Hab mir ein Camber gekauft. Die Specialited haben ja jetzt immer 2 fach Kurbeln. Das mit den großeb fehlenden Gängen ist nicht so wild. Bin auch auf der Hausrunde oder im Harz relativ gut bedient mit dem kleinsten Gang. Weiß nur nicht wie das in den Alpen ist. Sind die oben genannten Überstetzungen vergleichbar, also ähn lich (2 fach zu 3fach)? Kann man ein kleines Kettenblatt einfach so austauschen oder muß man da irgendwas umbauen?
24/36 ähnlich wie 22/34 ?
- Ersteller tobone
- Erstellt am
Anzeige
24/36 ähnlich wie 22/34 ? .
yumyum
M.o.D.
naja, es sind ganze 2% Unterschied.
Von Ähnlichkeit kann man da beim besten Willen nicht mehr reden.
Von Ähnlichkeit kann man da beim besten Willen nicht mehr reden.
D.h. 24/36 ist schwerer zu treten? Könnt ihr was zu Umbau vom kleinen Blatt sagen?
R
rennradler6
Guest
Ja, 24/36 ist schwerer zu treten. Es sind zwar ca. 3%, aber auch bei 3% ist der Unterschied nicht groß, grade mal zu merken.
Aber wenn Du mit 24/36 nicht hochkommst, wird Dich 34/22 auch nicht retten. Dann ist eher an 22/36 oder gar 20/36 zu denken. 20/36 würde schon eine erhebliche Erleichterung gegenüber 36/24 bringen, ca. 17% leichter. Sowas merkt man deutlich.
Aber wenn Du mit 24/36 nicht hochkommst, wird Dich 34/22 auch nicht retten. Dann ist eher an 22/36 oder gar 20/36 zu denken. 20/36 würde schon eine erhebliche Erleichterung gegenüber 36/24 bringen, ca. 17% leichter. Sowas merkt man deutlich.
Kann man das kleine Kettenblatt einfach tauschen, oder muß man da noch was andreres auswechseln?
S
Seeanemone
Guest
Um das kleine Kettenblatt zu wechseln musst du die Kurbel demontieren.
Neuen Spider?
http://www.ritzelrechner.de/ hier kann man alles mögliche durchspielen, ich bin dadurch von 26/38 vorne mit 11-36 Hinten auf 22/38 vorne und 11-36 Hinten gewechselt und bin super zufrieden. Optimal wäre nen 22/40 aber da wäre dann der Sprung zu groß, schon so ist es recht knapp.
Kennt ihr die Kurbel, kann man da nur die Kb wechseln?
Ich fahre 20 / 34 und es ist deutlicher Unterschied zum 22 / 34 ( oder was auch immer die anderen drauf hatten):
[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=V8TzvOn_wZ4&feature=relmfu"]16 uphill alles schiebt fast geschafft - YouTube[/nomedia]
( Zu bedenken, die sind ungefähr gleuch Stark mit mir - nach 45 km sind alle gut nach Stärkesortiert )
[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=V8TzvOn_wZ4&feature=relmfu"]16 uphill alles schiebt fast geschafft - YouTube[/nomedia]
( Zu bedenken, die sind ungefähr gleuch Stark mit mir - nach 45 km sind alle gut nach Stärkesortiert )
Für Rennen wäre mir 20/34 zu klein auch mein 22/36 ist mir zu klein, da würde ich dann wieder 26/36 fahren wenn überhaupt ;-) Man will da ja vorwärts kommen. Ich hab eigentlich auch das 22er gewechselt, da ich meine erste Transalp in angriff nehmen will und da ist denk ich nen Gang zum chillen nicht verkehrt.
S
Seeanemone
Guest
Du hast bisher ja nur gesagt, dass du ein Camber hast, noch nicht welches. Also weiß auch niemand welche Kurbel du hast.
Wenn du allerdings jetzt schon 24/36 fährst, hast du einen 64/104mm Lochkreis und kannst somit einfach nur das Kettenblatt alleine tauschen.
Du hast bisher ja nur gesagt, dass du ein Camber hast, noch nicht welches. Also weiß auch niemand welche Kurbel du hast.
Wenn du allerdings jetzt schon 24/36 fährst, hast du einen 64/104mm Lochkreis und kannst somit einfach nur das Kettenblatt alleine tauschen.
jup, der lochkreis wird es sein.
bei 80/120 mm gibts nur min. 25 zähne als kleinstes kettenblatt.
R
rennradler6
Guest
Jep, so wie die sich da Hochschleppen - sieht aus, als ob sie das MTB als Krückstock mit Rollen nutzen. Die sind ja kurz vorm Zusammenbruch.sind auch die typischen leute die vorne dabei sind, die da überholt werden ...
Dennoch: wie @ko5tik zwischen den beweglichen Hindernissen durchfährt, ist schon lustig.
Meint ihr ein 22er bei einer 2 fach Kurbel macht sinn für die Alpen? Kondition eher Durchschnitt.
Zuletzt bearbeitet:
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
