Zeigt her Eure Cantilever Bremsen

[kongloghost]

Keine Ahnung, ich hätte Anfangs gedacht, dass die wohl bei den Varianten der Tektro, Acor und Konsorten zu suchen sind, aber auch nach erweiterter Suche nix passendes gefunden.

Schön sind die alle mal, besonders in Verbindung mit den coolen Cable Hanger

Sind das Deine oder überlegst Du einen Kauf?

es gibt Tektro V-brakes mit der Art der Bremsbelagbefestigung. Ich finde auch, dass die Machart und Anmutung sehr nach Tektro etc. riecht.

 

[joglo]

Rätselstunde - kennt jemand diesen Avid/Paul Klon?Anhang anzeigen 1922043
Anhang anzeigen 1922044

Ich freue mich hier doch noch das Rätsel auflösen zu können, es sind Curve Jaws II Bremsen!

Hier auch gleich noch etwas Doku dazu, weil wir ziemlich lang rumgerätselt hatten und die Bremsen auch scheinbar sehr rar sind. Falls mal wieder jemand drüber stolpert, hier unsere Erkenntnisse:


Curve Jaws Cantis kennen hier ja die meisten.
Die sind etwa Ende 1994 präsentiert worden von einer Firma die sich ursprünglich Piranha Cycling genannt hat.

Laut der Info von BikePro hat man sich dann scheinbar wahrscheinlich schon 1995 in Curve Cycling Components (C3) umbenannt, weil der Name Piranha in der Bike Industry von mehreren Firmen benutzt wurde.

Hier mal ein Bild der Curve Jaws Bremsen und Cable Hanger (NOS, Bild nicht von mir)

Von diesen Cantis gibt es unterschiedliche Versionen.

Laut BikePro gabs eine Variante mit einfacherer Hardware die von oder als "Performance" verkauft wurde (der Text ist etwas schwierig zu deuten). Ich denke, Performance war eine günstigere OEM Version die Kona in größere Stückzahl ein paar Jahre verbaut hatte. Auch die Kona Cantis haben C3 und Curve Logos.
Hier ein Bild aus dem Kona Katalog:

Curve Cycling Components hatten auch Innenlager verkauft, z.B. das hier .

Auch schon 1995 wurden dann die Curve Jaws II Cantis mit den runden Armen verkauft. Hier nochmals Bilder des Angebots neulich (nicht von mir):

und so der Eintrag aus meinem Bike Sport News Teilekatalog 1995:

Also schon etwas teuerer Modelle aus Magensium mit Ritchey Bremsschuhen.


Der entscheidende Tipp, dass es Curve sein könnten, kam von Betram, user @DasletzteRaven.

Er hatte nämlich ne weitere, sehr unbekannte Variante von Curve Bremsen entdeckt.
V-Brakes (ich würde mal mutmaßen dass diese wohl Jaws V-brakes oder so ähnlich heißen könnten) in recht gleichen Style wie die Cantis mit den runden Armen.
Zur Vollständigkeit auch dazu Bilder, eines ehemaligen Angebots (nicht von mir):

Leider sind die Jaws II Cantis nicht hier im Forum gelandet, sondern recht teuer anderweitig verkauft worden.

 

[Dean76]

Ich freue mich hier doch noch das Rätsel auflösen zu können, es sind Curve Jaws II Bremsen!

Hier auch gleich noch etwas Doku dazu, weil wir ziemlich lang rumgerätselt hatten und die Bremsen auch scheinbar sehr rar sind. Falls mal wieder jemand drüber stolpert, hier unsere Erkenntnisse:


Curve Jaws Cantis kennen hier ja die meisten.
Die sind etwa Ende 1994 präsentiert worden von einer Firma die sich ursprünglich Piranha Cycling genannt hat.

Laut der Info von BikePro hat man sich dann scheinbar wahrscheinlich schon 1995 in Curve Cycling Components (C3) umbenannt, weil der Name Piranha in der Bike Industry von mehreren Firmen benutzt wurde.

Hier mal ein Bild der Curve Jaws Bremsen und Cable Hanger (NOS, Bild nicht von mir)
Anhang anzeigen 1927801

Von diesen Cantis gibt es unterschiedliche Versionen.

