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Was fährst du denn aktuell für einen Antrieb? Welche Marke bei der Kurbel und Kassette? 2x10?Moin,
Mir geistert schon länger die Idee durch den Kopf mein 2015er Spectral auf 1Fach umzubauen.
Was genau brauche ich dafür alles?
Also wegen Innenlager Freilauf usw
PS. Es geht um 1x12
Hast recht, hab ich glatt übersehen, dass das noch nicht lieferbar ist.
Der Dt Swiss ist schonmal gut, der ist einfach umzurüsten. Weißt du ob du Zahnscheiben oder Sperrklinken in deinem Freilauf hast? Bei Zahnscheiben hast du 2 silberne, fein gerasterte Scheiben die ineinander greifen, bei Sperrklinken, hast du eben 3 Sperrklinken an deinem Freilaufkörper dran. Wenn du es nicht weißt, dann zieh den Freilauf einfach mal ab und schau nach. Wenn du nicht weißt wie das geht: Einfach von der Achse runterziehen, am besten gehts mit Kassette, weil du da gut dran greifen kannst.GX sollte eigentlich für meine Ansprüche reichen. Ich hab nen DT Swiss M1700 Spline 2 Laufradsatz drin
OkayEs dürften Zahnscheiben sein wenn ich mich recht entsinne
ist mit Klarlack, wird also nicht gleich stumpf.Hey Leute! Ich überlege mir ein Spectral AL in Raw zu kaufen. Ist dieser Rahmen wirklich raw oder ist da ein Klarlack oder ähnliches drauf?
Schaltauge nicht vergessenOkay
Wenns Zahnscheiben sind, dann brauchst du diesen Freilauf: https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=52677;menu=1000,2,98;mid[69]=1;pgc[18407]=0;pgc[6621]=17032;page=1
Innenlager: https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=264026;menu=1000,2,81;pgc[61]=23452
GX-Eagle Gruppe: https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=284494;menu=1000,2,16;pgc[66]=24532;page=2;orderby=3
Beim Innenlager bin ich mir leider nicht sicher was die Einbaubreite angeht, wird auch schwer für mich, dass von unterwegs rauszufinden. Allerdings glaube ich, dass es 92mm war.
Kurzer Erfahrungsbericht wegen meiner knackenden Hinterradfelge XM 1491 Spline :
- Habe direkt Kontakt mit Dtswiss aufgenommen
- Retourenschein umsonst (GLS)
- Bearbeitungszeit ca. 1 Woche zzgl. Versandszeit
- Beide Felgen komplett mit Kassette, Reifen und Bremsscheiben eingeschickt
- Es wurde der Felgenring der hinteren Felge ersetzt, an der vorderen soweit ich das gesehen habe nichts. Also wieder komplett die OEM Canyon XM 1491 Laufräder zurück bekommen
- Ich habe die Felgen mit demontierten Bremsscheiben, abgebauter Kassette und hinten ohne Mantel/Schlauch zurückbekommen
- Rechnung beträgt 145 Euro (für mich 0 Euro)
- Für die vordere Bremsscheibe musste ich mir noch einen Centerlock-Adapter besorgen (Innenlager Werkzeug für Shimano Hollowtech II passt)
Jetzt ist alles wieder eingebaut und das Knacken ist weg
Welche zwei Jahre?Ich hoffe Du bist noch in den 2 Jahren. Das schaut sehr nach Riss aus (nicht nur Klarlack).
Welche zwei Jahre?
Canyon gibt 6 Jahre Garantie auf den Rahmen...hab’s im Februar selbst noch mit nem 3 Jahre alten Strive ausprobiert
@der_erce sieht mir nach nem Riss im Lagersitz des Hauptschwingenlager aus.
Würd ich reklamieren und einschicken.
Du kannst das ganze beschleunigen wenn du den nackten Rahmen einschickst und den neuen dann wieder selbst aufbaust.
Sparst so auch die Werkstattkosten falls du über die gesetzlichen zwei Jahre Garantie raus bist.
Innerhalb der freiwilligen Canyongarantie muss man die Nebenkosten für Porto und Montage selbst zahlen.
Ganz ehrlich, war es eher nur die Hoffnung an die ich mich geklammert habe. Dass die Risse durchgehen sieht man nicht, man kann es erahnen. Und ohne das Lager auszubauen ist das auch nur mutmaßen. Aber ich verstehe aber deine Frage.Ernstgemeinte Frage, nicht böse sein: Wie kommt man bei DEM Schadensbild auf die Idee, dass das vielleicht nur der Klarlack sein könnte? Dass die Risse durchs Material gehen sieht doch ein Blinder.
Versuchs über Facebook.Vielen Dank für deine Einschätzung. 6 Jahre kann ich bestätigen. Und auch das Prozedere ist mir bekannt. Denn ich habe kürzlich erst eine relativ ähnliche Situation gehabt. Dann muss ich wohl morgen telefonieren