- Registriert
- 5. Dezember 2019
- Reaktionspunkte
- 105
Don't shoot the messenger
zuverlässige Update von einem Bekannten von mir, von heute Nachmittag.Der Gravelreifen-Thread
- Ersteller Khaosprince
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- cyclocross gravel reifen tubeless
zuverlässige Update von einem Bekannten von mir, von heute Nachmittag.
Anzeige
gravel reifen thread .
- Registriert
- 12. Juni 2014
- Reaktionspunkte
- 810
Da steht, dass es nicht staubig und nicht rutschig ist.
Er schreibt von schlammigen Abfahrten, wo er glaubt dass diese abtrocknen...
Ich war bereits 2x auf der Strecke und bin gleich auch nochmal dort. Wo da Schlamm sein soll ist mir ein großes Rätsel. Aber bis Sonntag ist ohnehin kein Tropfen Regen mehr gemeldet.
Um wieder den Bezug zum Thema zu bekommen:
Ich bin mir sicher, dass viele dort mit richtigen Rennradreifen fahren werden. Die Strecke lässt es zu, dies zu riskieren.
Er schreibt von schlammigen Abfahrten, wo er glaubt dass diese abtrocknen...
Ich war bereits 2x auf der Strecke und bin gleich auch nochmal dort. Wo da Schlamm sein soll ist mir ein großes Rätsel. Aber bis Sonntag ist ohnehin kein Tropfen Regen mehr gemeldet.
Um wieder den Bezug zum Thema zu bekommen:
Ich bin mir sicher, dass viele dort mit richtigen Rennradreifen fahren werden. Die Strecke lässt es zu, dies zu riskieren.
Dass ich überspitzt auf einen Kommentar geantwortet habe, der inhaltlich gleich zu meinem war, hast du gesehen oder?
- Registriert
- 6. November 2020
- Reaktionspunkte
- 3.818
Sehr wohl.
Es ist trotzdem kein Rennradreifen, das ist schlicht unpassend und auch nicht eindeutig als Ironie whatever lesbar.
Ein Gravel ist genau das Teil mit dem John Tomac reihenweise MTB-Rennen u.a Downhill gewonnen hat.
Ich würde eher sagen, ein Gravel ist das, was Eddy Merckx im Winter gefahren ist, ein Cyclocrosser, nur mit ein bisschen mehr Reifenfreiheit. Da hat dein John Tomac noch in Windeln geschissen.
droehni
Systemgewichtüberschreiter
Wenn mich Bekannte oder/und Arbeitskollegen fragen, was denn nun mein Gravelbike ist, antworte ich immer:
„ das ist ein Rennrad für Dicke“.
Und so gestalte ich auch meine Reifenwahl…
„ das ist ein Rennrad für Dicke“.
Und so gestalte ich auch meine Reifenwahl…
Find ich jetzt schon doof dass du da Minderheiten ausgrenzt...
Sind die nicht bald in der Überzahl?! Wenn ich mir die Schulklassen meiner Frau anschaue.Find ich jetzt schon doof dass du da Minderheiten ausgrenzt...
- Registriert
- 6. November 2020
- Reaktionspunkte
- 3.818
Sind die nicht bald in der Überzahl?! Wenn ich mir die Schulklassen meiner Frau anschaue.
ja. Ist so. Gravel ist doch mittlerweile so weit gefasst.. Es ist doch nur der Dropbar als Gemeinsamkeit und selbst da gibt's ganz schön viel Varianz. Und der Moustache scheint auch so ein Ding zu sein.
Ein Gravel ist mal auf gar keinen Fall nur ein Rennrad für Dicke.
ich sag immer es ist so was wie ein Renner fürs Grobe, wo man nicht bei jedem Loch tausend Tode stirbt. Meine Kollegen erkennen den Unterschied zum Rennrad in der Regel nicht mal wenn ein Gravel neben einem Renner steht, von daher...
20359
• Live-Tracking
- Registriert
- 21. Februar 2025
- Reaktionspunkte
- 170
Mir ist es ziemlich egal wie diese Räder genannt werden und wer sie fährt. Ich bin Jahrzehnte Rennrad und Querfeldein gefahren und bin nun mit einem Gravel Bike sehr glücklich. Auf Querfeldein- und Straßenrennen habe ich keine Lust mehr. Das Gravel Bike macht mich unabhängig und es ist einfach nur toll neue Strecken , abseits des immer aggressiveren Straßenverkehrs fahren zu könne.
