die Disziplinen verschwimmen da je ziemlich.

Soll es jetzt eher ein Race Hardtail oder fully werden?

Speci Epic WC vielleicht ? Da bist schon bei 9,2Kg.

 

[MexxxRR]

Beim ersten lesen kommt mir das Wort Gravel in den Sinn. Oder zu deutsch „Schotterrad“.

Moderne XC/DC Bikes sind derzeit bei 120mm.
Die Disziplinen verschwimmen da je ziemlich.

Soll es jetzt eher ein Race Hardtail oder fully werden?

Speci Epic WC vielleicht ? Da bist schon bei 9,2Kg.

Gravel eher nicht, ich hätte gerne breite Reifen und eine Flatbar.

Ich bin das Scott Scale Gravel mit Starrgabel probegefahren, ich habe im Internet leider qausi nichts dazu gefunden, ob das was taugt.

Fully muss es nicht sein, ist bestimmt wartungsintensiv und würde wahrscheinlich nichtmal artgerecht gehalten werden..

Das Specialized ist cool, aber so viel Federung brauche ich nicht.

 

[the donkey]

Nicht an jeder Ecke zu sehen und eine gute Basis

 

[MexxxRR]

Anhang anzeigen 2236834

Nicht an jeder Ecke zu sehen und eine gute Basis

Gefällt mir sehr! Wird das aber nicht etwas knapp mit dem Budget?

 

[Teddyyy]

Das Epic hat doch „nur“ 75/110 ?

Die meisten hier nennen das eher Flex … FW fängt bei 150mm an

Gravel mit Federgabel vielleicht als Option?

Das Rose Gravel des aktuellen Jahrgangs hat, soweit ich es richtig mitbekommen habe, eine hohe freigängigkeit für breitere Reifen.

Hmm Lux CFR / Supercaliper / Epic … mehr fällt mir da fast leider nicht ein

 

[MexxxRR]

Das Epic hat doch „nur“ 75/110 ?

Die meisten hier nennen das eher Flex … FW fängt bei 150mm an

Gravel mit Federgabel vielleicht als Option?

Das Rose Gravel des aktuellen Jahrgangs hat, soweit ich es richtig mitbekommen habe, eine hohe freigängigkeit für breitere Reifen.

Hmm Lux CFR / Supercaliper / Epic … mehr fällt mir da fast leider nicht ein

Schaue ich mir an, Danke!

Ich komme vom Aerorenner. Da sind 110/120mm wie ein Sofa!

 

[the donkey]

Gefällt mir sehr! Wird das aber nicht etwas knapp mit dem Budget?

Ne da hast noch Luft oder machst es noch individueller

6500€

 

[MexxxRR]

Ne da hast noch Luft
Anhang anzeigen 22368426500€

Sind das alles aktuelle Komponenten?

 

[the donkey]

Wenn die Beschreibung passt würde ich behaupten so ziemlich alles ja

https://factorbikes.com/bike-builder/lando-ht-sram-xx

 

[Teddyyy]

Etwas schade, dass es keine Transmission ist. Irgendwie sehe ich bei dem Herren auch zumindest ein Quarq Powermeter
Dafür ist dar Steuersatz und das Tretlager von CeramicSpeed …
Die Laufräder wiegen >1,6kg. Das ja beinahe EXC1501 Niveau.

Sehe da bei den Anforderungen doch eher einen Selbstaufbau - bzw. jemand in seinem Bekanntenkreis o.ä.

 

[Bindsteinracer]

Geh doch ggf in den Shop deines Vertrauens.
Schildere deine Wünsche.
Bei deinem Budget können die dir bestimmt was feines zusammen stellen.

 

[F_I_N_N]

Stoll R1 und Bike Ahead Composites fallen mir da noch ein, wenns um exklusive Hardtails geht. Wobei letzteres schon über Budget liegt. Aber der Rahmen selbst ist gar nicht so teuer.

 

[F_I_N_N]

Beim Orbea Alma kannst du den Rahmen auch farblich personalisieren.

 

[MexxxRR]

Beim Orbea Alma kannst du den Rahmen auch farblich personalisieren.

Habe ich mir angeschaut! Sehr schick! Da würde glatt das Pro für 3.999€ reichen.

 

[Bremspedal]

Ein XC Race Fully wäre meiner Meinung nach jetzt nicht drüber. Würde im Gelände hinten immerhin etwas mehr Grip generieren.

Trek Procaliber/Supercaliber

 

[TrailProf]

Da du vom Rennrad kommst werfe ich mal dieses in den Ring (das Rahmengewicht bei bei nur ca. 850 gr. liegen):

 

[Blutrichter]

Voll-Integration im Sinne von Leitungen und Züge durch den Steuersatz würde ich mir beim MTB gut überlegen.
Mein Rennrad hat das auch und dort stört es mich nicht, bzw. ist es sogar sinnvoll, wegen der besseren Aerodynamik. Beim MTB wäre das für mich ein absolutes Ausschlusskriterium. MTBs brauchen deutlich mehr Wartung als Rennräder und die ist dadurch deutlich aufwändiger, egal ob man den Radladen dafür nach Stundensatz entlohnt, oder es selbst macht.

 

[TrailProf]

Ein XC Race Fully wäre meiner Meinung nach jetzt nicht drüber. Würde im Gelände hinten immerhin etwas mehr Grip generieren.

Trek Procaliber/Supercaliber

Sehe ich auch so. Vor allem schätze ich den TE so ein, dass er gerne jederzeit ballern und mit Zug auf der Kette fahren möchte. Da ist ein Fully in der Ebene und beim Uphill auf wurzeligen Pfaden m.M.n. einfach besser; Orbea OIZ fände ich z.B. auch passend.