NEUERS Alutech - Frame 2011

[Lord Helmchen]

Die Achtkantrohre gibts noch in Keiler, Pudel und Hardride.
Hab selber eins im Oberrohr von meinem Keiler, macht gut was her und ist natürlich total trotzig gegen Dellen. Herstellung dieser Dinger ist aber aufwendig und ich schätze mal alles andere als günstig.

Mit dem zu langsamen Rebound am Monarch Plus kam mir auch schon zu Ohren und einen hab ich auch schon umgebaut. Das geht problemlos zu lösen das Problem. Sprich wer mit der Zugstufe einstellerseitig am Ende ist und trotzdem findet das Ding ist (in der Tiefe des Hubes) zu lahm: Ein Revalve hilft. In wie weit die Problematik nur leichte oder auch schwere Fahrer betrifft mag ich nicht mutmaßen.

MfG
Stefan

 

[tobsinger]

Hallo fahre auch den Roco WC air wiege so 80 Kg mit Ausrüstung habe in der Hauptkammer 130 psi im Piggy 180 psi sind so ca 1,9 cm sag glaube so 30%. Zugstufe von schnell nach langsam 22 klicks und Druckstufe 8 klicks.Das Ding geht wie die Sau man muß noch dazusagen er ist Helmchen tuned.

ok danke. bin gerade bei 110psi und 180psi, bei etwas mehr gewicht. allerdings viel weniger zugstufen klicks, meine ist fast offen. werde mal mehr zudrehen und sehen wie sich das verhält. hab aber die befürchtung, dass er mir dann zu langsam wird bei schnellen wurzelteppichen. vllt komme ich morgen nochmal zu einer runde. danke schon mal für die info.

 

[woodybender]

ok danke. bin gerade bei 110psi und 180psi, bei etwas mehr gewicht. allerdings viel weniger zugstufen klicks, meine ist fast offen. werde mal mehr zudrehen und sehen wie sich das verhält. hab aber die befürchtung, dass er mir dann zu langsam wird bei schnellen wurzelteppichen. vllt komme ich morgen nochmal zu einer runde. danke schon mal für die info.

Muss du für dich ausprobieren jeder fährt die Zugstufe anders, wirkt im Stand langsam aber auf schnellen fiesen abfahrten arbeitet der Roco ohne Ende, wenn ich ihn schneller stelle habe ich das Problem das ich bei Sprüngen oder größeren Unebenheiten Schläge von hinten bekomme.

 

[Vogelsberger]

Gabelfrage:

Lyrik Solo Air 170mm,DH mit 90kg auf dem Sattel

Für 4,8cm sag, brauche ich nur so 52 psi...letztes wochenende bin ich 60ig gefahren,was mir bissl hart vorkam und "nur" so 3,7cm Sag hatte.

Rs EMpfehlung ist ja mal wieder grandios mit 95 Psi.

Jemand ähnlcihe Gabel und Gewicht und kann mir mal seinen Psi wert nennen.

Oder Ratschläge der ex Solo Air Fahrer...

Nein ich bau nicht auf Coil um

@Ollo
ich fahre morgen mal 5 psi weniger und halte mich mal an deine Zugstufensettings,sprich nur 1-max 3 klick beginning strocke und max 3 vom ending strocke vom Hasen aus gedreht.

Bin mal gespannt.

 

[$$ghostrider$$]

Ein Revalve hilft.

Ein was?

 

[psycho82]

Ein was?

Revalve heißt das man die interne Shimbelegung im Dämpfer anpasst.

Gruß

Benny

 

[$$ghostrider$$]

Warum kann man das nicht so schreiben?
Also doch "nur" nen shims unter die Rebound Nadel.
Mach ich mich mal ran.

 

[brozzomd]

Hallo Leute,

hat jemand schon nähere Infos wenn die neuen Rahmen kommen....?
Habe einen in L bestellt, der soll im Mai da sein....