Wo kannan eigentlich den Rave King 2.2 in Bernstein noch kaufen???
droehni
Systemgewichtüberschreiter
Okay .. wieder OnTopic…
Ich habe meine Thunderos wieder zurück geschickt. Ich hatte mich so darauf gefreut, nachdem ich hier 600 Seiten gelesen hatte, wie auch BRR „consultiert“.
Aber.
Ich hoffe, ihr verurteilt mich nicht, aber dieser Farbton und diese Plastik-Anmutung der Tan-Wall-Ausführung ging für mich optisch gar nicht. Und das Auge fährt doch mit zur Eisdiele, oder?
(Ja, es gibt sie auch in Schwarz, klar).
Ich habe meine Thunderos wieder zurück geschickt. Ich hatte mich so darauf gefreut, nachdem ich hier 600 Seiten gelesen hatte, wie auch BRR „consultiert“.
Aber.
Ich hoffe, ihr verurteilt mich nicht, aber dieser Farbton und diese Plastik-Anmutung der Tan-Wall-Ausführung ging für mich optisch gar nicht. Und das Auge fährt doch mit zur Eisdiele, oder?
(Ja, es gibt sie auch in Schwarz, klar).
+1 Das war genau auch mein Argument, dass Rennrad verstaubt seitdem und ich fahre eigentlich nur noch Gravel oder gleich MTB.
Faketanwall sieht immer sch**** aus! Wenn du Tanwall willst, musst du halt Challenge und Co fahren, die haben noch „echte“.
- Registriert
- 11. September 2019
- Reaktionspunkte
- 820
Habe als Ersatz für die anfälligen Rene Herse Oracle Ridge jetzt die neuen Poteau Montain aufgezogen. Wieder mit Endurance Karkasse. Für ein richtiges Fazit ist es natürlich viel zu früh. Was ich sagen kann: Optik ( wie immer bei RH ) einfach mega. Rollen extrem leicht. Aber so richtig. Toll. Wenn der Bock mal rollt, rollts. Und hört gar nicht mehr auf. Kurvenverhalten ist angenehm unauffällig. Was natürlich auch auffällt: ist nicht so spritzig und antrittsfreudig wie ein leichterer Snoqualmie Pass Extralite. Muss er aber auch nicht. Meine Hoffnung ist eher, dass er neben dem Leichtlauf auch zuverlässig und einigermaßen pannenfrei bleiben wird. Grade auf längeren Touren. Fahre seit einigen Monaten mit TPU, das ist schon kritischer als Tubeless. Passt jedenfalls super zum Grizl und zu den Campa Levante.
Ich kann dich beruhigen, die dunkeln relativ schnell nach
Live from the basement:
Ist keine Alternative, sehe ich auch so.
20359
• Live-Tracking
- Registriert
- 21. Februar 2025
- Reaktionspunkte
- 170
Sie werden ziemlich schnell schmutzig in dieser Jahreszeit, nachdunkeln würde ich es nicht nennen. So zumindest meine Erfahrung. Alle drei Reifen - Speedero, Thundero und Swampero - sind eine Wucht und machen das wofür sie geschaffen wurden exzellent. Da beiße ich doch in den sauren Apfel und nehme den nicht ganz so hübschen Farbton der Seitenwände in kauf. Die Roll- und Fahreigenschaften gleichen dieses kleine Manko dochmehr als aus, oder etwa nicht?Ich kann dich beruhigen, die dunkeln relativ schnell nach
Live from the basement:
Anhang anzeigen 2252384
Ist keine Alternative, sehe ich auch so.
Das mit dem dreckigen Reifen war natürlich nur so halb ernst gemeint. Aber die Reifen dunkeln wirklich stark nach. Fällt auf, wenn man nur einen Reifen wechselt: das matcht überhaupt garnicht! Musste mir beim letzten HR-Reifenwechsel ein Paar neue kaufen, der alte Vorderreifen lagert seitdem, und wenn dann gegen Jahreswechsel wohl der neue HR runter ist, kommt der runter und der alte VR kommt zum Einsatz.