Laut BikePro gabs eine Variante mit einfacherer Hardware die von oder als "Performance" verkauft wurde (der Text ist etwas schwierig zu deuten). Ich denke, Performance war eine günstigere OEM Version die Kona in größere Stückzahl ein paar Jahre verbaut hatte. Auch die Kona Cantis haben C3 und Curve Logos.
Hier ein Bild aus dem Kona Katalog:
Anhang anzeigen 1927839

Curve Cycling Components hatten auch Innenlager verkauft, z.B. das hier .

Auch schon 1995 wurden dann die Curve Jaws II Cantis mit den runden Armen verkauft. Hier nochmals Bilder des Angebots neulich (nicht von mir):
Anhang anzeigen 1927829Anhang anzeigen 1927830

und so der Eintrag aus meinem Bike Sport News Teilekatalog 1995:
Anhang anzeigen 1927831

Also schon etwas teuerer Modelle aus Magensium mit Ritchey Bremsschuhen.


Der entscheidende Tipp, dass es Curve sein könnten, kam von Betram, user @DasletzteRaven.

Er hatte nämlich ne weitere, sehr unbekannte Variante von Curve Bremsen entdeckt.
V-Brakes (ich würde mal mutmaßen dass diese wohl Jaws V-brakes oder so ähnlich heißen könnten) in recht gleichen Style wie die Cantis mit den runden Armen.
Zur Vollständigkeit auch dazu Bilder, eines ehemaligen Angebots (nicht von mir):
Anhang anzeigen 1927841
Anhang anzeigen 1927842


Leider sind die Jaws II Cantis nicht hier im Forum gelandet, sondern recht teuer anderweitig verkauft worden.

Die aus den KA hatte ich auch schon im Visier
Ich finde die Möglichkeit, dass man sich aussuchen kann, ob man die als V-Brake oder Canti fahren möchte, sehr cool

LG

 

[DirtBurger]

Bin ich eigentlich der einzige, der findet diese Campagnolo-mäßigen Belaghalter sind unnötig schwer einzustellen?
Oder habt ihr Tipps zur Reihenfolge oder spezielle Handgriffe?
Ich habe immer das Gefühl mir fehlt eine dritte Hand....

 

[ArSt]

Bin ich eigentlich der einzige, der findet diese Campagnolo-mäßigen Belaghalter sind unnötig schwer einzustellen?

Nein, ich kenne noch jemanden:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...klassikerfreunde-herzeigen.66480/post-6205151

 

[DirtBurger]

Nein, ich kenne noch jemanden:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mountainbikes-für-klassikerfreunde-herzeigen.66480/post-6205151

Okay auf das Ringstück passt bei mir ein 9er Maulschlüssel, gerade so, dass Blut kommt wenn man abrutscht. Wenn man sich dann den Ringfinger etwas verrenkt um den 9er Maulschlüssel zwischen Daumen, Mittelfinger und Zeigefinger zu fixieren und mit Daumen und Zeigefinger den Bremsarm festhält, dann kann man mit der anderen Hand die Mutter festziehen ohne etwas zu verstellen (außer ca. 25 Knochen in der eigenen Hand). Man muss dabei allerdings konzentriert bleiben um nicht versehentlich in die falsche Richtung zu drehen. Also wie schon weiter vorn im Katalogbild beschrieben "einfache Bremseinstellung"...aber nichts für nen gemütlichen Bastelabend mit Bier.
Zudem musste ich die Schrauben so dermaßen fest ziehen, dass ich Angst hatte die Gewinde sind gleich hin weil sonst nach dreimal bremsen der ganze Kram wieder verrutscht ist.
Ich weiß jetzt warum die bei Campagnolo OR (nähh!!) heißen...


Oder die Italiener sind halt einfacher besser mit den Händen

 

[DrmZ]

Ich finde die auch grausam zum Einstellen.

 

[ArSt]

Ich finde der Verstellmechanismus, wie ihn Shimano an der BR-M732 einsetzt, ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Deiner Beschreibung nach müsste er allerdings schon besser sein. Die Teile von Shimano passen übrigens auch an deine oder die Campa-Bremsen. Hier an einer RPM:

 

[DirtBurger]

Ich finde der Verstellmechanismus, wie ihn Shimano an der BR-M732 einsetzt, ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Deiner Beschreibung nach müsste er allerdings schon besser sein. Die Teile von Shimano passen übrigens auch an deine oder die Campa-Bremsen. Hier an einer RPM:
Anhang anzeigen 1973845

Danke! Ich schau mal was noch so in meinen Restekisten rumliegt und werde versuchen Abholfe zu schafen.


