XC Bremse gesucht.

derliebewolf

derliebewolf

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Moin. Ich hab an meinem XC bike (klassischer aber moderner XC Aufbau, 100/100mm, 80mm dropper, 10kg) noch eine alte Sram XX Worldcup bremse dran. Die ist inzwischen an mindestens 3 Bikes im Einsatz gewesen und läuft eigentlich. Allerdings spiele ich mit dem Gedanken, diese zu ersetzen. Nur.. Womit? So mal schlau machen.

Was suche ich?
  • 2 Kolben (reicht)
  • Leicht (jep, old-school)
  • Muss eigentlich mit Matchmaker funktionieren
  • Supermodern muss es nicht sein (Ganz offensichtlich...)
  • Zu teuer darf es auch nicht sein (sorry, Intend/Trickstuff wäre echt nice, wird aber nicht passieren, auch nicht zu den 700€ Angebotspreisen von neulich)
  • Haltbare wäre natürlich auch nett, aber meine Ansprüche sind da vermutlich nicht nicht Super hoch
Was geht denn da so? Gucke in Richtung TRP (vermutlich zu schwer), Formula oder auch Magura. Oder was geht noch?

Danke schon mal!

IMG_20260815_175200108_HDR.jpg
 
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Klar, das fehlt. So richtig stört mich wenig. Irgenwie ist die dosierbarkeit aber nicht mehr da und so richtig performen tut sie trotz frischer Beläge und Discs, die locker gut genug sind auch nicht mehr. Das war alles schon mal sehr viel besser.


Natürlich seit dem Einbau am Blur schon 2-3x deswegen entlüftet.
 
Hast Du für die mal einigermaßen aussagekräftige Tests oder Fahrberichte gefunden? Neulich hatte schon einmal jemand Interesse an der, aber es war nichts zu finden.

Wenn die schon in Richtung der aktuellen Generation geht, ist die sicherlich spitze. Wenn sie noch in Richtung meiner Tech X2 geht, sollte man lieber zusätzlich nen Satz V-Brakes montieren.
 
derliebewolf schrieb:
Klar, das fehlt. So richtig stört mich wenig. Irgenwie ist die dosierbarkeit aber nicht mehr da und so richtig performen tut sie trotz frischer Beläge und Discs, die locker gut genug sind auch nicht mehr. Das war alles schon mal sehr viel besser.


Natürlich seit dem Einbau am Blur schon 2-3x deswegen entlüftet.
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Von der Dosierbarkeit ist die Sram Level Stealth SwingLink System am besten. Passt natürlich mit Matchmakler. Die gibt es mit zwei und vier Kolben Bremssattel.
 
Zuletzt bearbeitet:
Zu der Hope kann ich noch was sagen...es ist eine reine XC Bremse - sind halt nur zwei Kolben und idR auch in Verbindung mit 160mm Scheiben - für Trail oder ähnliches ungeeignet. Ich fahre die jetzt seit 3 Jahren, vom Wartungsaufwand völlig unauffällig - 1-2x im Jahr entlüften und alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit wechseln - das war's. Systemgewicht welches sie zu bewältigen haben sollte allerdings unter 90kg liegen. Dosierbarkeit ist mMn sehr gut, Hebelweg sehr linear, Druckpunkt im Vergleich zu 2 Kolben Shimano nicht ganz so knackig. Die Hope Scheiben (floating) sind von der Bremsleistung gut, werden relativ schnell heiß und natürlich im Zweifel fängt irgendwann das Fading an, bei Nässe neigen sie extrem wenig zum quietschen. Die Streuung der Fertigungsqualität der Scheiben soll so mittelprächtig sein - da kann es schon mal vorkommen das man keine ganz so plane Scheibe bekommt. Die Hope Sinterbeläge kann ich nicht empfehlen, die halten zwar gefühlt ewig, aber lassen bei Nässe deutlich spürbar nach - insbesondere am Vorderrad sollte man definitiv organische fahren. Noch besser (auch im trockenen) und bei mir akustisch bei Nässe nur unwesentlich auffälliger sind die Galfer Shark (keine float) mit Galfer Belägen.
 
Danke, hatte ich nicht auf dem Schirm. Aber Gewichtstechnisch sind die ja eher auf dem Niveau der genannten Cura 2 und damit 40-60g schwerer je Seite als die Hope, seh ich das richtig?

Es gibt da ja noch die Formula R1 Racing. Aber eine 17 Jahre alte abremse gegen eine 10 Jahre alte Bremse (natürlich gebraucht) zu tauschen erscheint mir auch nicht so passend...
 
Zuletzt bearbeitet:
Genau, die Dominion A2 wiegt knapp das Doppelte einer Piccola.

Piccola HD fahre ich ja selber. Ist ne super Bremse und gebraucht schon mal einigermaßen bezahlbar zu bekommen. Allerdings ist sie ja auch recht am Anschlag konstruiert, die Geschichte mit den bei vielen Exemplaren auftretenden Einlaufspuren am Geber ist halt schon übel.

Um mal noch einen anderen Kandidaten ins Spiel zu bringen, allerdings Boutique und mit wenig Erfahrungsberichten: 612 Die Bremse RS. https://www.mtb-news.de/news/612-die-bremse-rs-modulares-bremsen-wunder-aus-der-schweiz/
Aus dem Forum habe ich noch keine negativen Erfahrungsberichte zu 612 gelesen, ganz im Gegenteil. Allerdings sind die Zweikolbenvariante und auch der Radialgeber halt noch sehr neu. Und die Optik ist nicht ganz so schrill wie bei der "normalen" die Bremse, aber immer noch Geschmackssache.

Im Übrigen wäre ich als nächstes wohl auch bei der Hope, aber auch hier gibt's eben wenig Erfahrungen.
SRAM ist ja mit 550g für das Set Motive Ultimate nicht mehr konkurrenzfähig bei CC-Bremsen.

Ansonsten bleibt wohl nur noch ne MT8 SL mit ca. 450g bei um die 300 € (Bin überhaupt kein Fan der Carbotecture-Geber, aber leicht sind sie.) oder ne Zweikolben-XTR mit ähnlichem Gewicht und Preis (optisch nicht mein Fall, aber wohl einigermaßen sorglos; allerdings kein Matchmaker).
 
Zur Hope hab ich das Gefunden. Der Herr scheint Ahnung zu haben.

Aber es gibt genau so Videos, wo die bremse jahrelang problemlos lief.
 
Ich habe gerade meine Cura4 mit RGTec-Hebeln in regulärer Länge (wohl: einstweilen) stillgelegt. Aber nur nach dem Prinzip "das Bessere ist des Guten Feind" bzw. weil ich mal was anderes am AM-HT testen wollte.

Die Hebel sind wirklich klasse gemacht und tun der Bremse sehr gut.
 
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