[A] Über kurz oder lang...

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Enduro in Tschechien ist schon wirklich ne andere Nummer, aber geil! Hab da Mal Videos gesehen und Stages in klinovec das ist schon krasses Level
 
Klinovec ist goil, vor allem weil es meist auch 'feucht' ist ;-)! Kliny ist auch spitze. Da hat man einfach Spaß beim Fahren, auch wenn es teils sackanstrengend ist. Spiczak ist auch ok. Lohnt alles. Definitiv!
Und bei Nässe ist das wirklich Sport. Manch einer ist da weit aus seiner Komfortzone...
 
Hab früher zwei Autostunden von Klinovec entfernt gewohnt und war oft da. Das ist schon richtig lustig da. Der DH ist lang und physisch, recht verblockt mit vielen Stufen und am Ende ein arges Steinfeld. Richtig lustig sind die "secret" Trails (vielleicht inzwischen auch gar nicht mehr so secret?) vom Irmisch. Wurzeln, Wurzeln und noch mehr Wurzeln und ab und zu auch mit gut Gefälle. Aber ehrlich gesagt ist das genau das, was ich mit Enduro verbinden und wo ein entsprechendes Bike auch Sinn macht 🙃
Die Flow-Trails sind auch der Hammer. Wobei die wenig mit den meisten eher langweiligen und stuhligen Flow-Trails im Alpenraum zu tun haben. Eher so 8km Speedrun ohne Treten und Bremsen. Aber nem gewissen Speed fliegste da nurnoch durch den Wald.
 
Wobei die wenig mit den meisten eher langweiligen und stuhligen Flow-Trails im Alpenraum zu tun haben. Eher so 8km Speedrun ohne Treten und Bremsen. Aber nem gewissen Speed fliegste da nurnoch durch den Wald.
exakt. Und auch da steigt die Schwierigkeit mit dem Speed. Da hat unsere 'Lütte' beikn gelernt. Denn auch das geht dort gut. Und die Liftpreise sind mehr als fair. Wenns pisst kann man die Haube schließen. Übernachten im Van kein Thema .... Es gibt wirklich viele Gründe dort immer mal wieder hin zu fahren!
 
Hab früher zwei Autostunden von Klinovec entfernt gewohnt und war oft da. Das ist schon richtig lustig da. Der DH ist lang und physisch, recht verblockt mit vielen Stufen und am Ende ein arges Steinfeld. Richtig lustig sind die "secret" Trails (vielleicht inzwischen auch gar nicht mehr so secret?) vom Irmisch. Wurzeln, Wurzeln und noch mehr Wurzeln und ab und zu auch mit gut Gefälle. Aber ehrlich gesagt ist das genau das, was ich mit Enduro verbinden und wo ein entsprechendes Bike auch Sinn macht 🙃
Die Flow-Trails sind auch der Hammer. Wobei die wenig mit den meisten eher langweiligen und stuhligen Flow-Trails im Alpenraum zu tun haben. Eher so 8km Speedrun ohne Treten und Bremsen. Aber nem gewissen Speed fliegste da nurnoch durch den Wald.
Der „Secret“ Trail ist mittlerweile offiziell und auch bis oben verlängert. Gibt aber auch noch paar andere Trails die dann unter anderem Stages bei der CES sind.
Aber die Rennen auf der tschechischen Seite sind tatsächlich noch mal eine andere Hausnummer. Generell was da so gebaut wird. Auch spannend und nicht weit entfernt ist der Trailpark Plesivec.
 
Plesivec sieht auch mega aus

Klinovec kannst halt oben campen kostenlos, mit schönen Ausblick und lift nebenan. Außer die nächtlichen tschechischen Funker können nerven 🤣
Und ab und zu kannst Mal Irm, Hartenstern oder auch Danny Hart treffen
 
Plesivec sieht auch mega aus

Klinovec kannst halt oben campen kostenlos, mit schönen Ausblick und lift nebenan. Außer die nächtlichen tschechischen Funker können nerven 🤣
Und ab und zu kannst Mal Irm, Hartenstern oder auch Danny Hart treffen

Oben Campen ist nicht mehr erlaubt. Eh sinnlos mit dem Brutalen wind der da zumeinst ist.
Einfach unten direkt am Lift stehen.
 
Plesivec sieht auch mega aus

Klinovec kannst halt oben campen kostenlos, mit schönen Ausblick und lift nebenan. Außer die nächtlichen tschechischen Funker können nerven 🤣
Und ab und zu kannst Mal Irm, Hartenstern oder auch Danny Hart treffen
Plesivec macht auch richtig Spaß die Enduro-Strecken, nicht so glatt geshaptes Zeug. Wenn man in Klinovec ist, ist es definitiv wert auch mal 1-2 Tage dort hin oder z.b. Wochenend-trip 1 Tag Klinovec, 1 Tag Plesivec. Nur Plesivec is halt der Lift ohne Witterungschutz, bei Regen nicht ganz so schön.
 
