2014er Pike

[chost]

hat jemand einen link wo man die gebrauchs bzw. bedienungsanleitung nachlesen kann zwecks einstellen,danke

mfg

 

[mani100]

Was braucht ihr denn noch? Zweiten Anhang #3847 lesen, mehr gibt es nicht.

 

[H.J.]

kurze Frage, ich muß meine Pike auf Garantie reparieren lassen. SRAM macht die Garantie jetzt selbst und will sich die Gabeln durch den Verkäufer (Händler) zusenden lassen (hab ich so erfahren), ich habe die Gabel vor 6 Monaten von einem Internethändler erworben, den gibt es nicht mehr. An wen kann ich mich wenden? Danke, Heiner

 

[biker-wug]

An jeden Händler der SRAM vertreibt.

 

[Sasse82]

Oder direkt an Sport-Import (http://www.sportimport.de/).
Das ist der Importeur für RS/SRAM.
An den habe ich letztes Jahr meine Boxxer und dieses Jahr meinen Vivid Air bzgl. Garantie geschickt.

 

[Thiel]

Seit einigen Wochen macht Sport Import das eigentlich nicht mehr. Ich würde mich vorher genau erkundigen und anrufen.

 

[Sasse82]

Uh, okay. Gut zu wissen.

 

[Condor]

Hat schon jemand Erfahrung gemacht, wie lange ungefähr eine Gabel bei Sram im Service verweilt?

 

[Raesfeld]

Weniger als ein Woche hats bei mir gedauert. Wurde gegen eine neue 2014er getauscht.

Die steht jetzt zum Verkauf! Bei Interesse bitte PM an mich.
Es geht um eine 26" 160mm RCT3 Solo Air in mattschwarz. Originalverpackt.

 

[H.J.]

sportimports hat mir gemailt, der Service erfolgt nur über den Fachhandel bei dem ich die Gabel gekauft habe. In meinem Fall nicht ganz einfach weil der Händler Pleite ist. Ich habe verschiedene angerufen, Aussage war immer "wenn Du die Gabel nicht bei mir gekauft hast ...", super! Habe dann doch noch jemanden gefunden, mal sehen wie lange es dauert.

 

[biker-wug]

Das ist typisch Bikehändler.
Statt sich darum zu kümmern und einen neuen Kunden zu angeln kommt die ablehnende Haltung.

 

[John84]

Hab heute mal meine Pike einem Service unterzogen und bei der Gelegenheit gleich den Charger-Dämpfer entlüftet.
Funktioniert auch ohne den Bleed-Adapter, eine Blasenspritze reicht auch.

 

[Sasse82]

Wie oft sollte man das tun?

 

[Raesfeld]

Theoretisch nur ein Mal, dann wieder beim Ölwechsel.
Vorausgesetzt der Dämpfer ist dicht

 

[John84]

...und die Gabel wurde im Werk richtig entlüftet.

 

[Das_Playmobil]

Bevor ich jetzt zig Mails schreibe und aufgrund von Feiertagen erst irgendwann eine Antwort bekomme:

Gabel und Dämpfer haben Defekte (ggf. Garantie) und müssen ohnehin in den Service.
Wende ich mich jetzt an SRAM, Sport Import oder den Händler, wo ich das Komplettrad gekauft habe?

 

[Suffke]

Ich stosse mal ausserplanmässig dazu.
Sorry, wenn ich das Thema nich anreisse was grad läuft.

War heut mit meinem YT Wicked (2Monate alt) unterwegs und musste beim leichten droppen feststellen, das sich der Lenker verdreht hatte.
Also Werkzeug raus und alles nachgezogen. Endresultat bleibt das gleiche! Vorderrad zwische die Beine geklemmt und ich kann den Lenker trotzdem bewegen! Das kann doch nicht sein.
Jemand ne Lösung parat?
Danke im Voraus!

 

[Vincy]

Wahrscheinlich passt da die Lenkerklemmung nicht. Vielleicht die Vorbau Frontplatte falsch montiert?
Alle Gewinde auch einwandfrei? Und die Schrauben gleichmäßig über Kreuz festziehen! Klemmfläche entfetten und evtl leicht anrauen, evtl mit Carbonpaste einschmieren. Ansonsten neuen Vorbau oder Lenker.

 

[grey]

Vielleicht ist etwas fett am Gabelschaft, würde ich mal reinigen und dann den steuersatz einstellen..
(so wie ich es verstanden hab verdreht sich der Vorbau am Gabelschaft und nicht der Lenker im Vorbau, sonst hätte das mit Lenker zwischen die Beine nicht so viel sinn)

 

[mhubig]

@Das_Playmobil zum Händler von dem Du das Komplettrad gekauft hast. SRAM dealt nicht direkt mit Privatkunden und die "Importöre" wie z.B.: SportImport dürfen kein Service keine Garantieabwicklung mehr machen.

@Suffke oder mal mit Montagepaste (z.B.: die da) Probieren ... das Hilft manchmal auch.

 

[zichl]

Ich stosse mal ausserplanmässig dazu.
Sorry, wenn ich das Thema nich anreisse was grad läuft.

War heut mit meinem YT Wicked (2Monate alt) unterwegs und musste beim leichten droppen feststellen, das sich der Lenker verdreht hatte.
Also Werkzeug raus und alles nachgezogen. Endresultat bleibt das gleiche! Vorderrad zwische die Beine geklemmt und ich kann den Lenker trotzdem bewegen! Das kann doch nicht sein.
Jemand ne Lösung parat?
Danke im Voraus!

De Atlas Vorbau braucht ordentlich Drehmoment damit er net verdreht im Gegensatz zu vielen anderen Vorbau ten.

 

[chost]

frage wenn ich die LSC in pfeilrichtung drehe also plus,drehe ich sie zu oder?
somit müsste sie härter werden tut sie aber nicht???
jemand eine lösung?

mfg

 

[Suffke]

De Atlas Vorbau braucht ordentlich Drehmoment damit er net verdreht im Gegensatz zu vielen anderen Vorbau ten.

Wieviel Drehmoment ca. werd ich benötigen?
Was meinst mit De Atlas Vorbau? Es ist der Kore verbaut und der Vorbau bewegt sich beim Vorderrad einklemmen
Hab mich wohl umständlich ausgerückt.

 

[zichl]

Ach so, du hast das Wicked 650B. Dachte du hättest das comp. Dann rate ich auch dazu alles anständig fett frei zu machen und Montagepaste verwenden.

 

[Suffke]

Dann rate ich auch dazu alles anständig fett frei zu machen

Das wars Alles wieder fest verschraubt.
Besten Dank!