All-Mountain Reifen

[Hans]

IBEX behalte ich beide. Von Frühjahr bis Herbst ein richtig guter Reifen

 

[JensDey]

Korrektur

ich wiederum vorne häufig

und gerne

und 1x hinten auf dem MTB eines Kumpels => Alptraum

 

[Waldschrat63]

Ich kann nur was zu dem Minion in 26 sagen der wird schon Recht hart im Winter. Hab ihn Mal auf meinem 26er Winterfully gefahren.

 

[DOKK_Mustang]

Dann besorg ich mir den Nic
Oder doch WP

Zweimal Wolfpack Enduro und du hast einen sehr guten Kompromiss. Gript sehr gut im Winter und rollt ordentlich (besser als eine MM)

 

[canyon05]

Hab den Nic in 2.6 liegen falls Bedarf ist.

 

[Hans]

Der kommt morgen, mal anschauen, eventuell probiere ich ihn mal

 

[tkbanker]

Moin, mich wundert es ein wenig, dass der NN bei dieser Jahreszeit von so vielen fürs HR empfohlen wird.

Im Keller liegen: WW, NN, HD, MM und nun auch noch die BB. Die BB war für das Orbea Rise gedacht. Mal schauen, ob die ans Orbea Occam LT kommt. Mit dem NN fehlt hinten ein wenig Traktion und Seitenhalt. Ich wäre bei MM/HD.

Bei WP wäre die Kombi Enduro/Trail mein Favorit.

 

[LTB]

Mit dem NN fehlt hinten ein wenig Traktion und Seitenhalt.

Bei WP wäre die Kombi Enduro/Trail mein Favorit.

Seitenhalt und WP Trail empfand ich als nicht so brauchbar...

 

[Hans]

Heute sind die Pirelli gekommen. Tendiere zum Trail S. Hat jemand Erfahrung mit dem Reifen ?

 

[Kkangpae]

die Pirellis würden mich auch interessieren. Gibt leider kaum Tests/Reviews

 

[Peterseb]

Hier gibt es ein Test vom Lineup, aber die MTB und Trail reifen kommen nicht vor?

 

[Isch666]

die Pirellis würden mich auch interessieren. Gibt leider kaum Tests/Reviews

https://enduro-mtb.com/pirelli-scorpion-race-enduro-m-test/

hier ist einer

 

[Kkangpae]

Das sind die Enduro Race Dinger. Spannender fände ich die Trail Non-Race. Und da gibt es eben fast nichts.

 

[Isch666]

Das sind die Enduro Race Dinger. Spannender fände ich die Trail Non-Race. Und da gibt es eben fast nichts.

https://www.mtb-news.de/forum/t/pir...sche-profile-fur-jeden-einsatzbereich.885926/

hier nun den gefunden

 

[Hans]

Fahreindruck: Pirelli Scorpion MTB S​

Für diese Bedingungen, also wenn die Böden weicher und tiefer (–> Soft) werden, sieht Pirelli den etwas stärker profilierten und mit härterem Gummi

Hab ja den Trail S hier, aber das mit härterem Gummi lässt mich zweifeln. Mag für weiche Böden gut sein , für nasse Steine und Wurzeln aber nicht wirklich

 

[Hans]

Ich fahr aktuell die Kombi 2,4 Mary Supertrail Soft und 2,4 Nobby Nic Supertrail Soft. Solche Bedingungen wie du bin ich aber noch nicht gefahren. Von der Selbstreinigung und vom Grip bin ich aber bei den aktuellen Verhältnissen ziemlich begeistert.

Immer noch zufrieden mit dem Nic hinten?

 

[Aloha_Joe]

Ich bin auf der Suche nach einem "leichten Trail-Duro" Reifen.
Bin auf den ONZA PORCUPINE gestoßen.
Kann mir da jemand was zu sagen wie er sich auf einer Felge mit 35er Innenweite fährt.
Ich erklimme meine Abfahren selbst, bin im Schwarzwald, dem Jura und den Alpen unterwegs.
Gedacht hatte ich an 2,4 Medium Compount 60 hinten, und 2,5 Soft Compount 50 vorne.

Oder hat der Medium sogar genug Grip und man fährt problemlos vorne wie hinten den 2,4er Medium um mehr Gewicht zu sparen?

Natürlich bin ich auch für andere Tipps und Hersteller offen.

 

[Helselot]

Immer noch zufrieden mit dem Nic hinten?

Ich fahre leider aufgrund der aktuellen Bindungen grad nicht soviel. Vor kurzen bin ich eine XC Asphalt- und Schotterrunde gefahren. Deshalb kann ich bezüglich der Performance bei den aktuellen Trailbedingungen nix sagen. Die Tour war entspannt, aber der vermehrte Rollwiderstand zum Vorgänger Bontrager XR5 schon deutlich spürbar. Ich fahr beim aktuellen Wetter fast keine Trails. Mir ist das zu rutschig und gefährlich. HAHA Was ich aber sagen kann ist, dass der Kurvengrip in unserem Dirtpark bei Anliegern bei niedrigen Temperaturen echt super ist.

 

[DOKK_Mustang]

Ich bin auf der Suche nach einem "leichten Trail-Duro" Reifen.
Bin auf den ONZA PORCUPINE gestoßen.
Kann mir da jemand was zu sagen wie er sich auf einer Felge mit 35er Innenweite fährt.
Ich erklimme meine Abfahren selbst, bin im Schwarzwald, dem Jura und den Alpen unterwegs.
Gedacht hatte ich an 2,4 Medium Compount 60 hinten, und 2,5 Soft Compount 50 vorne.

Oder hat der Medium sogar genug Grip und man fährt problemlos vorne wie hinten den 2,4er Medium um mehr Gewicht zu sparen?

Natürlich bin ich auch für andere Tipps und Hersteller offen.

Nimm lieber den Onza Ibex. Der kann das meiste besser als der Porc und rollt ähnlich gut.

 

[Aloha_Joe]

Nimm lieber den Onza Ibex. Der kann das meiste besser als der Porc und rollt ähnlich gut.

Danke für den Tipp, an den hab ich auch schon gedacht.
Ich weiß nicht mehr in welchem Shop ich recherchiert hab, da stand aber das 35mm Innenmaß der Felge zu viel sei?

 

[LTB]

leichten Trail-Duro" Reifen.

2,5 Soft Compount 50 vorne

Das ist der Porcupine RC. Leicht ist der nicht mehr mit 1,2kg.

Ibex/Ibex oder mal bei Spezi die neuen Pugatory in GT T9 vorne und T7 hinten in Augenschein nehmen.
Onza sind leichter die Spezi haben mEn mehr Grip.

 

[Aloha_Joe]

ich habe mich für Wolfpack Enduro entschieden.
vorne 29x2,6 "normal" (910g) und hinten 29x2,4 "Protection" (1000g)

Es gibt sicherlich leichtere, aber das Bike soll ja dann auch artgerecht bewegt werden können.

 

[LTB]

leichter geht wohl immer, aber ich finde umdie 1kg für Trailreifen (TrAMDuro) immer einen guten Kompromiss. Und je nach Gummimischung kann man ja zwischen "klebt" und "rollt" gut wählen.

 

[Bremspedal]

In dem Thread hier kann man es nochmal schwerer einordnen als im DC-Reifen und Enduro-Reifen Thread.
Hier verschwimmen einfach alle Grenzen, was jeder so für sich als All-Mountain interpretiert + Systemgewicht + Fahrweiße...

 

[JensDey]

Es gibt sicherlich leichtere, aber das Bike soll ja dann auch artgerecht bewegt werden können.

Für AM on spot!