Rock Shox Rudy Ultimate XPLR Gravel Federgabel

Hey liebes Forum,

würde gerne eure Schwarm-Intelligenz anzapfen.
Hintergrund: Neben dem Hightower Fully habe ich ein Gravel-Bike (Giant Revolt 1 von 2024).

Ich fahre mit dem Gravel neben Rennrad-Style (also Kilometer-Schrubben) sehr gerne kleine Wald-Trails.

Ich liebe daran, dass das Gravel auch Trails spannend erscheinen lässt, die fürs Fully langweilig erscheinen würden.

Problem: Ich lande immer wieder auf so verbockten Trails, dass ich Angst habe, meine „Zahnstocher-Look“-Carbongabel zu zerbrechen.

Die Rudy klingt daher top.

Frage: Muss ich irgendwas beachten (Maximale Einbaulänge), um den Rahmen nicht überzubeanspruchen? Oder ist das bei den wenigen Zentimetern egal?

Danke und liebe Grüße
 
Hey liebes Forum,

würde gerne eure Schwarm-Intelligenz anzapfen.
Hintergrund: Neben dem Hightower Fully habe ich ein Gravel-Bike (Giant Revolt 1 von 2024).

Ich fahre mit dem Gravel neben Rennrad-Style (also Kilometer-Schrubben) sehr gerne kleine Wald-Trails.

Ich liebe daran, dass das Gravel auch Trails spannend erscheinen lässt, die fürs Fully langweilig erscheinen würden.

Problem: Ich lande immer wieder auf so verbockten Trails, dass ich Angst habe, meine „Zahnstocher-Look“-Carbongabel zu zerbrechen.

Die Rudy klingt daher top.

Frage: Muss ich irgendwas beachten (Maximale Einbaulänge), um den Rahmen nicht überzubeanspruchen? Oder ist das bei den wenigen Zentimetern egal?

Danke und liebe Grüße

Ich würde die Gabel Einbauhöhe recherchieren
Dann weißt du im Vergleich zur Rudy wie und ob sich die Geometrie ungefähr verändert.

Ich in meinem Fall beim Centurion Crossfire habe einfach 2 Spacer rausgenommen, das passt so für mich.

Gewicht muss dir halt klar sein, eine Carbongabel wiegt vielleicht so 500 Gramm? Die Rudy 1.3 Kilo :) ist auf auf Trails jedes Gramm wert
 
Ich würde die Gabel Einbauhöhe recherchieren
Dann weißt du im Vergleich zur Rudy wie und ob sich die Geometrie ungefähr verändert.

Ich in meinem Fall beim Centurion Crossfire habe einfach 2 Spacer rausgenommen, das passt so für mich.

Gewicht muss dir halt klar sein, eine Carbongabel wiegt vielleicht so 500 Gramm? Die Rudy 1.3 Kilo :) ist auf auf Trails jedes Gramm wert
Danke für die schnelle Rückmeldung.
Hatte eine Rudy bei Kleinanzeigen gefunden. Da ich mich aber null mit den technischen Details auskenne, bat ich den Verkäufer, zu checken, ob mein Bike kompatibel ist.

Leider nein. Hier die Rückmeldung:

„leider verwendet Giant für das Revolt einen ungewöhnlichen Standard für deren Gabelkonus mit 1 1/4 Zoll. Es gibt dafür auch leider keinen Adapter aufgrund der Lagergröße.“

Hat jemand im Forum eine Idee?
 
Moin. Hat jemand Interesse? War seht zufrieden,Bau aber mein Gravel als Racer auf
 

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Ich gebe meine Rudy ebenfalls wieder ab, da ich nun Besitzer eines Canyon Grizl Trail bin und mein altes Gravelbike rückrüste.
Gerne PN

Ca 350 km bewegt.
Gabelschaft 27 cm
Inkl OVP
 

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Das Set Up für Shimano Rebound am 31.05. Mein gewählter Kurs besteht aus Straße und ganz feinen Schotterwegen. Brauch ich keine Federgabel für
 

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Servus :)

Ich habe nun die Rudy serienmäßig am Grizl und spiele mit dem Gedanken einer 180er Bremsscheibe

Welchen Adapter + längere Schrauben hernehmen? Schrauben zur Not einfach + 20mm aus dem Baumarkt?

Hat jemand bereits Erfahrungen?

VG
 

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Müsste nochmal nachsehen, bin aber der Meinung, dass die Adapter mit Versatz arbeiten. Schrauben müssen also nicht länger sein, sondern zusätzlich.
 
Hey liebes Forum,

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Ich fahre mit dem Gravel neben Rennrad-Style (also Kilometer-Schrubben) sehr gerne kleine Wald-Trails.

Ich liebe daran, dass das Gravel auch Trails spannend erscheinen lässt, die fürs Fully langweilig erscheinen würden.

Problem: Ich lande immer wieder auf so verbockten Trails, dass ich Angst habe, meine „Zahnstocher-Look“-Carbongabel zu zerbrechen.

Die Rudy klingt daher top.

Frage: Muss ich irgendwas beachten (Maximale Einbaulänge), um den Rahmen nicht überzubeanspruchen? Oder ist das bei den wenigen Zentimetern egal?

Danke und liebe Grüße
Also bei meinem Revolt Advanced ist eine 1 1/4 Zoll Gabel drin...dafür bekommst Du meines Wissens keine Rudy, die gibt es nur mit 1 1/2" Steuerrohr...außer als Sonderanfertigung für das Revolt X.
Vielleicht hat das aber 1 1/2" Zoll. Ansonsten vielleicht mal bei Giant nachfragen...
 
Adapter

Wenn ich dieses Teil an die Rudy Schrauben will - die bisherigen Schrauben gehen ja einmal komplett durch das Standrohr und dann direkt in den Bremssattel…..

—> Mir fehlt gerade die Vorstellungskraft wie ich mit den beiliegenden Schrauben den Adapter an die Rudy bekommen soll + den Sattel natürlich..
 
Versand erfolgt aus China.. dauert halt plus ggf. Zoll plus Unsicherheit ob das wirklich ne Original Gabel is?

Würde lieber in eBay Kleinanzeigen schauen, da hatte ich meine auch her und wieder verkauft
 
@weisswurst20 , habe eine kaum gebrauchte in Sandfarben. Verkaufe ich dir gerne. Die Gabel ist gecheckt,arbeite selbst im Zweiradhandel. Technisch und optisch Top,kein Kratzer.
 

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Wenn ich hier so den Faden durchsehe, scheint es doch so, dass sich viele von ihrer Rudy wieder verabschiedet haben.
Was war/ist der Hauptgrund gewesen, das Gewicht?

Und, hat jemand seine Rudy mal selbst gewartet? Wie seid ihr vorgegangen? Gibt es dazu gute Anleitungen?
 
Bei mir ist es relativ einfach. Die Gabel macht mich langsamer. Wie immer bei Federgabeln geht etwas Vortrieb verloren. Und ich spare ein halbes bis Dreiviertel Kilo. Aber von der Funktion ist sie schon geil im Gelände
 
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