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- 9. April 2016
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Viele der genannten Bikes sind keine Trailhts mehr, sondern Enduros ohne Dämpfer. Pauschal kann man das zwar nicht genau sagen, aber vielleicht sollte dein Bike nicht mehr als 110-130mm Federweg haben. Mit steigendem Federweg, wird das Bike immer schwerer, die Reifen dicker und zäher und auch der Radstand respektive die ganze Geo länger. Dir fehlt dann irgendwann die Spritzigkeit, die Enduroreifen haben einen zu hohen Rollwiederstand usw. das Bike ist dann kein "Alleskönner" mehr.
Zusätzlichen zu meinem Enduro (Fully, 180mm, 15,5kg) habe ich lange ein passendes HT gesucht und bin schließlich bei einem Specialized Chisel gelandet, fahre es mit 120mm und es wiegt 11kg. Und nutze es nun hauptsächlich für lange Touren, sportliche Runde auf Zeit, Pumptracks und auch als kleines Trailbike für Flowlines (kleine Sprünge und Drops). Aber leider nicht für den Alltag, das ist mir dann doch zu riskant in der Innenstadt. Und brauche hier immer noch ein drittes Bike. Klar, ich bin auch ein Fan von 'n=n+1', aber bei mir ist leider der Platz im Keller endlich.
BTW: Im Vergleich hatte in das Nukeproof Scout und eins von Ragley in 29 Zoll, beides cooles Bikes, aber die waren mir im Alltag und auf normalen Touren/Trails zu zäh und träge.
Zusätzlichen zu meinem Enduro (Fully, 180mm, 15,5kg) habe ich lange ein passendes HT gesucht und bin schließlich bei einem Specialized Chisel gelandet, fahre es mit 120mm und es wiegt 11kg. Und nutze es nun hauptsächlich für lange Touren, sportliche Runde auf Zeit, Pumptracks und auch als kleines Trailbike für Flowlines (kleine Sprünge und Drops). Aber leider nicht für den Alltag, das ist mir dann doch zu riskant in der Innenstadt. Und brauche hier immer noch ein drittes Bike. Klar, ich bin auch ein Fan von 'n=n+1', aber bei mir ist leider der Platz im Keller endlich.
BTW: Im Vergleich hatte in das Nukeproof Scout und eins von Ragley in 29 Zoll, beides cooles Bikes, aber die waren mir im Alltag und auf normalen Touren/Trails zu zäh und träge.
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