*Verschwindet wühlend und fluchend in der Werkstatt....

 

[sb-lümmel]

Ich freue mich hier doch noch das Rätsel auflösen zu können, es sind Curve Jaws II Bremsen!

Hier auch gleich noch etwas Doku dazu, weil wir ziemlich lang rumgerätselt hatten und die Bremsen auch scheinbar sehr rar sind. Falls mal wieder jemand drüber stolpert, hier unsere Erkenntnisse:


Curve Jaws Cantis kennen hier ja die meisten.
Die sind etwa Ende 1994 präsentiert worden von einer Firma die sich ursprünglich Piranha Cycling genannt hat.

Laut der Info von BikePro hat man sich dann scheinbar wahrscheinlich schon 1995 in Curve Cycling Components (C3) umbenannt, weil der Name Piranha in der Bike Industry von mehreren Firmen benutzt wurde.

Hier mal ein Bild der Curve Jaws Bremsen und Cable Hanger (NOS, Bild nicht von mir)
Anhang anzeigen 1927801

Von diesen Cantis gibt es unterschiedliche Versionen.

Laut BikePro gabs eine Variante mit einfacherer Hardware die von oder als "Performance" verkauft wurde (der Text ist etwas schwierig zu deuten). Ich denke, Performance war eine günstigere OEM Version die Kona in größere Stückzahl ein paar Jahre verbaut hatte. Auch die Kona Cantis haben C3 und Curve Logos.
Hier ein Bild aus dem Kona Katalog:
Anhang anzeigen 1927839

Curve Cycling Components hatten auch Innenlager verkauft, z.B. das hier .

Auch schon 1995 wurden dann die Curve Jaws II Cantis mit den runden Armen verkauft. Hier nochmals Bilder des Angebots neulich (nicht von mir):
Anhang anzeigen 1927829Anhang anzeigen 1927830

und so der Eintrag aus meinem Bike Sport News Teilekatalog 1995:
Anhang anzeigen 1927831

Also schon etwas teuerer Modelle aus Magensium mit Ritchey Bremsschuhen.


Der entscheidende Tipp, dass es Curve sein könnten, kam von Betram, user @DasletzteRaven.

Er hatte nämlich ne weitere, sehr unbekannte Variante von Curve Bremsen entdeckt.
V-Brakes (ich würde mal mutmaßen dass diese wohl Jaws V-brakes oder so ähnlich heißen könnten) in recht gleichen Style wie die Cantis mit den runden Armen.
Zur Vollständigkeit auch dazu Bilder, eines ehemaligen Angebots (nicht von mir):
Anhang anzeigen 1927841
Anhang anzeigen 1927842


Leider sind die Jaws II Cantis nicht hier im Forum gelandet, sondern recht teuer anderweitig verkauft worden.

Hey! Ich befürchte ich hatte die Bremsen gekauft, das sie super zu meinen gelben Bremsen an dem Rad passen... Gruß
eric

 

[joglo]

Hey! Ich befürchte ich hatte die Bremsen gekauft, das sie super zu meinen gelben Bremsen an dem Rad passen... Gruß
eric

nix zu befürchten, alles richtig gemacht, sieht super aus!

Gibts irgendwo noch mehr Bilder davon oder kannst Du uns noch close-ups der Bremsen hier zeigen? Natürlich auch von den gelben...

 

[sb-lümmel]

nix zu befürchten, alles richtig gemacht, sieht super aus!

Gibts irgendwo noch mehr Bilder davon oder kannst Du uns noch close-ups der Bremsen hier zeigen? Natürlich auch von den gelben...

 

[sb-lümmel]

Ich liebe ja solche Anleitungen

 

[sb-lümmel]

Und da ich gerade am aufräumen war, noch 2 “schätze”…. Water only helps flowered, not bicycles…ha ha ha…

 

[*Frank*]

Denke, die Frage passt am besten hierhin: das ist doch eine TEC oder? Und ab wann gab es die denn? Oder ist das evtl. eine Storck Bike Tech?



Danke Frank

 

[Bo-Bo]

Denke, die Frage passt am besten hierhin: das ist doch eine TEC oder? Und ab wann gab es die denn? Oder ist das evtl. eine Storck Bike Tech?

