Hallo 
Und ich muss euch erneut nerven wegen neu geplanten reifen 
Einsatzbereich: Ich liebe Waldtouren, auch mit anliegern und leicht, also wirklich leicht freeride mäßig. Andererseits benutze ich das bike auch zum Straßenfahren, also sollten sie sich dort nicht zu schnell abnützen und möglichst wenig rollwiderstand haben (is aber nicht das hauptkriterium)
Also wichtigkeitsmäßig wäre es so :
Möglichst viel Grip/Pannersicherheit
gleich danach Rollwiderstand/Gewicht
Erstmal eine Frage: Laut den ERTRTO Werten baut der Advantage 2.4er ja genauso breit wie ein NN 2.25? Richtig?
Gripmäßig her hat der Advantage ja einiges mehr zu bieten denk ich.
Spitzenreiter an Grip ist bestimmt der Minion, da ich aber auch auf das Gewicht schau sollte es ein 2.35er Minion FR sein, da 2.5er nur als Draht vorhanden ist. Der HighRoller ist auch eher ein schwerer "Gripmäßiger" Reifen.
Für welchen Einsatzbereich ist der Advantage als Grundidee geschaffen? Als Enduro oder als "Allrounder"?
Ich bin nicht mehr so der Schwalbe "Fan" weil ich von Freunden und auch von vielen Leuten im Forum hier erfahren habe, dass die Reifen vielleicht leicht sind aber gripmäßig viel zu arg vergöttert werden.
Welchen der 3 Reifen würdet ihr mir empfehlen? Oder andere von anderen Marken? Bis jetz bin ich beim überlegen zwischen Advantage 2.25 oder 2.4. Da der Minion/Highroller bestimmt sehr schlecht abrollen und Advantage sicherlich auch nen haufen Grip hat.
Danke Mfg Benny
Und ich muss euch erneut nerven wegen neu geplanten reifen Einsatzbereich: Ich liebe Waldtouren, auch mit anliegern und leicht, also wirklich leicht freeride mäßig. Andererseits benutze ich das bike auch zum Straßenfahren, also sollten sie sich dort nicht zu schnell abnützen und möglichst wenig rollwiderstand haben (is aber nicht das hauptkriterium)
Also wichtigkeitsmäßig wäre es so :
Möglichst viel Grip/Pannersicherheit
gleich danach Rollwiderstand/Gewicht
Erstmal eine Frage: Laut den ERTRTO Werten baut der Advantage 2.4er ja genauso breit wie ein NN 2.25? Richtig?
Gripmäßig her hat der Advantage ja einiges mehr zu bieten denk ich.
Spitzenreiter an Grip ist bestimmt der Minion, da ich aber auch auf das Gewicht schau sollte es ein 2.35er Minion FR sein, da 2.5er nur als Draht vorhanden ist. Der HighRoller ist auch eher ein schwerer "Gripmäßiger" Reifen.
Für welchen Einsatzbereich ist der Advantage als Grundidee geschaffen? Als Enduro oder als "Allrounder"?
Ich bin nicht mehr so der Schwalbe "Fan" weil ich von Freunden und auch von vielen Leuten im Forum hier erfahren habe, dass die Reifen vielleicht leicht sind aber gripmäßig viel zu arg vergöttert werden.
Welchen der 3 Reifen würdet ihr mir empfehlen? Oder andere von anderen Marken? Bis jetz bin ich beim überlegen zwischen Advantage 2.25 oder 2.4. Da der Minion/Highroller bestimmt sehr schlecht abrollen und Advantage sicherlich auch nen haufen Grip hat.
Danke
Mfg Benny
) bleibt das größere Volumen. Aus meiner Sicht aber für gängige Endurofelgen wie DT 