Ebenfalls DT Swiss 350 mit den 36T Ratchet Sl Zahnscheiben komplett leise. Aber erst ca 150km gefahren. Hatte es etwas gut gemeint und somit griffen die Zahnscheiben nicht mehr. Wieder bisschen Fett entfernt, alles wunderbar und richtig schön leise.
Und wie ist eure Erfahrung von den 36T Ratchet Sl? Leise, Leiser, Flüsterleise?
Hab momentan die 18er drin und die ist auch recht leise wegen Fett, möchte aber eigentlich nichts mehr hören und dann natürlich der Nebeneffekt mit den kürzeren Eingriffspunkten :)

Sorry an alle für OT, oder gibt’s das in dem thread überhaupt? 🤔😄
 
Und wie ist eure Erfahrung von den 36T Ratchet Sl? Leise, Leiser, Flüsterleise?
Hab momentan die 18er drin und die ist auch recht leise wegen Fett, möchte aber eigentlich nichts mehr hören und dann natürlich der Nebeneffekt mit den kürzeren Eingriffspunkten :)

Sorry an alle für OT, oder gibt’s das in dem thread überhaupt? 🤔😄
Bei mir war sie schön leise bis lautlos, je nach Geschwindigkeit. Wenn sie lauter wird, Freilauf raus und neues Fett rein. Geht ja super fix.
 
Update.

Gabel und Dämpfer sind bei Marco und kommen mit seinem Aria zurück. Der wird zuerst verbaut.

Ich habe im Spire Thread gelesen, dass auch der Hinterbau mit seinen Lagern, die nicht richtig sitzen, zum Klappern führen können. Das schaue ich mir morgen mal an.

Gestern habe ich mit @KHUJAND telefoniert. Blöderweise wäre der Ablauf des „RAW Machens“ meines Rahmens sehr einfach, sodass ich schon drüber nachdenke, dass ich das kurzfristig machen werde, auch wenn ich ihm gestern gesagt habe, dass es noch Zeit hat. 😁
 
nabenvideo geht ab, fast 10k aufrufe. für mehr spendensumme also mehr technikcontent? stösst auf breites interesse oder war gut platziert oder gute headline. i don´t know. aber wieder ein guter indikator. alles was mich nicht interessiert, läuft.

hast du eigentlich mal die FADE mit dem newmen fett nachgefettet? was sie wieder leiser macht. meine ist immer noch superleise. uhrticken mehr nicht.

ajo, FTP test statt RAW machen. danach hast du zeit dich auszuruhen und kannst wieder basteln. ying und yang, kaufen und fahrn. muss im ausgleich sein.
 
Das Klappern war auch mit den lauten Naben hörbar. Ich denke immer noch, dass es der E-Storia war/ist. Aria kommt ja mit, wie ich schon tausend mal erwähnt habe. Dann kann ich testen.
Meinte eher das, was zu den Lagersitzen im SpireThread geschrieben wird.
Ich hoffe, Du bleibst davon verschont, spricht nicht für Qualität.
Schrauben zum Spaß ist das eine, an Nervstellen rumdaddeln das andere.

So lange es nicht in Jenga ausartet.
 
nabenvideo geht ab, fast 10k aufrufe. für mehr spendensumme also mehr technikcontent? stösst auf breites interesse oder war gut platziert oder gute headline. i don´t know. aber wieder ein guter indikator. alles was mich nicht interessiert, läuft.

hast du eigentlich mal die FADE mit dem newmen fett nachgefettet? was sie wieder leiser macht. meine ist immer noch superleise. uhrticken mehr nicht.

ajo, FTP test statt RAW machen. danach hast du zeit dich auszuruhen und kannst wieder basteln. ying und yang, kaufen und fahrn. muss im ausgleich sein.
Erzähl doch mal im Detail, was dich nicht interessiert. Gibt vielleicht gute Ideen für Videos. 😁

Ich denke, dass das „Weltneuheit“ im Titel der ausschlaggebende Punkt war und, dass ich mich dran gesetzt und die Untertitel auf Englisch selbst verfasst habe. Nicht perfekt weil ich eigentlich keine Lust hatte 2h zu übersetzen aber wenn YouTube eine Nabe zur Narbe macht, ist das schon doof.

Technik Content als solches läuft nur, wenn es wirklich was neues ist. Das Video zum Aria lief bei weitem nicht so gut. Die neue Bike Yoke bekomme ich nicht, bevor sie in den Handel kommt.

Ich frage mich aber schon seit einiger Zeit, was für Videos ich machen müsste, um schneller mehr Reichweite zu bekommen. Die Qualität habe ich gesteigert, auch wenn hier sicher auch noch viel Luft nach oben ist.

Ein FTP Video gehört sicherlich nicht dazu auch wenn ich hier sicher fast sterben werde.

Ich werde mich aber auch nicht verstellen und jedes Mal Sick schreien, wenn ich den Berg runter fahre. Von Klickbait im Titel halte ich nichts, wenngleich auch das Sram Transmission Schrott video sehr gut läuft.

Keine Ahnung. Jetzt ist erst mal Winter und da kommt bekanntlich eh nicht so viel und wenn doch, dann nur aufgewärmtes, was letztes Jahr schon dran war.
 
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