Was neues für meinen 6J. Sohn..

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....da mein Sohn so langsam aus seinem 16" Rad rausgewachsen ist, muss für Sonntags, und besondere Anlässe etwas neues her.
Für den Alltag hat er bereits ein 20" MTB von Felt mit 7-Gang, welches für den Alltag reicht, aber doch mal wieder recht schwer ist.

Für das neue Bike trudeln jetzt so nach und nach die Parts ein.

Angefangen wird heute erstmal mit den Reifen, Schwalbe Moe Jow, und den passenden Schläuchen, ebenfalls Schwalbe SV7C.

Die reifen wiegen jeweils 387g und 383g und die Schläuche jeweils 105g und 105g.

Damit liegt bereits alles über den Herstellerangaben. die Reifen sollen 380g und die Schläuche 95g wiegen.
10% Übergewicht beim Schlauch finde ich schon recht heftig!

Dazu natürlich auch die Foto´s.

 

[Toni172]

Oh, da bin ich gespannt. Das kann nur ein geiles Bike werden. Gibt es nicht auch von Cannondale Kinderbikes. Ich möchte über den Winter ein leichtes 24er aufbauen.

 

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So weiter geht es mit den Laufradsatz.
Folgende Teile wurden gewählt:
-Nabe vorn: Tune King 28°
-Nabe hinten: Tune Kong 28°
-Speichen: Sapim Laser 2.0-1.8-2.0
-Nippel: Sapim Alu 14mm
-Felgen: Schürrmann Kastenfelgen mit 28°, diese wurden dann noch schwarz eloxiert
-Felgenband: Zefal Textil

Von der King Nabe ist mir ausversehen das Foto abhanden gekommen, darum gibt es die nicht auf der Waage!

Hi Toni,
gibt Kinderbikes von Cannondale, habe mich darum aber noch nicht gekümmt und auch noch keine Informationen vorliegen. Mache mir erst gedanken wenn diese auch Verfügbar sind.

 

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....und noch ein paar Fotos.

 

[007ike]

das sieht doch schon mal gut aus! Bin sehr gespannt wie es weiter geht.

 

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.... der LRS ist fertig und auch die Reifen sind montiert.
Schnellspanner sind normale 0815 Titan/Aluminium aus Fernost.

Anbei die Fotos!

 

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Morgen geht es dann mit der Gabel weiter, die muss ich heute erstmal fertig machen.

leicht - schwarz - stark und n bisschen Carbon!

 

[Toni172]

Ne umgebaute Lefty wäre geil. Aber das geht sich bei 20" sicher nicht in der Länge aus. Bei 24" müsste es gehen.

 

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Ne umgebaute Lefty wäre geil. Aber das geht sich bei 20" sicher nicht in der Länge aus. Bei 24" müsste es gehen.

ne umgabaute lefty ist in planung, der alte sl-fuss und die brücken sowie der nabensatz mit felgen, diesmal amer 20°, liegt schon vor ort.

wird ne rigid-lefty, problem ist derzeit das carbonrohr, also alles nur ne frage der zeit bzw lange weile!

 

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So, heute kommt die Gabel an die Reihe.
Als Basis dient eine DT SWISS XRR Rigid Carbon-Gabel für 26" mit einer Einbauhöhe von 445mm.
Für mein Vorhaben muss die allerdings auf eine Einbauhöhe von 325mm reduziert werden.

Hier erstmal die original, später dann mehr.

 

[Y_G]

das wird echt was Nettes

 

[TigersClaw]

Wenn Dein Kleiner rausgewachsen ist, würde ich das Bike gerne für meinen Zwerg kaufen

 

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Wenn Dein Kleiner rausgewachsen ist, würde ich das Bike gerne für meinen Zwerg kaufen

hallo,
wird wohl noch ne weile dauern.

sein 16" steht zum verkauf.

siehe bild:

 

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So, die Gabel ist jetzt fertig und auf 325mm Einbaulänge gekürzt.
Sie ist aber noch mir ungekürzten Steuerrohr, diese wird die Tage dann gekürzt.