Klingt kompliziert ich weiß. Aber bin ein alter Geizkragen ähhh Ökoterrorist #TeamRobert und so
Edit: Beweisfoto gefunden: vorne alt, hinten neu
Klingt kompliziert ich weiß. Aber bin ein alter Geizkragen ähhh Ökoterrorist #TeamRobert und so
Edit: Beweisfoto gefunden: vorne alt, hinten neu
- Registriert
- 6. November 2020
- Reaktionspunkte
- 3.818
Heftig!Das mit dem dreckigen Reifen war natürlich nur so halb ernst gemeint. Aber die Reifen dunkeln wirklich stark nach. Fällt auf, wenn man nur einen Reifen wechselt: das matcht überhaupt garnicht! Musste mir beim letzten HR-Reifenwechsel ein Paar neue kaufen, der alte Vorderreifen lagert seitdem, und wenn dann gegen Jahreswechsel wohl der neue HR runter ist, kommt der runter und der alte VR kommt zum Einsatz.
Klingt kompliziert ich weiß. Aber bin ein alter Geizkragen ähhh Ökoterrorist #TeamRobert und so
Edit: Beweisfoto gefunden: vorne alt, hinten neu
Anhang anzeigen 2252400
Die schwarzen sind innen ja auch cremefarben, wäre auch nicht mein Fall für außen.
20359
• Live-Tracking
- Registriert
- 21. Februar 2025
- Reaktionspunkte
- 170
Tatsächlich, ist mir nie so aufgefallen. Wie groß ist denn bei denen der "Altersunterschied"?Das mit dem dreckigen Reifen war natürlich nur so halb ernst gemeint. Aber die Reifen dunkeln wirklich stark nach. Fällt auf, wenn man nur einen Reifen wechselt: das matcht überhaupt garnicht! Musste mir beim letzten HR-Reifenwechsel ein Paar neue kaufen, der alte Vorderreifen lagert seitdem, und wenn dann gegen Jahreswechsel wohl der neue HR runter ist, kommt der runter und der alte VR kommt zum Einsatz.
Klingt kompliziert ich weiß. Aber bin ein alter Geizkragen ähhh Ökoterrorist #TeamRobert und so
Edit: Beweisfoto gefunden: vorne alt, hinten neu
Anhang anzeigen 2252400
Ich schätze so ca. ein Jahr.
Das nachdunkeln setzt aber gefühlt deutlich eher ein, ohne es jetzt wirklich belegen zu können. Bin jetzt mal paar Bilder durchgegangen und würde sagen, dass nach 1-2 Monaten (bei täglicher Nutzung-->Sonne und Witterung) der Großteil schon passiert ist. Kann mich aber auch täuschen.
Das nachdunkeln setzt aber gefühlt deutlich eher ein, ohne es jetzt wirklich belegen zu können. Bin jetzt mal paar Bilder durchgegangen und würde sagen, dass nach 1-2 Monaten (bei täglicher Nutzung-->Sonne und Witterung) der Großteil schon passiert ist. Kann mich aber auch täuschen.
20359
• Live-Tracking
- Registriert
- 21. Februar 2025
- Reaktionspunkte
- 170
Der Speedero von meinem Sohn hängt seit circa 12 Monaten auf dem Dachboden, der Thundero wurde vor nichtmal 2 Wochen geliefert und aufgezogen. Ich sehe da wenig Unterschied? Und auch meine neuen Swamperos haben die selbe Sonnenbräune? Kann das vielleicht an verschiedenen Chargen liegen?
Ich schaue Mal Zuhause in der Werkstatt nach meinem alten Thundero und halte ihn neben die aktuellen. Laut Beweisfoto hatten die einen deutlichen Unterschied, jetzt müssten die gleich sein.
Wenn du deinen drinnen lagerst, hast ja auch keine Sonne und Witterung. Denke das ist die treibende Kraft.
Bin gespannt!
Wenn du deinen drinnen lagerst, hast ja auch keine Sonne und Witterung. Denke das ist die treibende Kraft.
Bin gespannt!
Ja geht relativ schnell und sehen dann deutlich besser aus als im Neuzustand.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