Anhang anzeigen 2015122

Danke Frank

TEC hatte doch wie auch z.B. Grafton einen Quernippel und keine Klemmung? Der Hanger ist auch nicht TEC. Ist das nicht etwas Anderes, sehr Ähnliches?

Beitrag im Thema 'Made in Italy'

25. November 2022

Meine Damen und Herren,

Ein nächstes Projekt nähert sich der Zielgeraden. Es soll ein weitestgehend aus italienischen Teilen aufgebautes Bianchi werden. Im Grunde ist so gut, wie Alles von Campagnolo am Start. Einzig eine Canti-Bremse für vorn fehlt noch (hinten kommt eine O.R.-U-Brake dran). Was fällt euch denn so ein, wenn es um silberne italienische Cantis geht?

Cheers.
Basti

soll's eher klassisch, elegant werden oder willst Du eher mid-Ninties und custom Tuning teile.
Campa hört sich für mich eher klassisch an.

Für Custom würde es aber ganz nette Cantis von STM, TEC, FRM...

• joglo

 

[*Frank*]

TEC hatte doch wie auch z.B. Grafton einen Quernippel und keine Klemmung? Der Hanger ist auch nicht TEC. Ist das nicht etwas Anderes, sehr Ähnliches?

Die Klemmung ist wie bei Storck Bike Tech? Mache morgen bessere Bilder ... was meint @joglo ?

 

[Bo-Bo]

Die Klemmung ist wie bei Storck Bike Tech? Mache morgen bessere Bilder ... was meint @joglo ?

Das meint Joglo

S

Beitrag im Thema 'Zeigt her Eure Cantilever Bremsen'

6. Februar 2021

Weiss jmd was das für welche sind? Bike Tech?

• sb-lümmel

• 

Beitrag im Thema 'Zeigt her Eure Cantilever Bremsen'

6. Februar 2021

Ja, Bike Tech ...
Gab es in gelocht wie abgebildet und ausgefräst (nicht durchgehend)

• armin-m

• 

Beitrag im Thema 'Zeigt her Eure Cantilever Bremsen'

6. Februar 2021

Weiss jmd was das für welche sind? Bike Tech?

For your Brake-thru...

• joglo

• 

 

[Ganimed!]

Das sind keine TEC. Ich hab die TEC Cantis in Alu und in Magnesium. Schauen anders aus.

Glaube deine sind von Tektro oder Ähnliches.

Hier mal die Alus in purple und die Magnesium Version an meinem Parkpre Team 925

Gruß,
Olli

 

[*Frank*]

Danke, tippte im zweiten Anlauf ja selbst auf Storck, aber so stark gebogene Bike Tech habe ich noch keine gesehen ...

 

[joglo]

so stark gebogene Bike Tech habe ich noch keine gesehen

doch doch, sind Bike-tech, LP, hier unten im 1994er Katalog

4

 

[Ganimed!]

Stimmt, das sind wahrscheinlich Bike-Tech Cantis. An die kurze Version hatte ich gar nicht gedacht, weil ich immer dachte, dass es Die nur in Magnesium gab. Hatte mal die Längeren davon in Alu. Glaube nicht dass die von Dir aus Magnesium sind. Von den kurzen gab es glaub ich auch eine Version in Alu. Das werden die sein.

Die von Tektro schauen ganz anders aus. Keine Ahnung wie ich auch Tektro kam. Schande über mein Haupt.

Die Bike-Tech Cantis sind jedenfalls top von der Verarbeitung und Qualität allgemein.

 

[Mr-K]

Dia Compe VC-1. Habe ich vor kurzem in einem Konvolut erworben. Nie gesehen vorher und bisher auch online nur wenig Infos dazu gefunden.

 

[BikingDevil]

doch doch, sind Bike-tech, LP, hier unten im 1994er Katalog
Anhang anzeigen 2015274
4

Wäre es wohl denkbar, dass die Texte/Überschrift zu den Bremsen vertauscht wurden?! Macht mM so wie aufgeführt wenig Sinn.

 

[sb-lümmel]

Hallo in die Runde!
Habe mal ne Frage: Habe hier 2 MachineTech Bremsen, die sehr unterschiedlich sind. Hat da jmd Ahnung welche Baujahre die haben könnte? Hatte in der SuFU nix finden können oder hab die falschen Begriffe gesucht.
Danke!
Gruß
eric