Arc8 Evolve FS Down-Country-Bike im Test: Radikal anders, radikal neu

Arc8 Evolve FS Down-Country-Bike im Test: Radikal anders, radikal neu

Radikal neu, radikal anders – so präsentiert sich das Arc8 Evolve FS im XC-Bereich: Innerhalb kürzester Zeit hat der Race-Flitzer aus der Schweiz mit einer enorm progressiven Geometrie und einer speziellen Hinterbaukonzeption für mächtigen Wirbel in der Szene gesorgt. Hier gibt's unseren Test!

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Arc8 Evolve FS Down-Country-Bike im Test: Radikal anders, radikal neu

 

[boing]

Was ist was?

• griff ;-)
• wireless blip (rechts gibts auch einen, also je einer zum hoch- bzw. runterschalten)
• dropper remote

 

[Klein-Attitude]

Jetzt noch ne Intend-Samurai dran, dann isses perfekt !

 

[boing]

Jetzt noch ne Intend-Samurai dran, dann isses perfekt !

bitte keine begehrlichkeiten wecken

 

[JensDey]

• griff ;-)

• wireless blip (rechts gibts auch einen, also je einer zum hoch- bzw. runterschalten)

Warum? Wann machst dieses unikate Schaltkonzept Sinn?

 

[boing]

Warum? Wann machst dieses unikate Schaltkonzept Sinn?

wenn man mit dem normalen trigger nicht so gut klarkommt, auch nicht mit rocker-paddle. mit den blips muss ich nie umgreifen.

 

[checky]

Du meinst mit den Blips haste den Lenke nicht fest im Griff. Wenns es rumpelt kannste da noch gescheit schalten oder haut es Dir dann den Lenker aus der Hand weil der Daumen so weit oben ist?
Ich fuhr mal n Bike wo einer das gleiche mit den Di2 Zusatzschalthebeln gemacht hatte: war für mich im Gelände fast unfahrbar weil ich zum schalten immer den Griff lösen musste. Für mich hätten die so 2-3cm unter den Lenker & näher zur Hand gemusst

 

[vw155]

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Erzähl uns mehr!

 

[boing]

Du meinst mit den Blips haste den Lenke nicht fest im Griff. Wenns es rumpelt kannste da noch gescheit schalten oder haut es Dir dann den Lenker aus der Hand weil der Daumen so weit oben ist?
Ich fuhr mal n Bike wo einer das gleiche mit den Di2 Zusatzschalthebeln gemacht hatte: war für mich im Gelände fast unfahrbar weil ich zum schalten immer den Griff lösen musste. Für mich hätten die so 2-3cm unter den Lenker & näher zur Hand gemusst

ich habe die blips bereits ziemlich weit nach unten gedreht und kann die mit der oberen innenseite des daumens bedienen.
richtig rumpeliges gelände habe ich allerdings noch nicht getestet, muss dafür immer etwas weiter anreisen...

 

[Klein-Attitude]

Ist das umlackiert, überfoliert oder täuscht nur das Bild, normal ist der Farbtupfer doch rot, sieht orange aus .

 

[JensDey]

In richtig rumgeligen Gelände schalte ich gewöhnlich erst gar nicht. Das scheint mir ein Thema für Racer zu sein.

 

[boing]

Ist das umlackiert, überfoliert oder täuscht nur das Bild, normal ist der Farbtupfer doch rot, sieht orange aus .

wunschlackierung! darum auch kein ARC8 auf dem unterrohr.

 

[JohnParker]

was kostet das extra?

 

[boing]

was kostet das extra?

kann ich nicht genau sagen - habe für den rahmen samt dämpfer und lackierung 3.450€ bezahlt bei hape bikes (hape-bikes.de). die bestellung ist allerdings aus november, inzwischen kostet der rahmen wohl mehr...

 

[thetourist]

Edit: hat sich erledigt, geht laut SRAM nicht. Danke!

Das ist ja mal eine coole Lösung... Weisst du ob man die z.B auch für die Reverb AXS nehmen kann?

https://www.ad-biking.com/product/sram-axs-wireless-blip-on-bar-mount/
achtung: den normalen trigger benötigt man zum pairen der blips, danach kann er abgebaut werden.

