Hi,
Vor einiger Zeit hatte ich hier mit angefangen:
Um noch mal dran zu erinnern:
Ich hatte eine Echo TR Felgenbremse die ständig am Bremsgriff undicht wurde.
Ich hab dann gesehen, dass ein Plastikkolben verbaut wurde und dachte mir: Da liegt das Problem.
Die Idee: es muss ein Alukolben her!
Also Maße genommen, Zeichnung angefertigt und von Flo Wagner fertigen lassen.
Wie erischtlich ist: so, dass man 2 Dichtringe einbauen kann
Das Problem: die entsprechenden O-Ringe mussten erst gefertigt werden. durch den geforderten Mindestauftragswert habe ich nun etwa 30 O-Ringe dieser Sorte
Nun gut, der ganze Kram war beisammen allso nix wie zusammen gebaut!
Nächstes Problem: Weshalb auch immer haben die O-Ringe etwas Spiel auf dem Kolben. Und mit etwas meine ich: zu viel....
Ich habs trotzdem ausprobiert!
-> Druckpunkt der Bremse war deutlich härter und definierter als vorher!
Bremskraft war etwas (aber nur sehr sehr wenig) größer.
Bremse wurde allerdings etwas träge. (vermutlich wegen der zwei Dichtringe, die anscheinend auch noch beide etwas groß waren und ein höherer Reibungswert im Bremsgriff entstand.
Ansonsten das allerschlimmste (und genau das, was sich durch das Projekt verbessern sollte) die Bremse ist (und das ist nichts was mich wundert) selbstverständlich oben Bremsgriff wieder undicht geworden.
Schade drum. Hat mich echt ein bisschen Geld und viel Aufwand gekostet und nun kann ich die Bremse gerade mal als Ersatzbremse für ne Woche oder so fahren.....
ich könnte natürlich das Problem noch mal angehen....das würde aber wieder noch mehr Geld kosten
