66 & 888 RC-3 Review / Diskussfred

[gegege]

wenn´s beim Bremsen klackt ist die Nabe axial zu wenig gespannt.
War bei meiner 66er RC3 auch der Fall.
Siehe auch Beiträge in folgendem Link.

http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=4854503&postcount=10

Ich hab das mit dem beim Einfedern geringer werdenden Buchsenspiel auch schon gelesen. Das glauben die doch wohl selbst nicht, daß die Rohre extra T€ "konisch" gehohnt werden.
Bei eingefederter Gabel ist das Spiel nur schwerer zu messen.

Grüße Gerhard

 

[DirtSau]

mhm oke das erklärt schonmal ein bischen was... mit dem buchsenspiel nun gut wird man sich dann wohl anfreunden müssen hoff die wissen schon was sie tuen die guten leutz
naja gut also du hast an der Steckachse den O-Ring durch nen Metallring ersetzt ?! könntest du mal en bildchen evtl anhängen?? würde mir viel helfen.--> oke bereits in deiner Galerie entdeckt jezt verstehe ich wie das gemeint ist. Im Prinzip ist das Gewinde an der Achse einfach zu kurz um die Nabe bzw VR vernünftig Vorzuspannen. Dann werde ich wohl auch mal mein Glück probieren. Das knacken ist ja echt lästig und macht schon einwenig angst
Mit dem Ratschensystem hamse vielleicht nen Schunder gemacht, wer braucht schon an ner Freeride-Gabel nen Schnellverschluss, das kann doch gar nicht von langer dauer sein am liebsten wäre mir ja das casing von der 888 da is dann wenigstens die hörkömmliche achsklemmung drin....
gruß Äxel

 

[c-o-b]

Hi Leute!

ich hab jetzt leider keine Zeit (und keine Lust ) den ganzen thread zu lesen, also bin ich mal so frech:


Meine RC3 hat irgendwie zu wenig Negativ-federweg. So etwa 1-2 cm nur...

ich wieg aber 75 kg???

luft ist nur wenig drin, das rädchen für die vorspannung (also rechter holm oben) ist auf komplett auf gedreht, und links unten (also druckstufe oder?) ist auch egal vom Sag her...


was isn da los?!?!


wär cool wenn ihr mir helfen könntet!

gruß

 

[decolocsta]

dann mach ma die Luft ganz raus, darauf kann man auch selber kommen.

 

[Deleted 59812]

deco- suspension papst

 

[c-o-b]

naja luft is jetzt komplet raus, aber trotzdem nur 2 cm...

hmm. ich mein für welches gewicht ist denn dann die luft und die mech. vorspannung gedacht? 150 kg?

 

[decolocsta]

seit wann hat die RC3 ne Mechanische Vorspannung?

 

[c-o-b]

mechanic preload heißt doch mech. federvorspannung oder?

 

[decolocsta]

Ja, stimmt, hat sie, ok, jedenfalls rausdrehen die kacke.....

irgendwie etwas doof von Mz Mechanische und Luftvorspannung in eine Gabel zu packen,
sollen die lieber ma ne gescheite palette an Federn anbieten.

Warum du sowenig Sag hast verstehe ich nicht,

bzw. wo hast du 2cm Sag? im stehen oder sitzen?

 

[c-o-b]

im sitzen. im stehen aber auch net viel mehr... naja keine ahnung, morgen erstmal noch bikepark dann wars das eh für dieses jahr!

gruß

 

[decolocsta]

najaaaaa, komm, im sitzen, das ist null representabel, da kannste mir 0 SAG fahren, was fährt man im sitzen wo man Negativfederweg braucht?

Ich wette im stehen hast du mindestens 4-5cm, und das sollte reichen.

 

[c-o-b]

ne soviel sinds net. aber wenn ich steh dann ja eh meistens hinterm sattel ,also mitm schwerpunkt so, dass es nem sitzen eine bisschen gleich kommt, oder? egal.

was mich aber stutzig macht, laut anleitung hab ich ja rechts nen knopf für federvorspannung und links luftventil und rc3. nur für was ist dann der knopf unten am holm??? compression steht drauf, aber merkbar was verändern tut der net?!?!