 

[Juuro]

Hallo zusammen, seit heute bin ich auch stolzer Besitzer eines Evolve FS in M.

Beim beiliegenden Steuersatz kam allerdings eine Frage auf. In der Montageanleitung von Arc8 steht man soll sich diesbezüglich an die Montageanleitung von Acros halten. Allerdings ist dort nicht die Rede von diesem Dichtungsring mit innenliegender blauer Dichtung. Ich habe die verschiedenen Teile mal so von oben nach unten drapiert wie sie später auch eingebaut werden. Weiß jemand wo der Ring mit blauer Dichtung innen hin kommt?

 

[JohnParker]

Hallo, wiegt der blanke Rahmen 1830g?
wäre ja fast 100g mehr als die Angabe, oder?

 

[boing]

Weiß jemand wo der Ring mit blauer Dichtung innen hin kommt?

der kann eigentlich nur von oben auf das untere lager passen. also konus - lager - blauer dichtring

 

[Pixelsign]

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Hallo zusammen, seit heute bin ich auch stolzer Besitzer eines Evolve FS in M.

Beim beiliegenden Steuersatz kam allerdings eine Frage auf. In der Montageanleitung von Arc8 steht man soll sich diesbezüglich an die Montageanleitung von Acros halten. Allerdings ist dort nicht die Rede von diesem Dichtungsring mit innenliegender blauer Dichtung. Ich habe die verschiedenen Teile mal so von oben nach unten drapiert wie sie später auch eingebaut werden. Weiß jemand wo der Ring mit blauer Dichtung innen hin kommt?
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@MTK85 hattest du nicht auch so einen Dichtring im Mondraker?

 

[Interessiert]

wie @boing geschrieben hat, statt ner blauen Dichtung ist es hier ne rote

 

[MTK85]

@MTK85 hattest du nicht auch so einen Dichtring im Mondraker?

Bei mir is dieses Blaue teil nicht vorhanden. der Rest ja. Ich hab den Steuersatz ja nur oben. Unten is durch den Lenkanschlag wieder nen anderes System

 

[Juuro]

Hallo, wiegt der blanke Rahmen 1830g?
wäre ja fast 100g mehr als die Angabe, oder?

Das ist das Gewicht des Rahmens so wie auf dem ersten Bild, nur halt ohne Sattelstütze.

Was ist denn "die Angabe"? Hier im Artikel steht ja "1.240 Gramm ohne Hardware". Ich hab keine Ahnung wie man auf diesen Fabelwert kommen soll. Hab den Dämpfer jetzt noch nicht selbst gewogen. Aber der sollte so 250 g wiegen. Wären wir bei 1580 g. Und ich glaube UDH, Achse und Sattelklemme wiegen keine 340 g. Oder sind mit Hardware auch noch die Hinterbaulager und die Rails gemeint? Was ja irgendwie Quatsch wäre. Außerdem selbst dann wird's schwierig mit 340 g.

der kann eigentlich nur von oben auf das untere lager passen. also konus - lager - blauer dichtring

wie @boing geschrieben hat, statt ner blauen Dichtung ist es hier ne rote
Anhang anzeigen 1679272

Danke, das hab ich mir auch als einzig sinnvolle Stelle gedacht.

 

[MartinRa]

Ja die kommt wie beim Scott aufs untere Steuersatzlager drauf, quasi ein zusätzlicher Schutz vor Wasser das ungebremst durch den schwachsinnigen steuersatz reinrinnt...

 

[RitcheyP650]

Hallo,
Gibt's denn jetzt eine Lösung für den remote locout?

 

[BeeGee]

Hallo,
Gibt's denn jetzt eine Lösung für den remote locout?

Ich habe mir letzten Oktober einen Rahmen in Grösse M gekauft. Da ich Marathon fahre, wollte ich ein Remote Lockout. Für meine Rockshox SID SL 120er Gabel gab es damals - und meines Wissens auch heute noch - nur die Möglichkeit einen RS 100er SID Luxe (210x50) Dämpfer zu verbauen. So habe ich den Rahmen dann auch bestellt.

Meinen Rahmen habe ich "out of the box" gewogen: 1730 g

 

[RitcheyP650]

Hallo BeeGee,
Out of the box:
Mit Steuersatz, Dämpfer und steckachse?