Ich plane momentan ein Trekkingrad zu bauen (siehe Vorstellung https://www.mtb-news.de/forum/t/moin-aus-hamburg.1003950/ )
Eigentlich ist mir das Aussehen nicht so wichtig.
Uneigentlich finde ich einen Retro-Look mit Rahmen in beige oder weißgrün, Komponenten in silber und Sattel, Griffe und evtl. Reifen in braun ziemlich schick. ;-)
Bei ersten Recherchen nach in Frage kommenden Komponenten sieht es aber so aus, als wäre die Auswahl in silber deutlich kleiner als in schwarz (Felgen, Lenker, Schutzbleche, Gepäckträger, ...).
Bisher plane ich immer nur die nächste Einheit/Komponentengruppe zu bauen, angefangen mit Laufrädern. Möchte aber nicht Gefahr laufen halb fertig zu sein und dann eine noch fehlende Komponente nicht in silber bekommen zu können.
Zum Beispiel sieht es nicht so aus, als gäbe es eine Höhenverstellung für den Lenker (sowas wie Speedlifter oder Acid Easy Travel) nur in schwarz. (Könnte ich evtl. drauf verzichten, aber finde es angenehm je nach Tour/Gelände einfach die Höhe verstellen zu können.)
Bin deshalb leider gedanklich schon etwas ab von silber wegen deutlich kleinerer Auswahl :-(
Und in dem Zusammenhang: Ist es generell zu riskant die Bauteileauswahl erst während des Baufortschrittes endgültig zu treffen?
Ich würde wohl anfangen mit einem Intec M7-Rahmenset (sobald verfügbar) und dann mit dem Aufbau passender Laufräder.
Erst danach würde ich mich schlau machen was Tretlager und Kurbeln angeht und dann mit der genauen Auswahl der Scheibenbremsen und dann ...
Eigentlich ist mir das Aussehen nicht so wichtig.
Uneigentlich finde ich einen Retro-Look mit Rahmen in beige oder weißgrün, Komponenten in silber und Sattel, Griffe und evtl. Reifen in braun ziemlich schick. ;-)
Bei ersten Recherchen nach in Frage kommenden Komponenten sieht es aber so aus, als wäre die Auswahl in silber deutlich kleiner als in schwarz (Felgen, Lenker, Schutzbleche, Gepäckträger, ...).
Bisher plane ich immer nur die nächste Einheit/Komponentengruppe zu bauen, angefangen mit Laufrädern. Möchte aber nicht Gefahr laufen halb fertig zu sein und dann eine noch fehlende Komponente nicht in silber bekommen zu können.
Zum Beispiel sieht es nicht so aus, als gäbe es eine Höhenverstellung für den Lenker (sowas wie Speedlifter oder Acid Easy Travel) nur in schwarz. (Könnte ich evtl. drauf verzichten, aber finde es angenehm je nach Tour/Gelände einfach die Höhe verstellen zu können.)
Bin deshalb leider gedanklich schon etwas ab von silber wegen deutlich kleinerer Auswahl :-(
Und in dem Zusammenhang: Ist es generell zu riskant die Bauteileauswahl erst während des Baufortschrittes endgültig zu treffen?
Ich würde wohl anfangen mit einem Intec M7-Rahmenset (sobald verfügbar) und dann mit dem Aufbau passender Laufräder.
Erst danach würde ich mich schlau machen was Tretlager und Kurbeln angeht und dann mit der genauen Auswahl der Scheibenbremsen und dann ...