 

[c-o-b]

also ich denk halt das ist druckstufe oder? aber zumindest die ersten 13 cm spürt man da nix davon?

 

[decolocsta]

ja, ist die Compression, sprich Druckstufe,
ist High und Lowspeed Druckstufe die sich Automatisch anpasst,
in der Theorie zumindest, naja, jedenfalls solltest du schon was
spühren, aber k.a. ob deine Empfindung dafür sensibilisiert ist,
bzw. ob du weißt wie sich der Unterschied anzufühlen hat.

Ja, du stehst hinterm Sattel, aber wenn die Feder so weich sein sollte
das du wenn du hinterm Sattel 4-5cm Sag hast, dann wäre er wenn du über
dem Lenker stehst bei 10 was weiß ich....und das ist nicht ok,
stell dich aufs Rad, ZENTRAL, da wirst du den passenden SAG herausmessen,
wenn du das Rad fachgerecht bewegst, im Park z.b. fährst du meist Tallinie,
sprich Bergab, und dadurch verteilt sich das Gewicht, auch wenn du hinter
dem Sattel stehst wieder nach vorne, aber spar die das messen und alles,
zu deinem Körpergewicht passt die Standartfeder bestens, fertig, mach
dich nicht verrückt, fahr und hab Spaß.

 

[c-o-b]

jo. werd jetzt erstmal fahren! dank dir!

ach, du weißt net ZUFÄLLIG welche feder ich bei nem stinky deluxe 2008 brauch? die im shop ham mir ne 600er reingesetzt, aber die ist meines erachtens ETWAS hart...

gruß

 

[decolocsta]

viel zu hart,

würd spontan 500 sagen.

 

[decolocsta]

Ok, hab nachgerechnet,


ca. eine 400er

 

[publicenemy]

wiege komplett 80 und fahre ne 450 er die ich schon gut auch vorgespannt habe...

 

[swabian]

Hi,

vielleicht hab ich es überlesen, aber was wiegt denn eine 66 RC3 bzw. 66 ATA 08?

 

[c-o-b]

gewichte stehn auch auf der MZ homepage, die RC3 wenn ich mich net irre, wiegt knapp 3 kg

gruß

 

[Mr_Ransom]

gewichte stehn auch auf der MZ homepage, die RC3 wenn ich mich net irre, wiegt knapp 3 kg

gruß

Hi,
stimmt so nicht, musst noch das Schaftgewicht dazuzählen, das hat MZ von 2007 auf 2008 geändert.

Kann das beurteilen habe MZ66 ATA 2007 und 2008

2008 wiegt 2,9 kg

Gruss

 

[swabian]

Das Hörte ich auch, daß die Gewichtsangaben von Marzocchi fahrfertig nicht stimmen (ohne Schaft u. ohne Öl).
Oh je, dann wiegt die ja zwischen 3200 u. 3300 Gramm, fast so viel wie meine 888!
Wollte eigentlich meine neue 66 ATA von 07 gegen eine RC3 tauschen, aber das wären ja satte 600-700 Gramm Mehrgewicht.
Da wäre wohl eine 66 RC2X von 07 das Beste, die wiegt auch nur 2900 Gramm!

 

[Jussi]

Stehe vor der Entscheidung mir eine 180mm Gabel zuzulegen!
Hatte an eine MZ 66 gedacht allerdings in ATA Ausführung wegen dem Gewicht sie sollte zu schwer nicht sein, welche würdet ihr mir empfehlen 07 oder 08?
Optisch finde ich das 08er Modell schöner aber technisch? Diese besitzt ja auch 38mm Tauchrohre und ne Steckachse mit Schnellspanner!
Oder soll ich ganz auf eine ATA verzichten und mir besser ne RC3 nehmen??

Was meint ihr?

 

[publicenemy]

nimm meine rc3 ?

 

[liltrialer]

Hey kann mir einer sagen wie ich den ölwechsel bei meiner 888 rc3 mache und welches öl ich nehmen muss.. und was muss ich beachten?