Das ist ja ne lustige Überhöhung.
Verstehe den Sinn beim MTB da ja nicht so richtig.
Aerodynamik spielt wohl eher eine untergeordnete Rolle. Dafür klemmt man sich schön die Lunge ein und behindert sich somit. Rennradfahrer versuchen da übrigens einen Kompromiss aus Aerodynamik und Biophysikalischen Nutzen zu finden. Dazu testen sie auf der Bahn mit Powermeter --> Flacher nur bis zu einem bestimmten Maß schneller!
Dazu kommt, dass die Position für Abfahrten (doch wahrscheinlich) zu kopflastig ist.
Ich würde denken eine Nummer größer (gestreckter und aufrechter sitzen) wäre passender.
Meine 2 Pfennige...

Abgesehen davon: nicht hier bitte