 

[Y_G]

hattest Du die Gabel noch rumliegen?

 

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hattest Du die Gabel noch rumliegen?

ne, ganz normal bestellt. kaufe bei solchen sachen nichts gebrauchtes, da man das vorleben einer solchen gabel nicht kennt.

 

[Y_G]

cooler Dad - das wird wieder nen teures Bike

 

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cooler Dad - das wird wieder nen teures Bike

man muss ja etwas zu tun haben, macht ja auch spaß!

 

[Y_G]

ich kanns verstehen, wenn ich jedoch meiner Frau sage: "Schatz ich kauf mal schnell ne Gabel für 260€ fürs 20iger" würde sie doch wohl etwas angespannt reagieren

 

[TigersClaw]

Dann sag es einfach nicht. Frauen können alles essen, aber nicht alles wissen

 

[Y_G]

netter Versuch bei gemeinsamen Konto

 

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Heute geht es mir den Steuersatz, den Spacern und der AHEAD-Cap inkl "Kralle" weiter.

Der Steuersatz besteht aus integrierten Lagern von Cane Creek, nen unteren Alu-Konus von Tune und der oberen Abdeckplatte die ebenfalls von Tune kommt.
Die Spacer sind aus eigener Herstellung, 1x 10mm und 1x 5mm.
Die AHEAD-Cap und die "Kralle" sind ebenfalls aus eigener Herstellung. Die Kralle wird eingeklebt. Das ganze hält dann eine Senkkopfschraube M6x30mm aus dem Hause Jäger-Motorsport auf Spannung.

Im Bereich Alu- und Titanschrauben schwöre ich nur auf die Jäger Qualität, was anderes kommt mir da nicht ins Haus.

Hier noch die Fotos.

 

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Wieder mal ein paar Teile.

Es geht mit dem Vorbau weiter, es ist ein Tune 4.0 mit einer Länge von 60mm und einem Winkel von +/-8°, dieser wird dann positiv montiert.

Die Lenkmanöver werden von einem Schmolke Carbon TLO Lenker mit einer Breite von 530mm unterstützt.
Dieser ist leider etwas schwerer und zwar aus folgenden Punkten:
- Oversize, was mit rund 10g zu Buche schlägt
- UD-Design, was auch knappe 10g mit sich bringt
- Lenkerenden sind verstärkt, weil die Kids das Rad ja auch mal auf die Seite legen, anstatt es vernünftig hinzustellen, dieses sind dann auch noch einmal gute 5g.

Zum Schluss kommt noch der Thronhalter, die Sattelstütze kommt ebenfalls aus dem Hause Schmolke Carbon, selbstredend auch eine TLO.
Abmaße sind 27.2x300mm.
Hier habe ich auf das 1K-Design zurückgegriffen, weil sie mit den Sattel harmonieren soll.
Sie wiegt leider auch n bisschen mehr, dieses aus dem Grund, weil die Stütze einen Verstellbereich von über 60mm hat, in diesem Bereich muss sie stark verstärkt sein.
Der Verstellbereich wurde so groß gewählt, weil man ja nicht mehrere Stützen pro Jahr kaufen möchte.

Zum Schluss noch die Lenkerstopfen, sind normale 0815 aus Plastik.

Anbei noch die Bilder.

 

[Y_G]

auch alles neu? Krass ... die Teile die Du gerade vorgestellt hast kosten ja schon mehr als 90% der Kinderräder neu kosten ...

 

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auch alles neu? Krass ... die Teile die Du gerade vorgestellt hast kosten ja schon mehr als 90% der Kinderräder neu kosten ...

ich kaufe doch nichts gebrauchtes.
mache mich auch nicht in der bucht auf der jagd nach irgendetwas.

geiz ist der tod des einzelhandels!