Grüße....

 

[Ripgid]

Hat schon mal jemand den Cane Creek Double Barrel Air im Fanes probiert?

 

[psycho82]

Habe die Coil Version vom CCDB geordert und sollte in den nächsten Tagen hier ankommen - wird im Bezug auf den Air aber wohl nicht wirklich weiterhelfen, wenn ich dir dann was dazu schreiben sollte, oder?

Gruß

Benny

 

[Piefke]

@psycho82: Mich würde aber der Vergleich zum Roco coil mal interessieren.

 

[psycho82]

@ Piefke

Erfahrungsbericht kommt, wen ich ihn gestestet habe.

Gruß

Benny

 

[Piefke]

@psycho82: Danke, bin schon mal gespannt, wobie ich am Roco nichts auszusetzen habe.

Wenn ich hier die "Probleme" mit den (RS)Luftdämpfern lese, bin ich echt froh mich für Stahl entschieden zu haben.

 

[DerandereJan]

Lyrik Solo Air 170mm,DH mit 90kg auf dem Sattel

Genau wie ich. Habe mich anfangs auch gewundert mit wie wenig Druck ich arbeiten muss um die Druckstufe vernünftig verwenden zu können.

55 Psi sinds bei mir.

Grüße Jan

 

[Moonboot42]

Wenn ich hier die "Probleme" mit den (RS)Luftdämpfern lese, bin ich echt froh mich für Stahl entschieden zu haben.

Nuja, die passenden compression tunes oder schlurfige Dämpfungen haben nichts mit dem Federmedium zu tun.

 

[Ripgid]

Habe die Coil Version vom CCDB geordert und sollte in den nächsten Tagen hier ankommen - wird im Bezug auf den Air aber wohl nicht wirklich weiterhelfen, wenn ich dir dann was dazu schreiben sollte, oder?

Gruß

Benny

nein, nicht wirklich.. aber Erfahrungswerte mit dem Coil sind natürlich auch interessant! Immer her damit

 

[ollo]

Hallo Leute,

hat jemand schon nähere Infos wenn die neuen Rahmen kommen....?
Habe einen in L bestellt, der soll im Mai da sein....

Grüße....

die Antwort steckt in Deiner Frage und hat 3 Buchstaben

 

[DerandereJan]

Ich hoffe ja mal, das für Garantiefälle noch einige zurückgehalten wurden...

 

[ollo]

Gabelfrage:

...........

@Ollo
ich fahre morgen mal 5 psi weniger und halte mich mal an deine Zugstufensettings,sprich nur 1-max 3 klick beginning strocke und max 3 vom ending strocke vom Hasen aus gedreht.

Bin mal gespannt.

beginning stroke also von ganz offen einen klick zu und den SAG so einstellen das er im stehen 30-35 % beträgt.

Ich bin auch gespannt.

 

[Moonboot42]

Ich hoffe ja mal, das für Garantiefälle noch einige zurückgehalten wurden...

Ne, für dich wars das jetzt. Sind alle verkauft und Garantie kannste nach deiner Reparatur vergessen.

warnurnschwez, ich weiß von wem der tipp kam.

 

[DerandereJan]

 

[Piefke]

@DerandereJan: Ist dein Rahmen einer aus der limited Edition?

 

[DerandereJan]

Nö, n ganz normaler....

 

[Ueffes]

Das wird schon werden Jan.
Nochmal zu meinem Knacken, jetzt ist es weg. Gott sei Dank. Heut mal nen richtig dicken Singletrail gefahren. Da hatte ich bei der Totem SoloAir das Gefühl das sie garnicht hinterher kommt. Vielleicht waren wir zu schnell unterwegs, oder der Rebound zu langsam

 

[brozzomd]

die Antwort steckt in Deiner Frage und hat 3 Buchstaben

Okay der Mai ist lang, ich dachte das da jemand vielleicht präzisere Infos hat...;-)