Ambition Team 4.0 oder 5.0

[wasserrutsche]

beim neuen 5er modell hat transalp "nur" noch deore teile(mal abgesehen vom schaltwerk) verbaut, dafür haben sie beim 4er anstatt der reba eine magura genommen

welche version haltet ihr für besser? wäre nicht das alte 4er ideal mit durchgängig slx und reba gabel?

 

[mertim]

Hie ein Auszug aus einer EMAIL von Transalp. Geht um die Federgabel. Vllt hilft dir das.

Beim Transalp Ambition Team 4.0 ist die Magura Durin X Federgabel
verbaut. Diese wiegt ca. 1680g und hat ein exzellentes Ansprechverhalten. Ist
allerdings etwas weicher abgestimmt. Die Magura Durin X Federgabel kann im Gewichtsbereich von 45 - 130kg abgestimmt werden und verfügt ebenfalls über eine Rebound Einstellung und einen RCL Lenkerschalter. Mit diesem kann die Federgabel vom Lenker aus blockiert werden Beim Transalp Ambition Team 5.0 ist die Rock Shox Reba RL Federgabel verbaut. Diese wiegt ca. 1480g und hat wie die Magura TS8 R ein exzellentes sportlich straffes Ansprechverhalten. Die Rock Shox Reba RL Federgabel kann im Gewichtsbereich von 45 - 105kg abgestimmt werden und verfügt ebenfalls über eine Rebound Einstellung und einen Poploc Lenkerschalter. Mit diesemkann die Federgabel vom Lenker aus blockiert werden.

 

[derZimbo]

beim neuen 5er modell hat transalp "nur" noch deore teile(mal abgesehen vom schaltwerk) verbaut, dafür haben sie beim 4er anstatt der reba eine magura genommen

welche version haltet ihr für besser? wäre nicht das alte 4er ideal mit durchgängig slx und reba gabel?

Hab ich so gekauft, das 4er mit Reba anstatt Magura Gabel und MT2 Bremsen. Kostet minimal mehr als die 999,- Alt ist übrigens auch das 4er nicht. Rahmen usw. sind identisch.